Автомобильная шина Bridgestone Turanza T005 летняя - отзывы

Премиум резина по цене второго эшелона. Легче предыдущей тюранзы (Т001).

Мало пока представлена по стране, из-за свежести модели, зато ещё будут производить лет 5-7. Нет рекламы.

Стаж 31 год, с 18 лет за рулём. Проездил на легковых авто не меньше (около) ДВУХ МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ. На колёсах нельзя экономить считаю. Выбор есть на рынке, надо пользоваться. К тому же эти колеса конвейерные, на Кэмри ставят. Брал на замену шумных, скользких, рвущихся стоковых пирелли п7(маде ин раша)... не советую. Ни разу не премиум. Здесь же... Качество смеси, ассиметрия рисунка, дорогу держат идеально, не дубовые как прежние модификации этого же производителя, (были как-то POTENZA RE 001 тоже шикарный держак), импортные: POLAND европроизводитель, 40 неделя 19 года. Выбирал среди крепких, Япония... между TOYO MPZ transpath, NITTO 555G2, и хитом толстосумов Mishelin пилот 4 . Размер 16й 205/55. Перевесило наличие, цена-качество, и новизна линейки. С монтажем и балансировкой на кованые диски получилось 15,400 р. (без сдачи сэр) см. фото. Спасибо отдельное Маркету, и отзывам Вашим, дорогие сограждане !!! Если разочарует, дополню отзыв.

супер шины для мокрого покрытия

нет

я живу в Питере, у нас 300 дней в году дождь, слякоть, гололед и т.д. Для меня важно было приобрести такие шины, которые будут хорошо себя вести на мокром покрытии. И да они прошли испытание водой и Питером) посмотрим, что будет дальше

не мало их

не нашел

Просто восторг! Мои первые летние бриджи, до этого брал только зиму, и похоже я зря их игнорил. Не жесткие и комфортные, но при этом упругие, держат все напасти, советую теперь всем, кто ныл про жесткий бридж.

для долгих поездок самое то

не нашла

Для поездок по нашим дорогам самое то. Держит дорогу, не боится выбоин, идет мягко и уверенно. Среди конкурентов в размере 215 45 17 лучше будет очень сложно найти.

нет аквапланирования

не понятно что с износом

очень ждала новую туранзу, бриджи решили ее осовременить и смягчили, как мне кажется, боковину, решение спорное, но на качество повлияло в лучшую сторону. Во-первых, шина больше не такая жесткая как камень, но всё ещё упругая и крепкая. Во-вторых, протектор лучше отводит воду и держит дорогу. И в-третьих, наконец-то шина не шумит как бочка (!). Другой вопрос о надежности, но я не думаю, что с этим у бриджей вообще бывают проблемы.

прочная, управляемая, справится с любой дорогой

ценник соответствующий

условия эксплуатации - частые поездки по любым дорогам. Плохим/хорошим, сухим и мокрым. Раньше ездил на TURANZA ЕR300 - понравилось, и решил взять новичка из этой линейки. Первое, что заметил шина невероятно круто держит дорогу. По асфальту - зачет, но легко справится и на легком бездорожье. По опыту использования предыдущих, продержится ещё 4 сезона минимум, но поживем, увидим. Из минусов, очевидно, стоимость, многим будет не по карману. Но если есть деньги - лучше будет сложно найти, поэтому советую.

шла в первичной комплектации авто

пока нет

Шина шла в комплекте с моим новым каптюром, но при повторном выборе я бы снова выбрала её. Держит дорогу очень круто, комфортная и износостойкая. Даже после сильного наезда на бордюр не появилось никаких дефектов. Претензий к сцепным свойствам нет. Они и так на высоте.

Б значит безопасно)

нет

бриджик давно мой фаворит: зимой на врх, а летом до этого стояла T001. Главная их фишка обул и забыл.)) Никаких грыж, неровностей и деформации. Супер прочная шина, которая довезет без проблем, а т005 ещё и достаточно мягкая среди линейки, но при этом держит дорогу замечательно.

типичный летний бриджстоун: прочный, надежный и шумный. покрышка уже успела испытать большую поездку на юг, около 6000 км, жар севастопольского солнца и солидный вес авто. всё это время честно справлялась со всеми тяготами и моим управлением), но была шумновата. не знаю, то ли дороги у нас такие, то ли я на все ямы наезжаю, но гул от шины стоит. в любом случае, этот минус с лихвой перекрывают все плюсы.

шумно немного

контроль и прочность

Управляемость 10 из 10!

Поживем, увидим

Шины давно появились на европейском рынке, но завезли в Россию их только сейчас. До этого имел опыт с т001, порадовала их неубиваемость, катал просто до талого. На замену соответственно выбрал т005, рассчитываю, что модель прослужит также долго (на то и бриджи). Главная разница по сравнению с прошлой резиной - ребята очень подняли управляемость на всех дорогах (или я опытнее стал ХD). Намного увереннее себя начал чувствовать на мокрой дороге, авто тормозит четко по команде. По износу пока не понятно, напишу как отъезжу пару сезонов

резвая

-

шла в комплектации на моей ауди а3. Отвечает на команды быстро, тормозит резко, шумит не сильно, на больших скоростях справляется отлично. Короче, для тех, кто любит погонять под покровом ночи - самое то.

качество резины и управление на воде

цена

уже успел прокатать 1000 км, дорогу держат уверено. Брал в этом году, поэтому ничего про долговечность скзать не могу. Что прямо на 5: качество резины (никаких неровностей, гладкая и т.д.), управление на асфальте (на команды реагирует сразу, на воде не проплывает). Что хорошо, но не идеально: шумность. Могли бы сделать ещё тише и цены бы шине не было.

Не шумная Мягкая Управляемость на высоте Держак что надо

Помимо города, также ездил на 2000км в одну сторону и обратно, сутки ехал по дикому ливню, скорость в основном 120-180 и у меня только положительные эмоции от резины. Не знаю что там человека не устроило, вроде бы все нравится и тут же попер писать непонятные минусы, которых у меня, например, не наблюдалось. Но, судя по отзыву он по Москве катался, я ездил с Новосибирска до Иркутска и обратно, там дороги, если кто не знает, в разы хуже и тем ни менее резина проявила себя лучше некуда. Всем крайне рекомендую, брал R16 205/55.

Золотая середина комфорт-управляемость. Тихая. Прямую держит хорошо.

Для меня их нет, для спокойного стиля вождения.

Вот пришла весна (хотя у нас в Краснодаре она началась в начале февраля) переобулся. Выбирал между Примаси 4, Грин 2 , Контипрем 5. В итоге выбрал эту (не путать с Т001-эта для держака и никакого комфорта). По тишине и мягкости особо не заметил разницы после зимней липучки( приятно был удивлен). Вообщем кто ищет золотую середину по управляемости и комфорту, берите не пожалеете. Отзыв по 205*55*16 размеру, как ведёт себя низкопрофильная-не знаю.

- Хорошо едет по хорошей дороге, но это от силы 5% в московском регионе. Я про действительно хорошую дорогу, а не где просто дыр нет. По такой дороге, как по рельсам и без звука - одно удовольствие. - На удивление неплохо ехала по грунтовке и песку в т.ч. мокрому. Протестировал на праздниках - дача и т.п. сносно и довольно тихо, хотя асфальтовые неровности стучат как в телеге. - Хорошо идёт на разгон, с места уходит машина довольно приятно. - Общие впечатления от езды удовлетворительные, дорогу более-менее держит, в повороты вроде входит +- нормально. Да и все в целом

- Очень плохо едет по неровностям, а это подавляющее большинство дорог. На стыках стучит очень громко и в руль отдает (аутлендер 18г + доп шумоизоляция и арки, но возможно на европейцах будет лучше) - Катастрофическая езда по колее, ощущение, что на МКАДе из колеи выбросит на соседнюю полосу, постоянно вцепившись в руль едешь. - Очень мягкая боковина и очень жёсткая подошва. Не знаю что тут плюс, что минус, просто вот так. - Была большая проблема с тем, что тянуло машину то влево то вправо (сразу после переобувки, на зимних Мишлен проблем не было). Два сход-развала у официалов и три перестановки колес исправили ситуацию. Возможно проблема конкретно моего комплекта, хотя он свежий, 02.2019. - Ужасно едет на пограничных температурах, менять нужно уже в разгар сезона. При 2-9 градусах тепла просто как на брёвнах едешь. - Заявления производителя о каких-то безумных свойствах на воде особо не заметил - едут +- нормально, как того и требует шина первого эшелона - ничего особенного. - При высоких температурах плывет по трассе. 10 мая было +30 - машина такое ощущение, что жевала резину. Комфортно от +15 до +25 - Пару раз был ощущение, что немного сносит в повороте, но это совсем без пробега, могу отнести на прикатку, после пока не замечал (пробег 3500) - Машина очень сильно плывет. Видимо дело в мягкой боковине, но очень так на волнах, хотя впринципе на дальних расстояниях комфортно, но в плюсы не буду писать. - Цена.

Итак, сейчас пару отзывов на маркете и те сомнительные, поэтому решил написать реальный отзыв владельца (фото прилагаю). Ожидания от шины были намного выше, вот намного, чем получилось. Считаю что переплатил, хотя может компенсируется эксплуатационными характеристиками, надёжностью и так далее. Возможно дальше будет лучше т.к говорят, что бридж долго прикатывается, но пока так. Второй раз бы не купил, попробую что-нибудь другое, хотя минусы есть везде, надеюсь все будет ок. Рад если кому-то помог с выбором.

Мягкая но не валкая, дорогу держит хорошо. Цепляется за каждый сантиметр, не было такого чтобы при ускорении на выбоинах проскальзывало и пробивало подвеску (в отличии от штатной корейской резины).

Пока не обнаружил.

Езжу 2 недели, пока ни разу не разочаровала. Дождей пока не было, поэтому для мокрой дороги ничего сказать не могу. Отзыв о резине 205-55-R16, Skoda Octavia 1.8T.