Автомобильная шина Dunlop SP Winter ICE 01 зимняя шипованная - отзывы
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
- Диаметр: 15
42
34
8
3
1
Отзывы про Dunlop SP Winter ICE 01
Достоинства
внедорожные характеристики. цена
Недостатки
шум
Комментарий
R 16 205/60 made in Japan на Lexus is250. Заезжаю во все не чищенные дворы, гаражные кооперативы и т.п.. Режим снег перестал включать - роет без всягоко натяга отлично. На небольших скоростях тормозит по снегу без АБС. По льду езжу аккуратно, шины ведут себя предсказуемо. Те кто откапывал свои трёшки, иски и прочие пузотерки на шум уже плевать. Бескомпромисная зимняя шина.
Достоинства
Надёжная. Изностостойкая (как протектор, так и шипы) В снежную кашу гребёт на уровне бог Цена - очень демократичная.
Недостатки
Шумная. В первые гололёды - надо быть внимательным. На чистом льду - слабовато держит, но так любая резина.
Комментарий
Общие впечатления - очень хорошие. Те кто пишет, что резина туфта - не слушайте. Все дело в прокладке. Родственники у меня в деревне, поездки в каше и сугробы - для меня не проблема. Основной недостаток - шум. Она реально шумная. После перехода с лета на зиму - когда трогаешься - поражаешься шуму. Резина конечно прикатывается, но всё равно шумная. Отдельно стоит сказать про надёжность и стойкость. Я ездил 2 сезона, продал другу - он проехал 2 сезона - а протектор ещё хороший и 80% шипов на месте. Понятно, что летом на ней не ездили. За недостатком денег - идеальное соотношение цены и качества. П.С. Сам я любопытства ради каждый сезон меняю резину. Каждый раз разная. Комкретно эту модель катал ещё в размере 175/70/14. 175я ширина больше понравилась. Всего ездил на мишлене, ханкоке, континентале и пирелли, но о них будут другие отзывы.
Достоинства
Достойная резина, малый тормозной путь
Недостатки
С асфальтом не дружит
Комментарий
Отъездил 3 года на заднеприводной BMW, с довольна агрессивным стилем вождения. После безснежной зимы 15-16гг, повылетело больше половины шипов. Конечно стихия этой резины не московский кисель, а не чищеные дворы, частный сектор и провинция. Не раз замечал, что в жуткие снегопады, когда народ ползет 40, я мог позволить себе все 90 (и это на заднем приводе!!!) Шумность??? - Это шиповка!!! За все время эксплуатации вытаскивали раза 3, да и то из мест где не в резине была проблема. Порекомендую тем кто чаще гоняет по заснеженым местам, нежели по городской слякоти, на подмороженном асфальте сцепление действительно не лучшее. Торможение на голом зеркальном льду - https://www.youtube.com/watch?v=n05skG0BF0
Достоинства
Соотношение цена-качество по всем характеристикам
Недостатки
Езда по колеям
Комментарий
Читаю отзывы и тихо дурею. Все хотят купить резину в 2 раза дешевле топовых марок и чтобы все было отлично. Чудес на свете не бывает. Шум? Так если Вы едете на шипах и шума нет - резину пора на выброс и берите липучку если не нравится шум. Плохое сцепление с асфальтом? Друзья, так это ж физика - если по асфальту гребут шипы естественно сцепление гораздо хуже, чем асфальт - резина - берите липучку. По поводу вылета шипов пока ничего не скажу, второй сезон - все на месте. Брал себе, тк приходится зимой выезжать на трассу - ведет себя вполне адекватно, за исключением чистого асфальта, который редко бывает на трассах. Насчет колеи наверное соглашусь, что машина хуже управляется, но если сравнивать с той же хакапелитой, по-моему тоже самое. В целом - не нравится шум и сцепление с асфальтом - берите липучку, если что еще, платите в 2 раза больше за марку и возможно лучшие колеса. Удачи всем
Достоинства
Мягкая резина, для условий города самое то.
Недостатки
В пределах ожидаемого нет! После 5 лет эксплуатации вылетело 80% шипов и стала как летняя, по льду ездит как на коньках (видимо и резина сдала).
Комментарий
Удивило большое число негативных отзывов. Выбирал из бюджетных вариантов. На мой взгляд неплохой вариант, мне прослужила 5 лет и только в последний год разом отлетело до 80% шипов. До этого стояла Yokogama 35 - лучший подарок врагу, после одного сезона такое Г продал по дешевке. Потом липучки (не помню марки), с ними такая же история. Так Dunlop их выше на голову при довольно небольшой цене. Шум? Странно слышать про такой недостаток от взрослых людей, которые должны понимать влияние шипов на звук езды. Мой вывод: в бюджетном секторе оч.неплохой вариант! P.S. Машина VW T4, дизель.
Достоинства
Цена, езда по снежной каше.
Недостатки
Сцепление со льдом, даже на новой резине. Управляемость на льду и на плохо чищенном асфальте с колеями из снега.
Комментарий
Даже на новой резине (только поставил - в этот же день выпал снег на замерзший до этого лед), я застрял на ровном (без особых уклонов) асфальте, покрытом льдом, сверху которого выпал снег. Один раз меня развернуло поперек дороги при перестроении из ряда в ряд через колею из снежной каши (благо, сзади машин не было и все обошлось без ДТП). До этого стояла 3-я Хака - все было супер. Может быть, конечно, я немного неправильно размер взял- поставил такой же как и летний. Советуют чуть Уже брать. Но, чтоб настолько хуже управляемость... Может, машина должна быть тяжелее... Общался с другими владельцами - вроде, довольны. Так - резина выглядит прилично, на ощупь эластична практически в любой мороз. В первый сезон вылетел один-два шипа с задних (не ведущих) колес, с передними все было нормально. При сильном боковом ветре на трассе ехать больше 100км/ч опасно - машину начинает сносить.
Достоинства
цена 205/65 r15 обошлась в 10тр. устойчивость на снегу и каше, не сносит не на льду не на каше.... не ожидал... неплохо тормозит.
Недостатки
сказать, что эта резина гудит на асфальте не сказать ничего... но к счастью магнитола с этим недостатком немного справляется.... плохо тормозит на асфальте при 0+ и вообще на асфальте немного неприятно на ней ехать.... что полностью компенсируется ездой по каше и снегу. вообще, у кого машина зарывается на снегу- не надо давить гашетку.... моя машина весит 1890кг, передний привод ничего не зарывается..... уверенно паркуюсь на неочищенных после снегопада площадках... иногда даже выбираю места где снега побольше, ради интереса, заеду не заеду, . ни разу никто не толкал.
Комментарий
поставил её в начале ноября 2015г , и целый месяц я сожалел о данном выборе..... ждал зиму.... и вот совершилось чудо, пришла зима. резина новая для меня и потихоньку начал её испытывать. пару раз оказывался на обледенелой дороге в повороте на 100ке и успевал в уме за доли секунды считать стоимость ремонта авто, там двери крылья.... капот.... думал снесёт к той самой матери... нифига. и приходилось оттормаживаться в пол... не подвела. смело еду по каше 90-100км/ч резиной доволен не смотря на два больших минуса это гул и плохое сцепление на асфальте, причем только в тёплую для зимы погоду. от +-2 и выше
Достоинства
Минивен FORD GALAXY размер 205/16 - 3500р (!) . Дешевле только всякая лажа типа Кумхо с выпадающими шипами или отечественные марки . На этой резине гордо написано made in Japan - вряд ли это правда. Но резина крепкая, шипы крепкие, и аккуратно выглядит. По свежевыпавшему снегу, каше в 10см и даже глубокому снегу цепляет очень уверенно. Неубранный снег на дороге это ее профиль.... Поглядим как пройдет год - пока за пару месяцев шипы на ведущих колесах на месте.
Недостатки
Гудит, как троллейбус на разгоне, особенно первый месяц. На сухом асфальте заметно проскальзывает, вообще плохо ведет себя на асфальте без снега , и почти так же на очень на жёстком льду. Все это, если забыть о ее цене и сравнивать с резиной вдвое дороже.
Комментарий
Очень хороша там, где не убирают снег на дорогах. Не совсем для столицы где снег убирают, но соотн. цена/качество убедило меня ее купить, доволен за эти деньги. Пару раз уже спасала в пурге и полной каше утром, когда еще не убран снег - едешь как на гусеницах, тормозит с ABS понятно и уверенно.
Достоинства
Цена!) Качество! Проходимость! Не дубеет на морозе!
Недостатки
Для кого как, а я недостатков не нашел
Комментарий
Купил на ВАЗ 2110 175/70R13 на зиму 2014-2015 г.г. Шумность по сравнению с летней конечно есть, но это не заметно(только если едешь в тишине и нет окружающих машин. Очень много езжу по трассам Кемеровской области (межгород) и в городе немного. Гребет как надо, ни разу еще не застрял, по сугробам и не чищеным дорогам езжу каждый день! Ламели протектора как у липучки, плюс расстояние между элементами протектора приличные, что позволяет ей не засираться снежной кашей. По льду конечно если гонять и резко тормозить то тормозной путь кажется больше чем хотелось, но это была проверка, так езжу спокойно и всё отлично! За зиму потерял 2 шипа спереди (подрезал один рукажопый, пришлось по трамвайным путям двигаться с резким торможением). Цена порадовала: среди конкурентов за эти деньги (2190 руб. за 1 покрышку) лучше не найдете, кордиант хоть и дешевле но это не сравниться. Hakkapelita 7 кажется лучше в тормозном пути, но и цена несоизмеримая!((( Dunlop Winter ice 01 достойная резина для всех типов дорог, просто ездить надо с умом и внимательностью! У меня нет ABS и других контролирующих систем, так что судите сами. У каждого конечно своё мнение обо всём этом.
Достоинства
Мягкая, сцепление просто обалденное, на льду как вкопанная.
Недостатки
Шум
Комментарий
Последние 3 года пользовался !) kumho - очень много шипов потерял за пару сезонов, торможение на льду - его нет! не совсем была дубовая. 2) Nexen - мягкая, не шумная, но шипы как- стерлись , метал никакой, стояла на двух машинах на одной winguard на другой что-то подобное, название не вспомню, один хрен. 3) гиславед норд фрос, шумная была, дубовая и шипы вылетели за пару сезонов причем где-то % 70. На этой проехал уже 2 сезона. шипы все!!! целые, резина мягкая, торможение на льду и снегу очень порадовало, безопасность гарантирована. Минус конечно шум, повыше чем обычно, но глядя назад, резина вне конкуренции, поэтому 5 баллов.
Достоинства
Отличная модель. Прекрасно держит дорогу, проездил зиму ни одного шипа не потерял(зависит конечно от стиля Вашего вождения). Прочная боковина, никаких грыж.
Недостатки
Нет
Комментарий
За свои деньги одна из лучших. Сочетание японского качества и надёжности.
Достоинства
Не ищите недостатка в дешевой резине, ищите достоинства! Добротная резина, хорошо нарезанный протектор, крепкие шипы.
Недостатки
Шум. Собственно говоря это субьективное мнение. На другой машине вы можете этого и не заметить.
Комментарий
Всем привет. Стаж вождения у меня более 20 лет и ездил я наверно на всех марках производителей покрышек, начиная от бл-85 и заканчивая хакапелитами и иксайсами. Как я выше написал, нет смысла сравнивать премиальные бренды, которые стоят в 3 раза дороже с этой покрышкой. Разумеется они будут лучше. Я использую их на шевроле кобальт. Отличительной чертой которого является полное отсутсвие шумоизоляции. В нем достаточно шумно даже на летних колесах, но если перейти на шипы, то вы их сразу услышите. Шум на этих покрышках в районе 40-60 кмч (наиболее интенсивный) в районе 82-84 дцбл! Это очень много. Я подчеркну еще раз, это свойство автомобиля, хакапелита тоже бы звучала, но конечно менее интенсивно. Об очевидных плюсах. Отличная самоочиска, ламели не забиваются даже в глубоком снегу, на льду цепляет хорошо, существенно сокращая тормозной путь. Я не потерял ни одного шипа за сезон. Относительно скорострых характеристик... Я зимой не езжу более 100 кмч особенно в плохих погодных условиях, поэтому могу сказать так, что до этих скоростей она ведет себя более чем предсказуемо. Моя машина не оборудована ни есп, на абс и проста как газета Гудок. Для меня это не является недостатком и позволяет обьективно оценить зимние характеристики покрышки. Для тех кому важен акустический комфорт могу посоветовать покрышки высокого ценового диапазона, либо без шипов. Для тех кому важны соотношения цена/качество/шипы, могу рекомендовать этот дандоп.
Достоинства
Очень хороша, пока не ляжешь на днище гребет и везет для зимы отличный выбор за такие деньги.
Недостатки
Нет
Комментарий
SAAB 9-3 три зимы без проблем
Достоинства
хорошая управляемость на трассе и заснеженной дороге,в повороты вхожу уверенно,на мокром асфальте и в каше лучшая резина в своем ценовом сегменте!!!
Недостатки
шум и и еще раз шум после 100-120 км.ч
Комментарий
езжу на фокусе 2л.,откатал зиму 18-20 тыс.,режим вождения агрессивный,трасса-город-деревня,шипов выпало 4 штуки с передних колес(часто буксовал и резко тормозил).
Достоинства
Снег: старт, торможение, проходимость 5+, трасса: с нуля не стартовал, торможение 5 (не до полной), курсовая устойчивость 4, город: 4, город со льдом 3 (на льду пробуксовка при плавном старте, торможение плавное с юзом) 3. за 1-й пройденный сезон зимы не самый аккуратный все шипы на месте.
Недостатки
Шум, подтаскивает на обледенелом асфальте.
Комментарий
Пежо 307 (хетч), пер. привод, жесткая подвеска, 1300 кг., с водятлом 1400. (январь 2015) на платных кусках трассы Воронеж - Москва (соответственно ровных и убранных) заявленный предел скорости шин 190 км/ч был достигнут, шины уверенно держат дорогу, хвост сносило только при резком перестроении. При гражданской скорости претензий к шинам на трассе также не было, в сугробах посадил на брюхо, оторвал глушитель, поломал номерную рамку но нигде не застрял, гребут как гусеницы у танка. На покрытом льдом асфальте в городе даже при плавном торможении были юзы как на коньках, похожее поведении было на briedgestone ice cruiser на импрезе (не приятно но по городу при наличии ледяных корочек на асфальте приходилось тащиться медленнее средней скорости потока, т.е в понимании остальных как овощ). Сейчас подыскиваю резину на Дастер 4*4, но зубастая резина на машине с мягкой подвеской и весом для кросса все те же 1400 кг. и более высоким центром тяжести, будет вести себя на бездорожье +++, а в городе да еще на льду кто з. какой минус. Шум шипов сильно раздражает только первые 2 тыс к., потом либо становиться тише, либо привыкаешь (если конечно у вас нет шумоизоляции). Для поездок по загородным дорогам в том числе с их отсутствием и для парковки там куда все остальные не залезут лучше шин пока не видел, но для города с убранными от снега коммунальщиками дорогами, убранными дворами и наличием чистых парковочных мест, можно подобрать шины тише, комфортнее и безопаснее, особенно на мерзлом асфальте выбор есть). Уверенная 4-ка но не для всех машин и дорог.
Достоинства
По трассе сцепление отличное даже в снег и гололед.
Недостатки
Есть небольшой гул.
Комментарий
Резина свою цену оправдывает.
Достоинства
цена (2600 за колесо 185/65/15), качество, по снегу гребет как надо, рулится тоже (сегодняшний снегопад в Москве 25.12.14) по мокрому асфальту для зимней резины рулится отлично И это на заднем приводе без системы курсовой устойчивости и антибукса
Недостатки
господа, за эти деньги их нет! Кама стоит дороже
Комментарий
все написал в выше) доволен как слон)
Достоинства
Бренд, страна изготовитель, цена, хорошие боковины.
Недостатки
Небольшая чувствительность в асфальтовой колее
Комментарий
Размер 265/60 R18 Джип Град Чероки Хорошая зимняя шипованная резина. В период прикатки , до 500 - 600 км. шумит, в основном в диапазоне 40 - 90 км/ч., чем больше пробег прикатки, тем уже становится диапазон шума, после шум становится не больше чем на любой другой шипованной зимней резине. Тихую шипованную резину я еще не встречал! Мягкая, дорогу держит хорошо, управляемость понятная. Гребет по снегу отлично. За свои 35 лет стажа ездил на шипованных Гиславеде, Хаке, Йоке, Бридже 5000 и 7000 теперь на ней, с чем сравнить есть. Мой совет - покупайте, нормальная шипованная резина. Не забывайте, что дурной голове шипы не помогут! Всем удачи на дороге!
Достоинства
Малый тормозной путь по прямой
Недостатки
Шумная ужас, при температуре выше 0 заносит на асфальте только держись
Комментарий
Досталась в подарок от автосалона. Это самая шумная резина, из всех, что у меня были. А было у меня зимней 7 комплектов уже. Сказать, что она шумит- ничего не сказать. Она ОРЕТ и РЕВЕТ. При температуре выше +3 дорогу она не держит. При температуре ниже 0- с управлением все ОК. Можно рекомендовать для сельской местности. Не для города. Из +: хорошо ломает гололед, при низких температурах- сцепление с дорогой идеально, тормозной путь короткий.
Достоинства
нормально держит дорогу, откатал 1 сезон с каждого балона сошло по 1-2 шипа, причем старты с пробуксовкой не редкость
Недостатки
базара нет очень шумна на голом асфальте, но только выпадает снежок и тишина
Достоинства
Цена, сцепление в рыхлом снегу под которым лед, довольно тихая, смотрится внушительно.
Недостатки
Практически не тормозит по льду по сравнению к примеру с амтел планет не говоря уж о популярных марках зимней резины, ныряет в колеи на скорости по сухому асфальту принося ощущение небольшой потери управления, сцепные характеристики на мокром асфальте очень отличаются от летней резины и можно уехать как на лыжах по асфальту.
Комментарий
В общем резина именно на свои деньги. Шум от шипов который всех пугает продолжается примерно 10 т.км. далее резина молчит и можно ехать с комфортом так сказать. Торможение очень НЕпредсказуемое практически на любом покрытии но зато вперед гребет очень хорошо. За одну зиму или 20 т.км. около 40% шипов улетело. Как видно из пробега езжу достаточно много и в смешанном режиме т.е. трасса город 50/50. В следующий раз эту резину не купил-бы, не ведитесь на 5 звезд, их там нет. Резина подойдет только для условий постоянного снега, возможно для сельской местности это хороший выбор. Обледенелый асфальт и данный тип резины несовместимы при торможении.
Достоинства
100% соответствует назначению - гребёт по любому снегу, после усадки шипов шум вполне приемлем, по другому и быть не должно на тракторе, дорогу держит хорошо. Это не шоссейная резина, она для сугробов и снего-песчаных каш.
Недостатки
И на Солнце есть пятна - универсальных шин в природе нет. Жесткий корд на обледенелой или каменистой дороге прямо таки вынуждает ездить не спеша.
Комментарий
205/70/R15 Шевроле-Нива.
Достоинства
1. Dunlop 2. Made in Japan 3. 57 $ за баллон 4. Достаточно плотные боковины.
Недостатки
Шум есть. Сильнее желаемого. Не критично.
Комментарий
Размер 195 / 65 R15. BMW -325i E-46. В целом впечатление хорошее. В процессе прикатки (500) км немного юлила в колеях и хрустела шипами. Основной диапазон шума в области 40 - 90 км /ч. После отметки 100км/ч шум менее настойчив. На сухом покрытии курс ровный до 180 км/ч. Управляемость понятная. На критических углах смены и перемены курсов наблюдается ослабление сцепления с дорожным покрытием до срыва в занос (для опытных водителей! ). Наблюдается тенденция ухудшения контроля контакта с дорогой при увеличении высоты профиля. Всем удачи на дороге! Занимайтесь рулём - когда Вы за рулем!!! Будьте здоровы!
Достоинства
Хорошо держит на любой дороге (асфальт, снег, гололед), адекватная цена
Недостатки
шумит
Комментарий
Откатал на резине два зимних сезона, 10000 км за сезон. Вожу быстро, но без резких движений. Резина хорошо себя показала во всех зимних и весенних погодных условиях: глубокий снег, ледяной наст, каша, асфальт - везде было комфортно. Шумит заметно, особенной после 100 км/ч, если шум бесит, резину брать не надо. Заметного увеличения расхода топлива не обнаружил. После двух сезонов потерял по паре шипов с каждого колеса. Судя по износу буду кататься еще два сезона минимум. Вывод: резина шумит, но работает нормально.
Достоинства
соотношение цена/качество, хорошо держит дорогу в любых условиях
Недостатки
гул
Комментарий
Откатал на этой резине уже одну зиму, имел возможность проверить ее и на городском асфальте и в загородных снежных кашах. Везде ок. Отвалилось буквально по паре шипов на колесе. Могу сравнить только с предыдущими шинами - Yokohama IG45. Йокогама по сравнению с данлопом вообще не томозит ни на льду, ни в снегу. Ездить было просто неуютно, а то и страшно. С данлопом все эти неприятные ощущения ушли. Гудят они, конечно, знатно, как в разгоняющемся троллейбусе. Машина - Opel Astra GTC, размер 245/55/18.
Достоинства
Мягкая, но плотная, шипы хорошие, на взгляд крепкие, не шумная
Недостатки
Пока не нашел
Комментарий
Только сегодня купил данную резину на Ниву-Шеви, в принципе неплохая, и не шумная, как тут пишут, шипованная резина не может быть не шумная, ну шум есть, но пределах нормы, даже для меня (в машине нет магнитолы, слушаю песню дороги :-) ). Резина первый день, но дорогу держит уверенно, не мотает, не болтает, пока не гонял на ней, период обкатки всё-таки, километров 200-300 не больше 80 желательно. Пробовал на льду тормозить, отлично тормозит, правда льда было два метра, но и на этих двух метрах затормозило идеально, на гололеде не ездил еще, но резина мне нравится, посмотрим, как будет вести себя в снега, постараюсь отписаться
Достоинства
Очень хорошо гребет по снегу, каше, льду
Недостатки
Только гул
Комментарий
Отличная резина, все шипы на месте с агрессивной манерой езды, покупал от безвыходности и ни в чем не разочаровался! А все господа кто пишет что не управляема и все такое, научитесь управлять автомобилем а не ездить на нем!
Достоинства
Много!!! Мягкая, качественная ошиповка (за 15000 км не вылетело ни одного шипа), очень хорошо гребет по снегу и каше благодаря большой высоте протектора и большим шашечкам, Япония
Недостатки
Сильный гул на скоростях, плохо идет по льду, расход +1,5 литра на 100 км
Комментарий
Идеальна для полноприводных кроссоверов! Стоит на Лексус РХ300, без всяких ЕСП и прочих помощников (кроме АБС), размерность 225/75 R16, с хорошей шумкой гул не замечаешь)))) По занесенным дворам лезет очень хорошо))
Достоинства
За зиму не вылетело не одного! шипа
Недостатки
Шумновата, дороговата
Комментарий
Покупаю уже второй раз на другую машину, по сугробам лазить одно удовольствие
Достоинства
Хорошо держит дорогу, износостойкость.
Недостатки
Гул и шум даже на малых скоростях.
Комментарий
Шипованная, размерность 185/70 R14. Хорошо держит дорогу, неплохо тормозит - уверенность на дороге. ABS срабатывала редко и только на очень скользком покрытии. За зимний сезон - все шипы на месте. По недостаткам - очень сильный гул на скорости от 40 км/ч. Причина скорее всего в рисунке протектора (крупный) и жесткости резины (жесткая). Желательно не перекачивать больше 1,9 атм, т.к. шумит еше сильнее. Можно дать оценку 5, если бы не шум. Сейчас бы скорее всего взял вместо неё хорошую липучку.
Достоинства
Не застревал. Очень приятна по любому снегу (или каше), адекватна по мокрому асфальту. Прошла около 40т км, вид нормальный. Грыж и шишек нет, шипы в большинстве на месте
Недостатки
Возможно гудит. Но не скажу, что сильнее остальных.
Комментарий
Размер 245/70/R16. а/м L200 джип-пикап. Стоит на 2х рабочих машинах, оба водителя довольны. Ходит хорошо. Торможение на льду оценить сложно, т к машина тяжелая, и лед есть лед. Довольно износоустойчивая, хотя на ощупь мягкая, не дебелая. Прошла более 40т км, но погубила ее конторская жадность- пока искали деньги на летнюю резину, в жаркий май (на улице больше +25) она быстро подстерлась за 5тыс км. Буду просить купить такую.
Достоинства
Цена, хорошее сцепление на снегу и льду.
Недостатки
Шум, по мокрому асфальту в 0 градусов очень скользит
Комментарий
Откатал сезон на полноприводном Тигуане. Когда поставил понял, что такое шум. Гул был действительно сильный. Километров через 500 уменьшается раза в два, а через 1500 становится не шумнее чем другая шиповка. В целом резина оправдала себя на 100 %. Главное что стоит помнить - это то, что данная резина противопоказана тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Будете реально разочарованы. При чуть более резком входе в поворот, приходит осознание того, что держак не самый лучший. При этом, при овощном стиле она ведет себя вполне предсказуемо. Я ездил спокойно и как итог, через 12 000 км. ни один шип не вылетел. Есть у нее правда один сильный минус. При температуре около 0 на мокром асфальте - это реально лыжи. Хотя справедливости ради, надо сказать, что если тормозишь с 60 км/ч все хок. но если надо резко замедлиться со 100 км/ч. то скользит очень сильно (как буд-то на лете по снегу). По льду и снегу резина, кстати, ведет себя хорошо. Цепляется, держит дорогу. Как итог, если гонять не намерены, и не сильно пугает шум, то берите, не пожалеете. За эту цену вполне хороший товар.
Достоинства
Тормозит нормально.Шум на новой резине конечно есть,но потом резина обкатывается + привыкаешь немного.. На асфальте шумновата,но я не встречал тихую шипованную резину ,резве только с вылетевшими шипами :) . за два сезона (12000км) вылетело буквально несколько шипов(приятно удивился,так как последняя зима была не особо снежная,по асфальту шоркал).
Комментарий
Нормальная резина,адекватная цена. Советую приобретать. Помните,что от дурной головы никакие шипы не спасут!
Достоинства
Эксплуатируется на Хундай санта фе классик 225/70 г 16. Откатал зиму. Потеря шипов 0. Совершенно адекватная резина. Дорогу держит уверенно при любой погоде и температуре. На скорости тоже не заметил ни чего плохого, идёт уверенно.
Недостатки
Могла бы быть чуть дешевле.
Комментарий
Особого гула не заметил. Не больше чем у других марок. Наверно действительно все зависит от веса автомобиля.
Достоинства
Не дубеет, нормально тормозит на льду. Уверенно в поворотах держит. Цена хороша. Производство Japan.
Недостатки
Шум. А где его нет?
Комментарий
Размерность 205/60R16 За зиму резина прикаталась. Шипы на месте. С учетом стоимости - резина очень хороша. Небольшой резонанс есть на скорости 20-30, но на шипах не стоит ждать тишины. Протектор *тракторный* - вот и шумит. Зато по глубокому снегу рулится и тормозит очень прилично.
Достоинства
Уверенный ход по калее, цена, качество
Недостатки
шум
Комментарий
Отличная резина, очень хорошо держит дорогу на любом покрытии, хорошо работает при перестроении и обгоне на трассе, съедает все неровности. Ну очень шумная, как в самолете. если для кого-то важна тишина - не берите. 10 000 тыс, с очень малым колиством снега, все шипы на месте. Резина для тех кто любит музыку погромче!
Достоинства
цена-качество, гребет хорошо, не боится колейности
Недостатки
сначала шумновата, на голом льду нужно быть поосторожнее
Комментарий
размер 225/65/17, используется на киа спортейдж 3, в целом резиной доволен, смотрится хорошо, на льду нужно быть поаккуратнее, гребет уверенно, тяжелее летних не знаю на сколько, но на много. Её стихия снег, причем без особой разницы в мороз или слякоть. Когда переобулся, был дико ошарашен шумом-гулом (называйте кому как удобно), начитавшись отзывов был готов к шуму, но не к такому ужасу! В общем сказать что расстроился от такого шума-гула, вообще ничего не сказать!!! Через 50 километров пробега шум начал спадать, примерно с каждой сотней (как и моя печаль) и так до 500 километров. Совсем конечно шум не исчез, но и неудобства теперь не доставляет, все же крупная шашка протектора. Не понимаю зачем было так поливать грязью эту резину? Вполне достойный выбор, а по цене за 20 т.р. за 4 покрышки вообще идеальный против других фирм. Никому не навязываюсь, резина мне понравилась на твердую четверку с плюсом.
Достоинства
Цена, износостойкость, прочность крепления шипов.
Недостатки
Гул, не шум, а именно гул.
Комментарий
Ну не знаю что её так хают... Ну да резина шумноватая.. Я езжу на мерседесе, шумка хорошая, может на других авто и не выносимо, не пробовал. Но честно говоря гул этот сильно слышно как правило только на МКАДе за 100 км.ч. Вообщем если кому на гул пофигу, то это вполне хорошая городская резина. Лично мне её достаточно, чтобы выезжать со двора не застрявая на заднем приводе. По городу не гоняю, но езжу чуть быстрее потока. Относительно её неустойчивости по Москве и области мне её хватает. Другая резина будет не намного лучше. Лёд он везде лёд и за него не зацепиться. По трассам междугородним не ездил не скажу. Сравнивая с другими шинами не скажу что она худшая. Таже yokohama Ice Guard 20 стирается за два сезона и корд очень слабый и мягкая она реально носит на мкаде. Тут же резина второй год и выглядит очень свежо и корд прочный, поустойчивее и ехать 130-140 можно гораздо уверенней. Езжу на 225/45 R17. Хвалёная хака слишком мягкая для МСК на мой взгляд тормозной путь на сырой дороге большой. Вообщем нормальная резина, если вы не безмозглый гонщик, а просто молодой активный и на шум Вам пофигу, то можно брать. Три сезона отходит точно. А дальше лучше новую брать.. не до лыса же катать..
Достоинства
Отличная резина, по отличной цене
Недостатки
Сильно шумела первое время.
Комментарий
Покупая резину, прочитал кучу отзывов и остановил свой выбор на Якогаме, заказал доставку на выходные, но сказали что доставить не удастся и предложили пункт самовывоза, находящейся недалеко от меня. Приехал, оплатил и решил там же переобуться. Подъехал к монтажу, жду... через несколько минут подходит монтажник, говорит что бы я вернулся в пункт выдачи. Возвращаюсь и мне говорят, что в наличии у них оказалось всего три покрышки. Предложили мне Dunlop, сказали отличная резина, сделанная в Японии, стоили на 120 рублей дороже(за четыре) Согласился, переобулся. Поехал и мягко говоря офигел, уже на 40 км\час гул начинал напоминать разгон самолета, и тут я понял что это тот самый Dunlop о шуме которого ходят легенды в отзывах на маркете! В итоге, началась зима, пошел снег, и гул стал совсем не слышен. Сейчас, за несколько дней оттепели, на чистом асфальте гула нет, слышен только звук шипов по асфальту. Видимо резина притирается и по шуму становится сопоставима с другими, а то и тише. Проехал примерно 500 км. Многие в отзывах тоже писали что шум пропадает, у кого после 300 км, у кого посте 1000. Итог: всем кто не готов платить огромные деньги - эта резина то что нужно. Твердая пятерка!
Достоинства
износостойкая, хороший корд, заводская ошиповка, крупный протектор
Недостатки
некомфортна по рыхлому снегу
Комментарий
Сделана в японии. Прошла обкатку 500 км. В эксплуатации 4 года, из них 2 в такси, в режиме яма/неяма, 5 полных человек в машине. Сейчас нет 2-3 шипов(выпали в последний год). Грыж нет, протектор высокий. Балансировалась вначале покупки и месяц назад. Ползёт по любому снегу. Первая резина, которая при пробуксовке колеса завезла меня в ледяную горку. На других колёсах приходилось толкать. Единственный недостаток, вернее особенность, на скорости за 90 по рыхлому неукатанному снегу хочет плавать и рыскать. Но не делает этого. Правда едешь как-то напряжённо. Рекомендую.
Достоинства
Приобрел данную резину на автомобиль Opel Vectra B передний привод в размерности 195/65/15. 1. Производство: Япония 2. Смешная цена (2380 руб. за шину) 3. Управляемость на снегу, в каше, на льду.
Недостатки
1. Шумность.
Комментарий
Начну по порядку. Первые 600-800 км обкатывал очень аккуратно, без резких маневров, троганий и прочего. Первые 400 км ездил по асфальту, так как рановато переобулся. Торможение на асфальте конечно не очень, но это для шипованной резины допустимо на асфальте. Шум конечно есть, но шумка его нивелирует, то есть, фактор не очень значимый. Как выпал снег и появился лед, также ездил аккуратно, управление устойчивое. Очень доволен резиной, абсолютно уверен в машине на снегу, в каше. Ни разу пока нигде не застревал. Езжу и по трассе, и по городу, проблем никаких не возникает. Пробуксовка была один раз на льду. Абс срабатывает только при сильном торможение. В общем, как и летняя резина, Dunlop очень порадовал и в плане зимней резины. Рекомендую.
Достоинства
безусловное достоинство - цена, довольная мягкая - стыки и небольшие неровности проходит мягко.
Недостатки
Шум (кто-то писал, что похоже, будто загудели все 4 подшипника - это очень образно и справедливо), но с другой шипованной резиной сравнить не могу, поэтому считаю, что это болезнь всех шипов. Кстати, через 300 км стало потише, но, возможно, я просто привык.
Комментарий
До покупки этих однозначно зимних шин я отъездил 13 зим на разных всесезонках. И вот что оказывается - зимняя резина зимой ведет себя лучше, чем всесезонная )). Век живи - век учись!
Достоинства
Достаточно мягкая. Снег и каша - её стихия. За первый сезон с четырёх баллонов минус 1 шип, за 3 года - минус 15.
Недостатки
По мне - посредственное торможение на мокром асфальте. Шум есть, но это скорее неудобство, чем недостаток.
Комментарий
Размер 235/55/18. За 3 сезона прошла 38 тысяч км. Не так уж и часто в Москве случается снежный коллапс, поэтому велик пробег по зимнему асфальту, и вот тут, мне кажется, резина подводит: довольно часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного. Гул, при движении (опять же по чистому асфальту), кому-то может показаться назойливым, но по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос в шумке). А в остальном - резина очень даже хорошая: гребучесть в снегу и каше отменная, цеаляемость на льду похвальная, почти за 40 тысяч пробега вылетело по 4 шипа с баллона, вид вполне достоин и ликвиден. Читая другие отзывы, тоже приходит в голову мысль, что эта резина скорее для тяжёлых машин: ни особого страха коллейности, ни непредсказуемых сносов или рысканий, ни особой жёсткости за 3 года эксплуатации не заметил. А всего помаленьку есть у абсолютно всей резины. Вывод - рекомендую для кроссоверов и выше
Достоинства
Трасса, снег супер(гребет, тормозит)! Лед думал будет лучше!часто бываю в подмосковье проявляет при первом снеге достойно
Недостатки
Шумно, но вроде привыкаешь ( говорят все же есть вероятность уменьшения гула со временем)
Комментарий
Первый снег и Решил в этом году испробывать шипы. Первое конечно это шум, вскоре привыкаешь (говорят после обкатки пропадает). Каждые выхи гоняю Москва-Руза ( Минское шоссе) в снежное время там жесть! Резина справляется на ура!!! По асфальту 150км все отлично(разгон торможение), по снегу отличная схватка резины и торможение! На льду думал будет лучше ( надо брать запас торможение)! Резина за свои деньги достойная, но шумная!стоит 205/55 16
Достоинства
Цена, посмотри что будет дальше, пока 300 км прошел
Недостатки
Шум, точнее гул, как в самолете на взлете:-) И ощущение, что ступице хана!
Комментарий
В прошлый сезон стояла нокиан хака 7,гул был такой же, как на данлоп, даже хуже и мастера приговорили ступицу:-( а позже выяснилось что зря!:-) Поэтому на зимней резине большого профиля и радиуса считаю неизбежным недостатком:-(
Достоинства
Цена\качество...шыпы очень качественно вставлены. По жиже, грязи, шуге, в метель -очень хорошо. Только при плавной и небыстрой езде. Резина создана для зимнего бездорожья.
Недостатки
1.Шум по асфальту. Это не шелест шипов...Это гул напоминающий гул мостов на ниве с ощущением что подшипники ступиц сгорели. 2.Накат уменьшается резко...по ощущениям начинает тормозить как нива: просто отпускаешь газ и авто не просто катится а уверенно самозатормаживается. 3.Валкость (ЛОСЬ) ужасная 4.Ухудшение всех свойств со скорости 90 кмч причем по асфальту ведет себя хуже чем по снегу 5.При температуре ниже -15 требует прогрева. Т.е.первые 5-6 км поездки дубовые.Очень заметно.
Комментарий
проехал в прошлом сезоне 6000 км в режиме Москва-область. Автомобиль ДЭУ нексия. На основании этого опыта эксплуатации и пишуПосле смены на летний мишлен ХМ2 ощущения были что полностью перебрал ходовую.Не для асфальтовой чистой городской зимы. Для загородных плохо очищенных и разбитых дорог. Там где не разгонишься и необходима тракторная проходимость ее можно будет оценить выше. По Москве не больше тройки.
Достоинства
Мягкая,неплохая управляемость,хорошее торможение,цена-1980 175/65/R14,сделано в Японии.
Недостатки
Шум.Гул.Как в метро едешь.
Комментарий
В целом неплохая резина,если б не такая шумная поставил 5,а так только 4
Достоинства
Невысокая цена, известный производитель.
Недостатки
Их достаточно
Комментарий
Шины Dunlop SP Winter ICE 01 185/65 R14 достались вместе с машиной TOYOTA COROLLA E120 136Hp, автомат. Эксплуатируется в Воркуте, в Заполярье. Зима у нас только началась, но снега уже полно. Морозов более -18 пока не было, но обязательно будут. Резина катанная была примерно 1 сезон. Отсутствует 1-2 шипа из всех 4-х покрышек. Но толку от этого не много. Первые впечатления от езды: 1. Реально непредсказуемое поведение в легкой снежной (ледяной) накатанной колее, ощущение, будто сидишь в бобслейных санях. Начинает рыскать, кидать из стороны в сторону, может кинуть на встречку. Волей-неволей сбрасываешь газ. Становится страшно-это самое поганое, что я в ней обнаружил. Пару раз тормозил в пол, вроде оттормаживается неплохо. 2. Если на разделительной полосе имеется выпуклость из снега и льда, а вам нужно обогнать, то это не просто. Я пару раз так сделал, и больше нет желания. Не знаешь, то ли на встречку кинет, то ли обратно на свою полосу. Сначала не понимал, в чем дело, но почитав здесь отзывы, понял что дело то в самой резине! Машины были разные, права имею с 1993г. Опыт какой-никакой все же есть! 3. Сделано в Японии.... И что? Шум конечно, адский на асфальте. Я сначала думал, подшипник ступицы загудел (или оба)). Но шум -это мелочи по сравнению с остальным. Про то, что давить тапку можно забыть. Юз, букс, занос и прочие радости будут обеспечены. По городу 50-60 км/ч можно ездить не опасаясь, при условии, что нет бугров и колей. 4. Некоторая дубовость присутсвует. Это выражается в том, что чувствуется каждая шишка на дороге. Опасная температура, когда на улице -1 -5 С. Это гололед. Про педаль газа вообще можно забыть. Благо, что на автомате машина трогается без газа. Резюме: Покупать не советую, ищите по отзывам хоть какую любую другую резину. А мне еще ездить и ездить, т. к. эту продавать задешево и покупать новую получше и подороже пока нет ни средств, ни желания. Если только не достанет вконец.....Не ожидал такой подлянки от Данлопа.
Достоинства
Все достоинства в комментариях +цена.
Недостатки
Шумная по твердому покрытию.
Комментарий
Откатал два сезона, сейчас третий пошел. Резина ведет себя отлично на всех видах покрытия, будь то асфальт, снег. Пока на днище не сядешь, выгребает из любого сугроба. Да немного шумная, но шум будет у любой зимней резины,потому что шипы стальные, а не бумажные. За два сезона выпало всего два шипа, потому что переодеваю резину рано и снимаю в майские праздники, так как осень и весна на Урале не предсказуемы.И еще, длялетчиков, если скоростной режим и дистанцию не соблюдать,на шипы не надейся и ни одна шипованая резина не будет держать боковой занос. Шипы нужны ,чтобы с места тронуться и уменьшить тормозной путь, если ездить с умом.Так,что к этой резине претензий нет, думаю еще пару сезонов откатать.
Достоинства
хороша как в снегу так и на асфальте
Недостатки
ищите в себе
Комментарий
Автомобиль Мерседес Вито . Откатал две зимы и ни каких нареканий к резине нет. Всё предсказуемо и понятно .Купил её бу ,но в отличном состоянии.Бывшый хозяин приобрел хакапелиту 7ю и был очень разочарован новой покупкой .Гул как на любой шиповке есть ,но не критично! Критикам скажу одно ,ищите недостатки в своих навыках.
Достоинства
хорошо держит зимнюю дорогу
Недостатки
не заметил
Комментарий
Откатал на этой резине 3 сезона. За это время проехал более 15 т. в основном по трассам и городу, ну и не много по бездарожью. Резина вполне стоит своих денег. Как-то шел по трассе, начался натуральный буран, тут же асфальта не видно, снежный накат и т.д. 90% машин скорость сбросили до 30-50 км.ч. . Я вообщем то по началу встал как все, но потом почувствовал что машинка вполне устойчива и прибавил. Не скажу что я летел аки сокол, но обгоняющих меня я не заметил (в чем заслуга прежде всего резины) По целене тоже гребёт отлично. Я застрял на ней только раз. когда сел на брюхо на уже плотном февральском снежку. Что касается шумности... ну убейте меня, не встечал я еще тихих шиповок. :))). Ну и для любитерей счетать выпавшие шипы: за 3 года 95% шипов на месте, хотя и моя манера езды не отличается плавностью.
Достоинства
Устойчивость на дороге, трудноубиваемость, цена.
Недостатки
Шум.
Комментарий
Toyota Corolla, одна зима отъезжена,пробег составил более 12 тыс км, шипы все на месте, по каше и снегу машина на данном типе резины ведет себя устойчиво и уверенно. На голом асфальте немного плавает, но это по-моему у всех шипованых шин. На льду вас ни одна шина не спасет, так что думайте своей головой с какой скоростью вам ехать и какую дистанцию держать. Да шумит, да сильно, но человек как известно привыкает ко всему, ну и после обкатки шум будет немного потише. На мой взгляд данная шина со своей основной задачей справляется - на дороге на ней безопасно, но в жертву был принесен комфорт - шум, шум и еще раз шум. Поэтому по безопасности можно ставить 5, а по комфорту 4/4-. В общем если вы постоянно ездите с музыкой, да еще чтобы её было слышно не только вам, а еще мимо пролетающим самолетам, то эта шина идеально подходит для вас. Удачи на дорогах.
Достоинства
Цена, износостойкость, крепко сидят шипы.
Недостатки
Отвратительный состав резины, колеса будто пластмассовые - протектор не выполняет свою функцию. Буксует при старте (постоянно срабатывает ESP), рыщет на снегу, неудовлетворительно тормозит на снегу, а также по льду.
Комментарий
Отъездил три года на данной резине (машина форд фокус 2 коробка автомат, резина 195/65 R15), в конце концов не выдержал и решился на покупку новой. Когда покупал эту резину надеялся сэкономить, при этом рассчитывал купить качественный, но не дорогой товар за счёт малых затрат производителя на рекламу. А получилось все наоборот, по принципу скупой платит дважды. Мне довелось прочувствовать сцепные свойства самых разных зимних покрышек, таких как Michelin Ivalo 2, Gislaved Nord Frost 3, Yokohama F700z, этой, Toyo Observe GS2, Toyo Observe G3-ICE. И могу сказать определенно, что Dunlop SP Winter ICE 01 худшие в этом списке, а также моё самое большое разочарование в зимней резине. За все время эксплуатации этих покрышек у меня было несколько аварийных ситуаций, где меня чудом спасала ESP либо же просто стечение обстоятельств. Могу сказать, что сколько я не пытался почувствовать эту резину, я понял одно... Чувствовать эту резину - значит ползти, когда основной поток транспорта (вкл. машины без ESP и ABS) пролетает мимо. Ставьте мне сколько угодно минусов и пишите, что не умею ездить, тд. и тп., но цель моего отзыва посеять сомнение у потенциальных покупателей этой резины и обезопасить хоть кого-то из них от покупки этой АВАРИЙНОЙ резины. Удачи вам на дорогах!
Достоинства
по снегу гребёт хорошо, за эту цену можно сказать отлично, попадал в большие перемёты на дорогах, резина прошла их достойно, к посторонней помощи не прибегал!!!
Недостатки
очень сильный гул, вой я бы даже так сказал, при скорости более 70 км/ч, такое ощущение что едешь на старом добром икарусе, отъездил 4000км, пока не пропал
Комментарий
боится обледенелых подъемов если трогаться с места, сложновато это сделать, на счет торможения, не знаю, у меня всё было предсказуемо, наверное просто надо ездить, а не летать по гололеду, в общем своих денег стоит, если нравится сильный гул, отъездил один сезон в смешанном цикле (трасса-город) минус 1-3 шипа на передних колесах, так как пишут что шум пропадает, попробую ещё сезон откатать, если нет поменяю, но в следующий раз эти колеса не возьму только из-за гула!!!
Достоинства
хорошая курсовая устойчивость отличные тормоза неплохая проходимость цена
Недостатки
раннее начало пробуксовки при трогании
Комментарий
Очень доволен покрышками-были поставлены на 99 модель девушке-новичку:как результат, прекрасная устойчивость и отменные тормоза, особенно на грани блокировки. В глубоком снегу не закапываются. А про шум и жесткость...всё в норме) Хорошие шины за небольшие деньги. Добавлю- после 2 зимы шины выглядят как новые: все шипы на месте, протектор чуть износился только.
Достоинства
Лучшая курсовая устойчивость зимней резины что я видел.. не удается уйти в занос даже намеренно.. не чувствительна к колейности, отлично гребет и самоотчищается.. выползает из любой колеи на раз.. цена тоже радует(на Лачетти 185/65 р15 брал по 3150 в обычном магазине..г. Архангельск)
Недостатки
сильно шумит на асфальте (при скоростях свыше 70 км/ч) но в городе редко когда случается ехать быстрее, так что ради безопасности терпимо..
Комментарий
рекомендую!!!! (отличная резина, но для зимних регионов.. не для Крыма))
Достоинства
хорошее сцепление с дорогой, в рыхлом снегу гребут на ура, хорошее поведение на льду. сильно не шумит (только пырвую 1000 км). износостойкая, крепкие шипы. прочная
Недостатки
сильный гул при обкатке, но пропадает после 1 тыс.км. если
Комментарий
Хорошая резина за свою цену. Авто ford c-max, до этого стояла gislaved nord frost-5, небо и земля. Теперь спокойно выбираюсь из калеи, по рыхлому снегу гребет на ура, ни разу не сел этой и прошлой зимой. по льду едет уверенно, в занос не идет при аккуратной езде. тут пишут что пробуксовывает при старте - так надо дружить с головой и не давить на газ, когда едешь по льду. что касаемо шумности, то при обкатке шумит не хуже амтела - потом нормально. за 2 сезона вылетел только 1 шип, протектор как новенький.
Достоинства
Цена. Хорошая проходимость по снегу и льду (по льду пока не сточились шипы). Хорошая управляемость на любом покрытии.
Недостатки
Сильно шумит пока новая. По мере стачивания шипов шум пропадает, а вместе с ни и цепкость на льду.
Комментарий
В целом резиной доволен. Передние На следующий год если не снимут с производства пару старых покрышек заменю на такие же новые. А задние и так хороши. Учитывая их цену отличное предложение. Из того что было, лучше этих были только Nokian Hakkapellita 2, 4. Но у Nokian цена конская.
Достоинства
Жесткая боковина - не прорежет на яме, глубокий снег, лёд, трасса, дворы - без проблем, уверенно и смело. Средняя жесткость протектора - предполагаю хорошую износостойкость. Порадовала цена. --------------------------------- Дополнение от 27.01.13! Прошёл более 2000 км - гул фактически пропал, как и предполагалось. В остальном всем доволен!
Недостатки
Новая шумит, как в самолёте! Прочитал отзывы, после 1 - 1,5 тыс. гул должен пропасть. При поворотах на снегу немного заносит зад - следствие широких поперечных борозд протектора.
Комментарий
215/50 - 17 Проехал 600 км, гул стал тише. Самая жёсткая боковина из выбора (предыдущую Pirelli Snowsport под 9 тыс. руб. за баллон убил на трассе М10, да будут **** наши дорожники!). Кто-то скажет, что это минус, но по мне лучше рычаги и сайлент блоки сменить, чем новую резину выбрасывать. Хорошо держит дорогу, уверенно шёл по более-менее расчищенной Киевке при -8 -10 град. в режиме 90-120. Рыхлый снег гребёт как лопата, пока ни разу не было намёка на пробуксовку во дворах. Уверенность на льду - это несколько ново для меня, ранее ездил только по городу зимой, шипы не брал. Без шипов, бывало, застревал на ровном месте во дворах на укатанном льду, кроме того, прибавилось уверенности на скользкой трассе при -10 (ниже пока не было). Торможение - на 5 с минусом, пока что АБС не срабатывала, без шипов на снегу даже при среднем отрицательном ускорении хруст АБС - было нормальное явление. Минус за шипы на сухом-мокром асфальте, чуть проскальзывают, но на то они и шипы. Из недостатков расстроил шум, точнее не шум от шипов, а именно гул - я привык на нешипованном относительно мягком Мишелине, Пирелли, Нокии ездить, как по рельсам в полной тишине. Надеюсь, уйдёт, когда притрётся протектор. Занос зада при поворотах на 90 град. - мне не привыкать, обычное дело при широких бороздах, зато снег гребёт отлично. Еще - заметил пробуксовку при старте, а ухожу со светофоров я почти всегда на грани прокрута. Выбор был между Пирелли СотоЗерро, Нокией и Йокогамой. Все нешиповки - уже смутило, так как с прошлой зимы приходится ездить по трассам. Пирелли крайне удивили непонятным протектором, скорее, межсезонным - сразу отмёл. Нокия - очень мягкая, сотрётся быстро, хотя на ней шипы не нужны, липучая. И боковина - как титьки, мягкая. Йокогама - очень хорошая, средней жёсткости боковина, взял бы её, если бы не трасса. И, конечно, цена - Winter Ice, как ни странно, самый недорогой (чуть за 6 тыс. за баллон), что практически нереально для 17 рад. Аккуратно на дорогах! Всем удачи :,)
Достоинства
Цена
Недостатки
Шум
Комментарий
Нормальные шины за нормальные деньги. Те кто пишут что они опасные и т.д.-просто не умеют ездить... Откатал почти два сезона итог- стали ГОРАЗДО тише,потерял всего два шипа пару раз влетал в ямы так что диск гнулся Очень сильно -резина целая Советую тем у кого бюджет ограничен!
Достоинства
гребут по снегу и заснеженным дорогам просто отлично(застревал один раз в сугробах, но это по собственной глупости - на брюхо посадил) в городском потоке тоже норм
Недостатки
- на льду тормозят не очень, но с головой дружить надо когда по скользкой дороге едешь - сильный гул поначалу, нордмастер просто курит, но после 500км не шумнее других - прикатывается, в то время как амтел гудит при всей своей жизни :)
Комментарий
авто - логан вторая зима на резине когда поехал за резиной, был уже не сезон, хотел взять йоку айс гуард f700z, т.к. стояла до этого на десятке и очень мне нравилась, но пришлось купить данлоп, покупкой доволен, за эти деньги хороша если буду менять, то буду брать бридж или конти, но это уже другие суммы удачи на дорогах! Дополняю перед этой зимой, вспомнив поведение (и количество сделанных мною кирпичей) на трассе, все таки скинул колеса и купил гиславед. Разница поведения на льду и снежной каше заметна сразу, гиславед намного лучше, а вот в сугробах так себе, тут данлоп с его шашкой словно БФГ :), но у меня лопата в багажнике, откопаюсь. Вообщем я бы данлоп посоветовал для сельской местности, где дороги до скользкого асфальта не чистят. Всем удачи!
Достоинства
направленный протектор хорошо очищается шипы не выпадают предсказуемое поведение в снегу
Недостатки
немного шумят не сильно впечатляют на льду при поворотах
Комментарий
Пользуюсь данными шинами второй сезон. если не считать шумноватости, то шины в общем хорошие. По крайней мере мне нравятся, особенно при езде по снегу. гребут что надо, шипы практически все на месте, хотя езжу много и далеко. Соответствуют моим ожиданиям за свою цену.
Достоинства
отлично себя ведёт в снежную погоду,износоостойкая
Недостатки
после 70км\ч шумит
Комментарий
опыт вождения 15 лет,авто сейчас 083,в метель и в снег дорогу держит,управление не напрягает,смело в день по 300-500км прохожу,есть с чем сравнить,ездил на многих моделях и резины и авто,как отечественных,так и импорт,о dunlop только хорошие эмоции!!!!шум-да,но ичезает после прикатки,шумит не сильнее хакки,а стиль езды у каждого свой,на150км\ч глупо зимой надеяться на резину,а также и на ABS,SRS и т.д ,никакая электроника не заменит здравый смысл.Удачи всем!!!
Достоинства
Цена, страна изготовитель, не вылетают сразу шипы.
Недостатки
Шумит на асфальте (только на асфальте).
Комментарий
Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия. Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось :).
Достоинства
Просто хорошая резина
Недостатки
Не выявил
Комментарий
Живу на склоне около 25 градусов. Подняться не смог только один раз, свежий рыхлый снег выпал на нашу ледянную гору. На склон в 45 градусов дошел только до половины(ВАЗ2114) и в дальнейшем попытки не повторял, но зато на этот же склон постоянно залетал на ВАЗ 21074 на липучке Белшина!!! На четырке откатал 2 сезона, в общей сложности около 30тысяч(я постоянно на трассе). При продаже состояние резины оценивалось на отлично, не хватало 3 шипов. Сейчас пересел на митцубиси и решил приобрести проверенную личным опытом резину. Пока не переобулся.
Достоинства
На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
Недостатки
Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
Комментарий
Резина показалась мне крайне мягкой, т.к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.
Достоинства
Очень износостойкая. За сезон потерял 1шип при экстренном торможении по асфальту (без абс). Адекватная цена! - идеальное соотношение цена/качество. До этого ездил на липуках Toyo G4 и на Хакке.. такшо сравнивать есть с чем. Отличная резина в своем сегменте. Дорогу держит отлично (если руки и голова есть).
Недостатки
Шум... но это только при обкатке.. потом становится значительно тише..(не шумнее хакки)
Комментарий
Эта резина спасла меня от лобового столкновения с придурковатым мажористым школьником, которого из-за недостатка опыта, отсутствия мозга как такового и горячей крови в анусе вынесло на встречку.
Достоинства
шипы надежно сидят, за сезон ни один не потерялся, цена - за 11 вял комплект
Недостатки
шум от протектора и шипов
Комментарий
у меня солярис летний штатный ханкук оптимо, эта резина намного жесче, поведение машины на дороге значительно лучше (сравнивал на асфальте в небольшой плюс). брал 2 комплекта себе 15р и дяде 14р. у него сандеро - так вот на сандере шум от нее меньше - так что шум зависит от вашей машины (шумоизоляции арок)
Достоинства
зимой ездишь как летом
Недостатки
гул шипов на асфальте. на других покрытиях тишина.
Комментарий
эксплуатируется третий сезон. 2 сезона на семёрке, этот сезон на переднеприводной. на семаке, кстати, на асфальте гула практически нет. по шипам: 2 колеса абсолютно все на месте, одно колесо потеря 2 шипа, второе колесо 4 шипа, и то когда на асфальте подшипник заклинило, их и вырвало. мэйд ин жапан. и этим всё сказано.
Достоинства
Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.
Недостатки
Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.
Комментарий
Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.
Достоинства
Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
Недостатки
Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно понты или безопасность
Достоинства
Качество, проходимость, своих денег стоит.
Недостатки
Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.
Комментарий
Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.
Достоинства
Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.
Недостатки
повышенная шумность
Комментарий
Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта. Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.
Достоинства
Аквапланирование и слашплэнинг. Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах. Ускорение в снегу. Износоустойчивость.
Недостатки
Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту. Торможение по льду и снегу.
Комментарий
Эксплуатировались в размере - 185/70R13. Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения. Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90км\ч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно. Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован. Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны. Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.
Достоинства
Хорошая резина за не очень большие деньги.
Недостатки
как у любой зимней резины
Комментарий
Вообще надо понимать, что мы хотим от резины. Какая бы она ни была, только мастерство вождения поможет нам избежать неприятностей на дороге. Нельзя полагаться только на резину и ждать от нее чуда, в не зависимости от стоимости последней. Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения. Так что ставлю резине твердую четверку.
Достоинства
Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.
Недостатки
Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.
Комментарий
Рекомендую тем у кого не хватает денег на мишлен, ну или пирелли. Шина достойная. Цена/качество на высоте. Шума не пугайтесь!
Достоинства
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Недостатки
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч. Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте. Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
Комментарий
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая- тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую. Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т.д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого... Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Достоинства
купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
Недостатки
Какие? Их нет.
Комментарий
до этого была у меня 099, год назад пришла зима- поставил б/у зимнюю резину у которой шипов- менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось- нет. Дорогу держит- 100 %! Кто не согласен- проходите курсы по вождению в зимнее время.Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!
Достоинства
Хорошая зимняя, даже можно сказать внедорожная зимняя резина, что какбэ обуславливается рисунком аля кирпичики. Для шиповки - мягкая. По снегу, а особенно глубокому идет отлично! Для такой недорогой резины чудесный показатель! Стоит оговориться, что у меня машина 4x4, но я не нашел ни одного места на снегу, где я смог бы посадить машину, не положив её на брюхо. Резина делала все от нее зависящее. Идеальна для парковок в сугробах. По льду однозначно выше среднего, по началу ожидаешь от неё меньшего. Резина способна приятно удивлять. :) Ах, да. Резина была протестированна на железнодорожной насыпи и мясистых глиняных ямах, и показала себя превосходно - лучше всяких летних Travellerов. Когда подсотрется однозначно попробую в off-roadе.
Недостатки
На сухом и мокром асфальте торможения оставляют желать лучшего - резина плывет на шипах, особенно это ощущается, когда дотормаживаешь на низкой скорости. Там где у летней (Dunlop Sport 9000) был бы метр - у этой все три. Зато, обилие шипов позволяет легко скользить в поворотах на большой скорости, а мягкий состав - легко её ловить, подсбросив газ. На протекторе при резких маневрах раскачивает не сильно - раньше начинает скользить. ж)
Комментарий
Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника. На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)
Достоинства
Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.
Недостатки
Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на заледенелом спуске, а она сразу скользить, даже абс не успела сработать. Пробовал проходить поворот чуточку быстрее, на льду - сразу срывается в занос, пока не сбавишь скорость.
Комментарий
Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.
Достоинства
Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!
Недостатки
Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!
Комментарий
Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))
Достоинства
Рисунок протектора позволяет ездить по очень глубокому снегу, по снежной каше едет отлично, а развитая плечевая часть выбираться из глубокой колеи. На накатаном снегу тоже ведет себя неплохо
Недостатки
Не выявил (говорят про высокую шумность, но это все на асфальте!!! да и от шумоизоляции машины очень сильно зависит), но это ведь зимние шины на них надо ездить по снегу)!
Комментарий
Автомобиль Хонда Аккорд.Эксплуатация в г.Самара (ужасные дороги, во дворах огромные колеи, снег практически не чистится). После двух зим все шипы остались на месте. Резина мягкая. Я доволен. На этой резине ни разу не застрял. А в гололед надо болше полагаться на светлую голову чем на резину.
Достоинства
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
Недостатки
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте у меня на жигулях ярославка явно похуже была.
Комментарий
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.
Достоинства
Недавно ездил в Пермь из Великого Новгорода,прошёл больше 4000км ,за всё расстояние побывал и в дожде и в гололёде и в метели и вглубоком снегу,резина не подвела ни в одной из ситуаций,что касается проходимости в снегу ,как в оттепель,так и в мороз чувствовал себя как на вездеходе,на трассе в гололёд с поверхностной песчано-снежной кашей уверенно шёл 90км\ч,из снежной обочины выходит плавно,эфект затаскивания минимальный,поверьте,мне есть с чем сравнивать.Резина установлена на автомобиль Приора2170.
Недостатки
После 60км\ч на асфальте действительно появляется шум, но я считаю,для зимней резины это нормальое явление.
Достоинства
Купил в декабре 2009г ,Dunlop sp winter ice 01 215/65 R16,сам себе пообещал,что обязательно оставлю отзыв.4 месяца эксплуатации в суровых условиях уральской зимы от -38с до +15с.Хочу выразить огромную благодарность японским инженерам из компании Dunlop.Dunlop-это лучшая сила и мощь на дороге.Автомобиль KIA Sportage,стиль вождения уравновешенный.За 4мес. в каких только условиях не приходилось ездить.В 2010году зима была очень суровая,авторезина сделана как будто специально для морозов за-30с.Ни разу не усомнился в качестве.На сплошном льду оценка-отлично.Под левыми колесами-лед,под правыми снежная каша машина идет как вкопанная.Лед,снег,вода,микс из всего этого,авторезина все перемалывает-просто супер!Дорогу держит,на морозе не дубеет,за зиму не потерял ни одного шипа,полный восторг.Настоящая зимняя резина.Приходилось выезжать загород,ехал по нашим колдобинам и сугробам,резина справляется со всем,японское качество есть японское качество.Соотношение цена-качество,лучше не бывает.
Недостатки
Кто не любит шума на шипах,покупайте зимнюю резину без шипов.А так шум есть немного,но он не достает.
Комментарий
Авторезина Dunlop зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.Отсюда вывод,что мне пришлось продать штатную летнюю резину Hankook и пойти купить на лето Dunlop ST20,качество великое дело.апрель 2010года
Достоинства
Универсальность, отличное поведение на укатанной снегом дороге, льду.
Недостатки
Пока не заметил
Комментарий
Использую данные шины чуть больше месяца. Хотел изначально взять Continetal Winter Viking 2, но их к сожалению не было, был Гисалвед и НК, но цены продавцы загнули на них ну слишком большие (в след. раз буду брать только через интернет) На сухом асфальте ведут себя конечно похуже, но на ледяном, а также укатанном снегом, и вообще на снегу - очень хорошо себя показали. Чувствуется уверенность. Ничуть ни хуже всяких хаккапелит и гудиеров, а где-то даже лучше. Шипы заводские, сидят крепко, что не может не радовать. Шины не дешевые конечно, (мне они обошлись по 2500 штука за 14 без дисков) но они того стоят.
Достоинства
Идеально дежит дорогу, особенно в слякоть и по не глубокому снегу. На льду также вполне нормально: один небольшой занос (без поледствий) на черезчур приличной скорости во дворе на голом льду.
Недостатки
Шум (гул) на сухой дороге, но после двух недель уже несколько тише.
Комментарий
Долго выбирал, купил за 3725 р. (была скидка), - думал, что качество будет средним, однако очень доволен.
Достоинства
Отлично держат дорогу. Имеют высокий рисунок, т.е. по каше проходят безукоризненно. На льду не заносит, во время трогания с места не проскальзывают. В поворот входят отлично, даже на больших скоростях.
Недостатки
Если двигаться по асфальту то они очень шумные, но я думаю зимняя резина вся такая
Комментарий
Рекомендую! Хорошее отношение качества и цены! Японское производство!
Технические характеристики
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Назначение | для легкового автомобиля |
Видео обзоры
Видео обзоры пока не добавлены
Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина Dunlop SP Winter ICE 01 зимняя шипованная?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей Dunlop SP Winter ICE 01, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.
Последние комментарии
Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT5 летняя
6 749
Автомобильная шина Dunlop Grandtrek PT3 215/65 R16 98H летняя
4 995
Dunlop SP Winter Ice 03
2 591
Dunlop Grandtrek Ice03
4 779
Dunlop SP Sport Maxx 050+
3 967
Dunlop SP Sport Maxx GT
7 000
Dunlop SP VAN01
4 070
Dunlop Grandtrek Ice02
4 090
Dunlop Winter Maxx SJ8
3 900
Dunlop Grandtrek ST30
5 580
Dunlop Grandtrek SJ6
4 680
Dunlop Grandtrek AT3
4 220