Велосипеды с дисковыми тормозами Giant - отзывы

Нарезайте крутые виражи, не бойтесь экстремальных спусков и пробуйте свои силы на отвесных подъемах. Новые велосипеды Giant Talon (2013) созданы для спорта и углубленного увлечения маунтинбайком. В основе каждого Giant Talon легкая рама из ALUXX сплава с гоночной геометрией. Назначение этих велосипедов - кросс-кантри, марафоны, трейл и путешествия. Giant Talon - настоящий офф-роудер, способный на очень многое, вам же остается только раскрыть этот потенциал. Универсальный горный велосипед Giant Talon 3 (2013) с оборудованием Shimano Deore 3x10 подойдет как для катания в стиле кросс-кантри или марафонов, так и для трейл-райдинга в ближайшем лесопарке. Благодаря алюминиевой раме из сплава ALUXX и мощным гидравлическим тормозам Tektro HDC300, Giant Talon 3 легок в управлении даже на сложном бездорожье.Горный велосипед GIANT TALON 3 это многофункциональный велосипед, который займет важное место в жизни велосипедиста. Giant Talon отлично укомплектованы для неэкстремального катания в любых условиях от городского асфальта разного качества до походов по умеренному бездорожью и горной местности.

За три дня накатал около 200 км, город пересечёнка.Велосипед показал себя отлично. Естественно после покупки настройка переключателей и тормозов.Переключения происходят не очень плавно, но вполне прилично, тормоза работают отлично, но в подводке будут нуждаться. Купил за 14450. Решил дописать с июня проехал около 6000+ км 24х скоростная трансмиссия продолжает радовать(да да камень в огород 27и и 30и скоростных систем), а я хотел перейти(! износ минимален думаю на следующий сезон хватит),вилка умерла, думаю систему поменять(звезду стёр о бордюры)думаю поставить диор, переклюк задний вполне ещё вменяем, передний не так важен, тормоза раздражают(прикупил гидравлику диор), резину заменил на Continental CrossCountry для покатушек, а так на Kenda пару раз упал в повороте), к седлу привык). В сентябре 13 года продал. Что можно добавить, после замены резины, системы, кассеты, тормозов вел прошёл со мной те дороги уверенно на пять с жирным+. В принципе система и кассета это расходник.

В общем пока с ним не расстанусь и на следующий сезон, как говорят такая лошадь нужна и самому....))

Первое впечатление: в целом, очень нравится. Но проехал пока только 100 км, насыпало снега.

Владел множеством велосипедов и при покупке не ожидал чего то особенного.Купил и поехал кататься, первые впечатления потрясающие, катящая рама+ катящие покрышки это нечто он не едет он прет очень быстро набирает,высокая средняя скорость! и нереальная управляемость.Нет каких ощущений что ты упадешь или что то может с тобой случиться,ощущение безопастности присутсвуют.Захожу в повороты под очень большими углами и наклонами,не малейшего намека на юзы и сносы.Катался до вечера не хотел с него слезать! Прогуглил что за зверь:В основе этого байка лежит профессиональная КК рама серии ATX PRO это серия гордость Giant спроектирована с особенность гонок и марафонов,прикладываемые усилия для разгона требуются минимальные.заезды на небольшие холмики и преграды возможны вообще без подкручивания педалей!Еще обратил внимание на качество сварных швов на раме они как ножом из масла вырезали эту раму настолько они ровные.Навеску на него хорошую и резину с вилкой и цены ему бы не было. P.S Это лучший из 26х на которых когда либо я ездил за эти деньги!

Великолепный байк, уже не первый у меня Giant, предыдущий Boulder Se отслужил верой правдой 12 лет и только после 10 лет и 9500 км потребовал капитального техобслуживания. Поэтому долго не думал, какой фирмы брать следующий велосипед. Хотелось уже сразу брать велик на уровень выше. Выбирал из двух моделей Talon 2 и Talon 3 (2013), выбрал первый, разница в цене небольшая, а оборудование уровнем выше, что вилка, что тормоза. Но у Talon 3 матовое покрытие, в оранжевом цвете выглядит тоже шикарно! На моем Талоне 2 краска глянцевая. Выбор был труден, но я его сделал и не жалею)). Купил буквально на днях (февраль 2014), долетел на нем прямо из магазина до дома, но могу уже написать, что велик не едет, он летит по дороге, так и норовит выскочить из под тебя вперед при ускорении. Средняя скорость езды сразу выросла! Спасибо весу байка. Скорости переключает за доли секунды, хоть через одну, хоть через две, в разы быстрее, чем предыдущий вел на Shimano Alivio, все же уровень этого байка сказывается, особенно, если сравнивать с предыдущим. Гидравлические дисковые тормоза после механики - просто сказка! Мягкие, тормозить можно буквально одним пальцем, вел останавливают мгновенно. Покрышки практически бесшумные, да еще и с кевларовой защитой внутри, отличная пружинно-маслянная вилка с ходом 100 мм (не воздушная, конечно, но все же намного лучше эластомерных), вобщем, если средства позволяют, то этот велик не разочарует! Отличный велосипед для тех, кто уже вырос из начального уровня. )) RE: Пройдено уже 200 км, оборудование работает великолепно, никаких скрипов и стуков, практически бесшумен, чуть чуть шумит протектор покрышек на асфальте, велосипед доставляет массу удовольствия, полет отличный!

Езжу агрессивно, думал развалится, но нет!!! Гоняю 2-ое лето. Я доволен, потому что покупал с умыслом дальнейшей модернизации и за ранее подозревал что подо мной что-то обязательно развалится. С моим- то стилем езды, Я к тому, что для относительно спокойной езды идеально, для агрессоров - обязательно придётся что-то менять. Но у него и цена 20000 руб, а не 50000.