Автомобильная шина GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV зимняя - отзывы

Не шумные

Просто шины без особых преимуществ

Обычные шины

- Мягкая - Тихая!!! - Отличное сопротивление аквапланированию! - очень комфортная шина для неспешной езды.

- нежная боковина - на льду не стоит ждать чудес Подробности о минусах ниже

Меня, конечно, немного удивляет куча восторженных отзывов, но! Давайте по порядку. Купил на Туарег в размере 255/55/18. Первые впечатления - ВАУ! Неужели такое бывает. Мягко, плавно, тихо! А в сочетании с пневмой - вообще улет! У меня не было летних таких комфортных покрышек, не то, что зимних. Но если есть очевидные плюсы, то давайте напишем и про минусы, потому что идеальное резины нет, а о минусах тут мало кто пишет. И основной минус - это обратная сторона плюса. То есть мягкость. Из-а очень мягкой боковины резина сильно продавливается. И если оставить машину на ночь на неровности, например, наехав одним колесом на край бордюра (или что-то подобное) и если за окном минус, то резина задубеет в таком положении и утром, когда вы начнете движение, то обнаружите биение на руле. То есть резина приняла форму и замерзла в таком состоянии. Конечно это через пару минут пройдет, но все же на других шинах такого не было. Второй минус - слабая боковина. Даже при давлении 2,5 на вид колесо немного спущено. Из-за этого не рекомендую ездить на этой резине быстро по ямам. Велика вероятность повреждения. Третий минус - при активной езде в повороте резина немного заваливается... ну или загинается... (не знаю как правильно сказать, надеюсь вы понимаете) хотя и профиль у меня не самый высокий. Это тоже последствия мягкой боковины. Конечно, у резины есть и плюсы, но о них уже написано ни раз, поэтому я решил написать больше о минусах. Как итог резина получилась хорошей для мягкой европейской зимы (ну или для той зимы, которая сейчас(сезон 19-20 года) в Москве). Рекомендовать ее для льда, снега и низких температур я бы наверно не стал. А также не советую ее покупать для плохих дорог. Для условий близких к идеальным - резина супер! Для российской провинции и севера стоит сто раз подумать.

Тихая, оптимальное соотношение цена/качество

На льду, чудо ждать не стоит

Сразу скажу, кто выбирает между этой моделью и Performance, то последняя, это резина для европейских зим, многие продавцы почему то, это не афишируют. Сравнивать могу только с липучками Bridgestone Blizzak, разных моделей, до этого выбирал только эту марку, но что-то дороговата она стала, решил поискать что-то другое за эти деньги, а в итоге даже получилось сэкономить, взял GOODYEAR Ultra Grip SUV Gen-1, комплект вышел 26500р. По ощущениям, резина не хуже, чем Bridgestone. Понравилось, как тормозит на укатанном и рыхлом снегу. На асфальте ведёт себя отлично, не плывёт и очень тихая. На льду, чудо не произошло, скользко... Тест продолжается, т.к. зима в этом году, не зимняя вышла))

Тихая, хорошо рулит

Порвал корт через неделю использования, очень нежный

Тихая резина, оказалась даже тише летней Йокогамы. Дорогу держит, шипов не имеет, по снегу идёт уверенно.

Не замечено

По износу пока сказать трудно, зимой не так много накатал, чтобы делать выводы

Хорошо держит дорогу, не шумит, на вид, смотрится. Произведена в Германии.

Пока не выявил.

Восьмой год езжу на липучках и пересаживаться на шип не собираюсь. До этой модели был goodyear performance тоже нормальная, но стёрлась за две с половиной зимы. Надеюсь эта проходит дольше. Тогда, правда температура часто больше чем +5 была (Петербург). Переобуваться на этой модели буду позже, а на лето раньше. В + на липучке лучше долго не ездить и не подтапливать, очень мягкая становится. Эта модель до -30. Поставил на тигуан.

цена, удовольствие от вождения, уверенность в манёврах.

пока не выявил.

О данной резине кроме положительного сказать действительно нечего. Как по мне отличный зацеп, по льду конечно не пробовал, но на дороге ведёт себя очень достойно. Отличное сцепление даёт возможность маневрировать на снежной трассе как и летом на сухом асфальте. Резина мягенькая, ямки мелкие и кочки глотает на ура, аквапланирования не наблюдал. Оттормаживаюсь уверенно, ускоряюсь так же хорошо. В общем после шипов думал разочаруюсь, но резина удивила, всё та же уверенность но теперь мягче и тише. Очень доволен покупкой и плюшкой от Goodyear в виде бесплатного шиномонтажа - вроде мелочь, а приятно.

Пересел после жёсткого лета и runflat, Режина показалась просто бархатным одеялом. Очень хорошо держит дорого. Почти не шумит! 235/50/19

Тихая, мягкая, держит, балансировка 50-70 гр.

Нет

Прошли зиму 2018/2019 (Мазда СХ-5) - шины просто супер. 3-я липучка на практике. До этого Yokogama GeolandarI/T-S G073 - все торможения с АБС, и Dunlop Winter Maxx - комфортная, гребет в снегу но не любит лёд. Шинами очень доволен и всем знакомым рекомендую. При переходе на летнюю, жена просила вернуть её и использовать круглогодично)))

Тихая резина

Пока нет

Обул свой Кодиак. Тишина как на летней резине!

Сложно сказать какая резина идеальная ,но этот Гудъерчик очень хорош.Что в сугроб на рыбалку,что в городе .На льду конечно нужно быть осторожным,но так ведь это и на любой другой.Беру уже второй комплект.

Пока не выявил

Малошумная, управляемость на 4, звёзд с неба не хватает качественный середнячок. После эксплуатации летней, понял, что эта резина вообще бесшумная!!!

на льду плывёт, в сугробах чуть получше

Хорошая резина для зимнего мегаполиса, с убранными дорогами, сезон отходила без особых нареканий.

Хорошо держит на асфальте, гребет снег, на льду тоже держит неплохо

Не нашел

Езжу на данной резине шестой сезон на второй машине, все устраивает. Не пожалел, что купил данную модель. В шиномонтаже сказали, что ее еще минимум на сезон-два хватит. Недавно выдержала удар передним правым колесом в откртый люк. Думал или резине конец, или диску. При переобувке проверили, все отлично.

Главные достоинства: мягкие, низкий уровень шума и поведение на любом асфальте - сухом, мокром, с небольшим снежком и накатом, ну кроме льда и сильной снежной каши, конечно. Ощущение от езды как на хорошей летней резине. Отлично держат в повороте, без сносов, предсказуемо управляются.

В более ярко выраженных зимних условиях ведёт себя уже явно похуже. Особенно плохо на льду и обледенелом накате. АБС при торможении и антипробуксовка при разгоне срабатывают гораздо чаще и не так эффективно. При езде в серьёзные снегопады тоже особого восторга не ощутил. Гребёт, конечно, как-то, но без особого энтузиазма.

В двух словах - это резина для тех, кто хочет получать от езды зимой гораздо более широкую гамму впечатлений, от пятёрки с плюсом до двойки с минусом :) Если вы желаете испытывать полный восторг от тишины в салоне и езды по более-менее чищенным улицам, но при этом готовы терпеть полное фиаско заезжая в обледенелый двор или серьёзную снежную кашу, то это резина для вас. Поставил ей оценку 4 с учётом ярко выраженных положительных качеств и того, что нешипованная. Но в общем зачёте шиповок и нешиповок для серьёзной зимы вполне и до троечки может скатиться. Покупал эту резину в начале декабря на iX35 по аналогии с машиной жены, которой ещё три года назад брал почти такую же на Solaris (Goodyear Ultragrip Ice 2). И, если сравнивать, то на Солярисе впечатления от езды в целом более устойчиво положительные - и по снегу гребёт хорошо и на льду как будто поуверенней. Возможно, габариты и масса авто сказываются.

Все качества отличной брендовой резины - и устойчивая, и ОЧЕНЬ тихая (прям тапочки), хорошо держит дорогу и асфальт и лед, гребет снег.

Не обнаружил.

Но!!! Покупал машину - была ошибка продавца, должны были стоять ультра грип перфоманс сув ген-1, поэтому намотал 1000 км на этой очень неплохой резине. Пересел в один день. Так я вам скажу - разница есть, несмотря на идентичный протектор. Перфоманс это перфоманс. После этой неплохой резины на ультра грип перфомансе появилось ощущение что включился полный привод на переднеприводной машине. По снегу перестало таскать заднюю ось практически совсем (удачно Москву засыпало на неделе). Все-таки премиум резина. Минус перфоманса один - он однозначно шумнее. С ностальгией буду вспоминать эти отличные тапочки.

по снегу, мокрой дороге и морозному асфальту идёт хорошо

коэффициент сцепления с мокрой дорогой не порадовал.....

поставил на туарег в размере 265/60 R18. Бесшумная, фрикционная. Почти соответствует выбору. Покупалась согласно планируемой эксплуатации, то есть по снежным полям не ездить.... Производитель Люксембург (5452000578983). Вес покрышек 15,6 кг. Отлично сбалансированы (на всех четырёх колёсах в сборе внутренний груз отсутствует), цветных кружков на боках резины нет. Шумность 69Дб (очень низкое), сцепление с мокрой дорогой - коэффициент Е (хуже среднего уровня), топливная экономичность - В. Высота протектора 8,6 мм. Куплены за 9180 рублей

Очень цепкие на всём, кроме голого льда. Тихие. Направление держат отменно.

Не выявил

Переехал южнее, живу за городом, зимы относительно теплые, в городе голый асфальт, за городом возле дома не часто чистят дороги. Решил, что от шипов особой пользы не будет, один шум и на асфальте тормозят хуже, взял липучку. В +5 летние yokohama уже заметно дубели и машина начала бряцать на кочках, будто колеса деревянные на телеге. Как только переобулся, было не узнать машину в движении. Привычного шума от шипов нет вообще, но и даже тише летней резины летом. За пару месяцев уже успел поездить и на дальние расстояния, и помесить снежно-песочную кашу, и покататься по голому льду. Стихия этих покрышек - легкий свежевыпавший снег или укатанная снежная дорога, ну и асфальт, разумеется. Разгон и тормоза впечатлили. Мокрая снежная каша с грязью тоже хорошо преодолевается, вообще никаких проблем на скоростях до 60 км/ч. На сухом асфальте как на летней, поражает непривычная тишина после 14 лет использования шипов в зимний период. Ездил по шоссе 140-150 км/ч - сплошной комфорт и уверенность на чистом асфальте. Один раз пришлось тормозить на голом льду - это, конечно, проблема, замедление незначительное. Ну без шипов чудес ждать не стоит, законы физики берут своё, просто на голом льду надо быть осторожнее, держать больше дистанции, снижать скорость. В поворотах дорогу держит отлично, нет ни заламываний, ни валкости, всё уверенно и четко.

До них был Бриджстоуню Эти такие же тихие. Дорогу держат. Тормозят без скольжений.. С колеей проблем не обнаружил.

Не обнаружил

Покупал для Volvo XC90. Оказались тише летних. Уверенное сцепление с дорогой, тишина в салоне.

Пока не заметил.

Отличные шины! Тихие и мягкие. Хорошо замедляют автомобиль на укатанном снегу и на льду, не говоря уже про замерзший асфальт. На чистом льду конечно трещит АБС, но машина замедляется уверенно.

Нет.

И цена приятная. 17 диаметр 225/60-6300 руб.

Тихая Цепкая Великолепно держит колейность, даже глубокую Не плывет на снежной шурге. Попалась Германия 17 года, комплект резины из одной партии.

Не обнаружено, пока.

Купил 225/55 R18 на Ауледер в замен шипов, ибо устал шкрябать по асфальту. За 6 сезонов езды шипы стёрлись и толку от них никакого. Ради объективности надо отметить, что Hankook RW 11 показал себя с самой лучшей стороны. Откатан один сезон. В машине после шипов - тишина! Особо порадовала как держит колею. Вообще не чувствуется. Очень хорошо на снегу. При Собянине снег во дворах перестали убирать, но проблем залезть в глубокий снег и выехать проблем не составляло. Единственное что, это лёд, а если с водичкой, то беда, лед не её стихия, хотя шипы тоже не панацея. Прекрасно на мокром асфальте, талый снег, глубокие лужи аквапланирования нет. В ямы Слава Богу не попадал, не чего сказать не могу. Не могу сказать однозначно, но застал в области - 27, показалось, что стала слегка дубовата. Может из-за профиля, с Hankook-ом такого не припомню. Пока резиной очень доволен, езда стала в удовольствие, дальше посмотрим. Короче - рекомендую.

Отличные шины за хорошую цену. С 2008 года езжу на липучке. Были пирелли, мишлен, бриджстоун. В этот раз выбор пал на гудир. Подкупило то что сделаны в европе и цена. Поставил на Крузер200. Боялся что возникнут пробемы, машина тяжелая. Раньше ездил на более легких авто. Но нет!! Все отлично! И тормозит и гребет. Без сомнений можно брать.

Очень комфортная резина, тихая мягкая. Держак отлично на всем !

Невыявил

Купил ее на замену шиповке от екогама, первое впечатление как будто мягкие кроссовки одел после кирзовых сапог. Кайфовал всю зиму, даже по весне (после переобувки) летняя резина по ощущениям менее комфортная и более шумная. по поводу сцепления все супер. шипованную больше никогда не куплю, хотя много разной шипованной резины было. Я так понял шип хорош только по чистому льду, такое бывает раз или два за зиму, аккуратно проехал и все, Во всем остальном липучка предпочтительней !

Отлично гребет снег! По льду тоже хороша. Мягкая, тихая и на чистом асфальте ощущения как на летней: очень уверенно идет.

Не найдено

Предыдущие 3 сезона провел на Michelin X-Ice Xi3. Резина хорошая, но по свежему снегу машина ней как корова на льду, т.к. снег забивал узкие каналы протектора и резина превращалась в слик. Поэтому новую выбирал с широкими каналами. И по нынешним снегопадам машина идет отлично: ни сносов, ни заносов, просто как влитая. И это в плюс к традиционным достоинствам липучек. И в гололеды тоже никаких проблем, даже порой забываешь, что зима. Оооочень довольны! Это лучшая зимняя резина, что была у нас за последние 20 лет. UPD: Зима прошла, ощущение великолепной резины осталось: ни разу не подвела, даже АБС почти ни разу не работала, Рекомендую! Размерность 215/60R17

шум минимален, устойчив на дороге

пока не вижу