Автомобильная шина Pirelli Cinturato P1 Verde летняя - отзывы
- Сезонность: летние
- Шипы: нет
34
14
12
3
3
Отзывы про Pirelli Cinturato P1 Verde
Достоинства
Тихая, отлично отбалансировалась, резиной доволен. Недостатков не обнаружил. Производство Россия. Катал на 15 радиусе года два около 35 тыс.км. Износ адекватный, на вид минимальный
Недостатки
не выявил
Достоинства
Отличная резина. Тихая, комфортная. Отлично отбалансировалась. Вопросов за 1,5 года не было. Износа практические не видно. Проехал на ней тысяч 15.
Достоинства
Недорогая, авто на ней хорошо управляется.
Недостатки
Ожидал большего, не на много привоходит изъеженный до индикаторов Michelin Energy 2007 г.в., на которой откатал 12 сезонов (примерно 70000 км летнего пробега).
Комментарий
Размерность 195/65 R15. Произведена в РФ, дату выпуска не помню, начало 2019г., бралась свежая. В эксплуатации 4,5 мес. - с мая 2019 г. Езжу не как пенсионер, но и сильно не гоняю. В целом, резина очень неплохая, можно брать. Но все познается в сравнении. Нет от новой резины вау-эффекта по сравнению предыдущей, которую использовал до упора (до индикаторов). ЕМНИП, на штатной с завода Michelin Energy буксануть с перекрестка не получалось, на обозреваемой Pirelli - могу. В поворотах на мокром асфальте держак у Prelli лучше, пока новая. Изменений в расходе бензина не заметил.
Достоинства
сцепление с дорогой уверенное, хорошая изностостойкость, при этом практически минимальный уровень шума, хорошее сопротивление аквапланированию
Комментарий
Проехал на них 3 сезона, более 50 тыс км, отличная резина, стояла на Приоре с завода. Катался бы на них ещё столько же, износ позволял, но к сожалению, судьба-злолдейка, сыграла шутку: два колеса вышло из строя при наезде на мотоглушак на скорости более 120 км/ч (диски разлетелись и порвали резину), ещё на одном в течении недели вылезла шишка из-за того, что наехал боковиной на что-то острое. Судьба менять. Обязательно бы посоветовал эти шины к покупке и купил бы их ещё, но пока попробую что нибудь другое, для разнообразия))
Недостатки
Второй год резине - пошли микротрещины
Недостатки
На второй сезон использования на трассе при скорости 100 заднее колесо хлопнуло на боковине.
Достоинства
Тихая, мягкая, прочная. Стояли на форд коннект. Грузы возили. Все 4 колеса целые за 5 сезонов. Пробежали 75 ткм,под метки износа. Рекомендую
Комментарий
После данлопа ли 703 просто сказка.
Недостатки
Пробило боковину на деревенской кочке,в воду заезжаещь, машину бросать начинает,по управляемости,я бы не сказал что хорошо,колея это жесть.
Достоинства
Очень спокойная резина. В том смысле, что на супер-высоких скоростях не погоняешь. Но зато если надо ехать далеко и долго, то можно только радоваться. Отлично держит траекторию, машина не гуляет в колее. В повороты стараюсь входить аккуратно, но и резина тут помогает, держит машину уверенно. Вообще цепкость на высоте. В дождь также машина уверенно идет по прямой и рулится, не замечаю чтобы всплывала. Все это, конечно, с поправкой на то, что езжу (как выше написал) более-менее спокойно, без переходов на третью космическую (да и авто мое, у меня ларгус, такого не позволяет). Про износ пока сложно говорить, поставил шины в прошлом году весной, сейчас вот после зимы еще отъездил почти три месяца. общий пробег выходит около 20 т.км. Износ протектора малозаметен, сам по себе протектор глубокий. Поведение по прошествии времени и после зимовки в худшую сторону не изменилось. Дальше покажет время.
Недостатки
Присутствует шум, но у меня и шумка не ахти, да и езжу летом без кондея с открытыми окнами, так что шум по любому будет.
Комментарий
Пока шинами очень доволен, особенно при учете их стоимости. Дешевле - только малоизвестные фирмы или китай.
Достоинства
Обычная резина. На сухом и сыром асфальте ведет себя хорошо. В лужах не всплывает. Это конечно если вести себя благоразумно и не лупить на все бабки. На грунтовке после дождя быстро замыливается, и автомобиль становится как корова на льду, но от шоссейной резины ожидать большего глупо.
Недостатки
Резина куплена весной 2015 года. Три сезона полет нормальный, пробег примерно 25-30 тыс. км, износ протектора минимальный. Но на четвертый год эксплуатации неприятный сюрприз, на резине в водоотводящих канавках появились трещины, как на сра...ых отечественных покрышках ценой в два раза меньше (она тупо спрела). Условия хранения стопкой на дисках в холодном гараже с хорошей вентиляцией (без пакетов или каких-либо других покрывашек). Да, возможно, 4 года это срок для резины, но у меня еще есть зимняя резина dunlop ice touch польского производства , тоже 2015 года выпуска, она просто в идеальном состоянии. На мой взгляд проблема резины Pirelli Cinturato P1 российского производства- это некачественное сырьё и завышенная цена.
Комментарий
Стал бы я ещё раз покупать эту резину или советовать её друзьям, КОНЕЧНО НЕТ. Не хочу выбрасывать свои деньги на помойку.
Достоинства
Мягкая, отлично поглощает стыки плит и ямки! Почти не замечал колею из-за мягкой (но прочной) боковины. Но на этом пожалуй всё
Недостатки
1. Износостойкость данной резины просто отвратительная - за 1 сезон и 30т.км. стёрлась в ноль! 2. На мокрой дороге сцепления с дорогой просто отсутствует, не говоря уже про аквапланирование.
Комментарий
Долго выбирал резину, облазив весь инет и начитавшись отзывов, просмотрев 100500 тест-драйвов и обзоров, а так же нравилось ТО, что фирма хорошая, участвует в гонках Формулы и т.д. и т.п. Когда купил - прыгал как ребенок от покупки вертолета радиоуправляемого =) Одним словом: я выбрал лучшее из среднего сегмента! Но спустя уже !!!! 1 месяц я заметил как протектор с бешеной скоростью улетучивается, особенно боковина, хотя давление поддерживал всегда 2.1 атмосферы (КИА РИО). В итоге, я чуть не улетел в 02 ночи на МКАДе на скорости в 110 в левом ряду после очередной колейности из-за того что угол стёрся в ноль до дырки с последующей заменой на запаску! И это на МКАДе.... ночью.... с пролетающими фурами в 20-30 см от тебя на скорости! Жесть, не хочу пережить такое повторно. Но это было во-первых! Во-вторых: аквапланирование и удержание авто в поворотах! Тут вообще мрак - я не ожидал такого ужаснейшего сцепления с дорогой - чуть не улетел на лепестке на скорости в 60км/ч (это нормальная скорость, просто для понимания). Раньше я там залетал на старой резине на 95, где чуть выше и начинался уже лёгкий свист! На резине Pirelli я чуть не улетел на 60 в отбойник! И это сухая летняя погода! когда дождь - так вообще не более 40, а то уже срываться начинает. Моя субъективная оценка - это 1+ из 5 баллов.
Достоинства
Мягкая, катаюсь второй сезон, внешне как новая. Не шумит. Цена более чем демократичная особенно для моего не совсем ходового размера 16х195х55. По воде более-менее, но не стоит выкабениваться.
Недостатки
Камешки действительно набиваются в протектор, но некритично, мне они не мешают цоканьем как многим здесь в отзывах, хотя шумоизоляции нет, наверное глубоко залазят в протектор, единственное задолбался их выковыривать когда колеса в зимнюю спячку укладывал. Из-за мягкой боковины сильно уводит при боковом ветре и кто бы что не говорил, колею она чувствует ого-го!!!! Если неравномерно нагрузить машину может вылезти ошибка разная скорость вращения колес, как при проколе. Хорошо ловит всякие саморезы, скрепки, гвозди и стекла, получается что мягкая резина это не только достоинство. Расход и сопротивление качению увеличился, как ни качай, только боковины надуваются как щеки, как будто в них корда нет (Специально для советчиков: индекс нагрузки H 87 - 545 кг на колесо, масса без нагрузки 1375, разрешенная 1725 кг).
Комментарий
Поставил после зимы, тянет на встречку, проверил развал-схождение, все нормально, перестало тянуть как только поменял передние колеса местами, что с ними стало непонятно, растут неравномерно или сохнут чтоли, первый раз встречаюсь с такой фигней. Производство Россия. Лучше чем Амтел которые через год превращаются в яйца и бьют в руль, но однозначно хуже японско-немецко-американско-финских производителей. Крайне не рекомендую, лучше пару тысяч за комплект переплатить и забыть про шины на несколько сезонов, а не ездить в ожидании загорится красный треугольник на панели или нет, разуется она в повороте или все будет все нормально. Если бы знал, лучше бы за эти же деньги взял Тойо, пусть грыжи набиваются на ней легко, зато проблем таких нет.
Достоинства
Достойные шины в меру мягкие и в меру жесткие.
Недостатки
Пока не обнаружил.
Комментарий
Шины сами по себе мне очень нравятся.
Достоинства
Очень хорошая управляемость, в повороты входит отлично. Тормозной путь короткий, пробуксовку очень сложно поймать.
Недостатки
Пока не выявил
Комментарий
Поставил на Hyundai Solaris 2011 г.в., сравнивать могу только с изношенной штатной резиной.
Достоинства
Очень хорошая управляемость, в повороты входит отлично. Тормозной путь короткий, пробуксовку очень сложно поймать.
Недостатки
Пока не выявил
Комментарий
Поставил на Hyundai Solaris 2011 г.в., сравнивать могу только с изношенной штатной резиной.
Достоинства
Управляемость, низкий шум, качество.
Недостатки
Пока не заметил
Комментарий
Довольно качественные шины в своём ценовом сегменте. Шума практически нет, управляемость на уровне. Покупал более года назад, за время эксплуатации недостатков не выявил. Всем доволен и советую.
Достоинства
Очень мягкая и тихая резина. После замены с dunlop eco перестал чувствовать мелкие кочки. Все проглатывает резина. Хорошо показала себя в аквапланировании (возможно пока новая и большой протектор)
Недостатки
Собирает камни
Комментарий
По износу не могу сказать, т.к. катаюсь на ней два месяца. Отбалансировалась легко. Годная резина.
Достоинства
Отличная резина за свои деньги. Цена, качество, управляемость на высоте. Купил 185/60/15 на ладу гранту и рад как слон)))
Недостатки
Не выявлено
Комментарий
Отзыв о Pirelli Номер заказа 00034919
Достоинства
Очень тихая резина!! Стояла до этого Bridgestone, был звук, словно на зиме катался. Установил данную резину, стало гораздо тише. Управляемость тоже прекрасная, резина мягкая и сильных ударов не чувствовал.
Недостатки
Данная резина подходит только для трасс:-) для выезда за город не совсем подойдёт, поэтому приходится следить за тем, куда и где еду. Сама по себе резина не совсем широкая, после установки, диски визуально стали выпирать, нежели чем было на старой резине.
Комментарий
В целом, посоветую резину, но смотря где вы собираетесь постоянно кататься. Резина мягкая, тихая, но ловит камушки и порой цокает, но когда едешь постоянно с музыкой, то не слышишь этот звук. Так что и цена приемлемая и качество на высшем уровне!
Достоинства
Соотношение цена-качество Тишина Износостойкость Хорошее сцепление в любую погоду Мягкость
Недостатки
Не обнаружил
Достоинства
Предсказуемые, хорошо ведут себя в любых условиях, на асфальте, грунте и в грязи.
Недостатки
Пока нет
Комментарий
Покрышки были в стоке при покупке автомобиля. Тем самым задали нижний предел качества. Хуже уже не куплю. Шум при движении умеренный. Подходит четвертый сезон эксплуатации. За это время поездили и по российским проселкам, и по немецким автобанам, и по итальянским серпантинам. Даже перевалили через швейцарские Альпы. Покрышки прекрасно себя показали во всех дорожных условиях. На сухой дороге уверенно держат автомобиль на скоростях до 150 км/час (быстрее не ездил никогда, не имею склонности гонять). В прошлом году в Польше попали в сильнейший ливень, начавшийся сразу (из-под куста, фактически), на дороге образовалось небольшое озеро, в которое въехали на скорости километров в 100 в час. Нормально затормозили, никуда не улетели. На мокрой альпийской дороге (где-то за облаками) уверенно входили в повороты на скорости потока. Не запредельно шумные, за все время эксплуатации один прокол.
Достоинства
Поставив данную резину, просто получаю огромное удовольствие от вождения.)))Абсолютно бесшумная и мягкаяВ салоне тишина,тем более после шипов ощущается колоссально. Наконец, я только слышу рёв своего двигателя))) Я в восторге от нее. Рекомендую всем друзьям и знакомым.
Недостатки
Не выявлено
Достоинства
Отлично держит дорогу и даже по лужам. Приятное и комфортное вождение.
Недостатки
Недостатков пока что не обнаружено, всем доволен.
Комментарий
Приятно удивили возможности расширенной гарантии.
Достоинства
Тихие. Не ловят колею, после предыдущих просто небо и земля. Мягкие! Катишь словно на воздушной подушке!
Недостатки
Пока не обнаружил
Комментарий
Брал на замену резины хенкук на солярис 12го года. После установки словно сел в дорогую иномарку)) Тишина в салоне, плавность управления, мягко едет по трассе.. Просто лучшие. Обязательно буду рекомендовать своим друзьям
Достоинства
Тишина. После Ханкука Вентус прайм 2 как будто оглох. Ширина шины заужена по сравнению с другими, но это достоинство, так как меньше болтает в колее.
Недостатки
Еле натянули на диск. Может быть многовато балансировочных грузиков. Камешки застревают в протекторе и цокают.
Комментарий
Сделана в Румынии. Размерность 195/55/16
Достоинства
Лучшее соотношение цена/качество.
Недостатки
Небольшой гул резины.
Достоинства
Очень хорошая резина. Имеет отличное сцепление с дорогой.
Комментарий
Доволен покупкой, потратил деньги не зря.
Достоинства
Хорошая управляемость, хорошее сцепление с покрытием, но не на грунтовке или отсыпке. Отличные тормозные характеристики, ни когда не пищала при резком торможении ни юзила. Машина останавливалась как вкопанная.
Недостатки
Резина шумновата, это стало понятно когда сейчас поставил колеса NITTO вот это комфорт. Ветер за стеклом слышно а резины нет. Самый главный недостаток это ИЗНОС. Проездил ок 60 тыс 2,5 года без вычета зимы, так еще меньше прошла. Начал лезть корд на всех колесах и соответственно спускать. На одном колесе образовалась вообще дыра по кромке протектора. Поменял от греха подальше, хотя протектор еще ок 2 мм.
Комментарий
Не буду брать сам и др. не советую.
Достоинства
Резина прочная, влетал и в ямы, но ни одной грыжи или пореза, управляемость наверно средняя, аквапланирования не было ни разу
Недостатки
шум, почти нет разницы с зимней резиной, переобуваясь после зимы нет ощущения резкого снижения шума
Комментарий
Размер 195/65/15, 4 сезона, пробег примерно 45т.км. износ считаю существенный, кто-то может и откатал бы на них еще сезон, но я буду менять
Достоинства
прочность, цена, мягкий ход, уверенно идет по мокрому асфальту
Недостатки
пока не обнаружены
Комментарий
Хорошая прочная резина, делаю акцент именно на этом, потому что предыдущие комплекты от вполне уважаемых производителей даже пары сезонов не выдерживали по нашим дорогам, а на пирелли третье лето езжу. Езжу в основном по городу и ближним пригородам. Нравится, что эта резина мягко идет по неровному асфальту, практически не чувствуются мелкие неровности. Понравилось что на мокром асфальте резина сцепления с дорогой не теряет, особо в дождь не гоняю, конечно, но разница с другими шинами весьма ощущается, автомобиль более уверенно рулится. Авто - Рено Сандеро, брал штатный размер 185/65/15.
Достоинства
Износостойкость.
Недостатки
Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.
Комментарий
Шла с Датсуном с завода. Пробег- 52000км, в небольшой яме хапнул грыжу.Проколов- аж 12, на монтаже советуют менять, но протектор ещё живой(до 80тыс. доедут). На старой машине стояли Нокиан хака грин, проехал на них 78 тыс.км. , колею по грязи держали на порядок лучше, намного тише и проколов всего 2 было.Влетал в приличные ямы по весне- а грыж не было.Вывод таков:для городских дорог - рекомендую, на дальняк и на природу- подбирайте другие.
Достоинства
Приемлимая управляемость и уровень шума. Пока новая не боится воды в колеях.
Недостатки
Мягковата, немного валкая, не самый большой ресурс.
Комментарий
В некоторых магазинах до сих пор 2800 руб за 205/55 р16. Ставлю второй раз на одну машину и купил такую же на другую. Неплохой вариант по цене Камы.
Достоинства
Приемлимая управляемость и уровень шума. Пока новая не боится воды в колеях.
Недостатки
Мягковата, немного валкая, не самый большой ресурс.
Комментарий
В некоторых магазинах до сих пор 2800 руб за 205/55 р16. Ставлю второй раз на одну машину и купил такую же на другую. Неплохой вариант по цене Камы.
Достоинства
- износостойкость протектора - рисунок протектора - отсутствует аквапланирование на скоростях до 110-120 км/ч включительно (а быстрее нынче гонять дорого из-за камер)
Недостатки
- низкий профиль+мягкая боковина=боковые грыжи и порезы при попадании в яму на дороге. А в России ездить и не попадать в ямы не получится, разве что ездить в МСК исключительно по Кутузовскому проспекту. -цена
Комментарий
Штатная резина на Датсуне Ми-До в максимальной комплектации. Размерность 185/55/R15. Надета на штатные литые диски. В эксплуатации второй летний сезон, пробег резины около 9-10 тыс. км. Протектор как новый, но на двух покрышках из четырех уже боковые грыжи, а на третьей - сквозной боковой порез. Если бы дороги были без ям, то резина была бы отличная. А в реальной жизни, где езда - сплошной слалом и лавирование между ямами, где иногда яму вообще невозможно объехать без выезда на встречную полосу, по которой в это время движутся другие машины, и приходится выбирать, либо резко тормозить до полной остановки перед ямой, рискуя получить в зад следующий за тобой автомобиль, либо проскакивать через яму - каждый залет приводит к боковой грыже на покрышке. А второй минус обнаруживаешь, когда сталкиваешься с первым - в рознице Pirelli Cinturato P1 185/55/15 стоит около 4 тысяч рублей за покрышку, и то на заказ в интернет-магазинах. Редкая резина и редкая размерность! И на Авито ее трудно найти, в нашем регионе в частности. Так что, посадив грыжу, просто так зайти в автомагазин и купить пару таких же новых покрышек на замену или хотя бы пару целых б.у. через авито не получится. Приходится идти в шиномонтаж и ставить пластыри на грыжи и надеяться, что поврежденная покрышка в дальнейшем не выстрелит. Так что соотечественникам советую выбирать резину с профилем повыше, боковиной пожестче, распространенной модели (чтобы легко было заменить при несчастном случае), и отдавать предпочтение штамповке перед литьем - штампованный колесный диск при ударе сам гнется, а резину не портит. А погнутый штампованный диск легко правится кувалдой и дальше ездит, как новый.
Достоинства
- износостойкость протектора - рисунок протектора - отсутствует аквапланирование на скоростях до 110-120 км/ч включительно (а быстрее нынче гонять дорого из-за камер)
Недостатки
- низкий профиль+мягкая боковина=боковые грыжи и порезы при попадании в яму на дороге. А в России ездить и не попадать в ямы не получится, разве что ездить в МСК исключительно по Кутузовскому проспекту. -цена
Комментарий
Штатная резина на Датсуне Ми-До в максимальной комплектации. Размерность 185/55/R15. Надета на штатные литые диски. В эксплуатации второй летний сезон, пробег резины около 9-10 тыс. км. Протектор как новый, но на двух покрышках из четырех уже боковые грыжи, а на третьей - сквозной боковой порез. Если бы дороги были без ям, то резина была бы отличная. А в реальной жизни, где езда - сплошной слалом и лавирование между ямами, где иногда яму вообще невозможно объехать без выезда на встречную полосу, по которой в это время движутся другие машины, и приходится выбирать, либо резко тормозить до полной остановки перед ямой, рискуя получить в зад следующий за тобой автомобиль, либо проскакивать через яму - каждый залет приводит к боковой грыже на покрышке. А второй минус обнаруживаешь, когда сталкиваешься с первым - в рознице Pirelli Cinturato P1 185/55/15 стоит около 4 тысяч рублей за покрышку, и то на заказ в интернет-магазинах. Редкая резина и редкая размерность! И на Авито ее трудно найти, в нашем регионе в частности. Так что, посадив грыжу, просто так зайти в автомагазин и купить пару таких же новых покрышек на замену или хотя бы пару целых б.у. через авито не получится. Приходится идти в шиномонтаж и ставить пластыри на грыжи и надеяться, что поврежденная покрышка в дальнейшем не выстрелит. Так что соотечественникам советую выбирать резину с профилем повыше, боковиной пожестче, распространенной модели (чтобы легко было заменить при несчастном случае), и отдавать предпочтение штамповке перед литьем - штампованный колесный диск при ударе сам гнется, а резину не портит. А погнутый штампованный диск легко правится кувалдой и дальше ездит, как новый.
Достоинства
1. Мягко, как будто подвеску отремонтировал, сглаживает все неровности,стыки ,ямки ,трещины в асфальте. Очень нравится.Ощущение,что едешь на зимней,все проглатывает. Плотно и мягко отрабатывает 2. Тихо, равномерное шуршание.Асфальт погрубее- есть шум, но не раздражает.Гладкий-совсем тихо. Не самая конечно тихая резина,но вполне тихо 3. Курсовая устойчивость-за что хвалят пирелли, рулится прямо,никаких подруливаний,четко держит дорогу,очень доволен 4. На боковине есть параметр износостойкости 420, в пересчете примерно 100 000 км ресурс. Будем надеяться 5. Колею проходит отлично,не чувствует-очень значимо, радует 6, Мокрая дорога, до 100 км/ч никаких проблем, быстрее не ездил
Недостатки
1. Ноль на руле стал невнятный и широкий, чтобы повернуть-надо руль на больший угол крутить. Нету отклика, как на предыдущей резине. 2. Катится заметно тяжелее. Разгоняется тяжелее. Мягкая резина,вот и накат хуже( через 500 км появился накат, вполне доволен теперь) 3, Расход топлива вырос(После обкатки 500 км расход пришел в норму) 3. В повороты уже неинтересно заходить, нету того драйва и удовольствия,хотя не гонщик.
Комментарий
Рено-Логан, 185/65/15 88Н Pirelli Cinturato P1 Verde Изначально машина была на Амтел-планет ДС, ее снял сразу,грубая и шумная. С 2011-2018 Tigar Hitris, сравниваю с ней,прошла 70000 км и еще бы тысяч на 10 хватило,дошла до ограничителей. Долго выбирал замену. Оптимально выбрал Пирелли по параметрам и отзывам. Эта Пирелли для пенсионеров ! Мягко,тихо, комфортно, безопасно,все предсказуемо. Ходить похоже будет долго очень. Но катится тяжелее, разгоняется хуже,расход топлива выше. Активно порулить не удастся, отклики руля с запозданием. У Пирелли боковина пожестче и толще, поэтому видимо тяжелее катится Могу рекомендовать резину всем спокойным водителям. Будете очень довольны,особенно после штатных логановских амтела и кордиант, сразу почувствуете тишину и комфорт. Если ездили уже на хорошей резине, как я -то в некоторых моментах будете разочарованы, драйва не получите. По грязи еще не тестировал. p.s. Грунтовка и щебенка сухая- очень комфортно, не трясет,руль не дергает. Грязь( мокрая земля после дождя)- резкий подъем метров 20 с груженым багажником килограмм 150 внатяг не взял , хотя гребла и разбрасывала камни и землю. Чуток разогнавшись с пробуксовками выехал вполне спокойно. Мокрая трава- буксует,внятяг едет Не ждите от этой резины внедорожных качеств, протектор все же дорожный, но хоть немного,но гребет. Этот же участок на зимней резине преодолевался без пробуксовки вообще. p.s.1 25 мая Резина прикаталась примерно через 500 км и стала катиться легко, появился накат, расход топлива упал до прежних величин. Доволен !
Достоинства
Низкий уровень шума, комфорт, хорошая управляемость. Не свистит при самых резких поворотах, при торможении в пол сложно сорвать ее юзом. Для города подходит на отлично. Комфортна при температуре выше 7 градусов.
Недостатки
Для постоянного движения по трассе не рекомендовал бы. На всех 4 колесах на боковине с внутренней стороны есть небольшие шишки (грыжи). Длительно ехать на ней с высокой скоростью страшно. Останавливался проверять. При температуре ниже 5-7 градусов становится очень жесткой и комфорт падает
Комментарий
размер 185/65 R14
Достоинства
Держак в поворотах,сопротивление аквапланированию,крепкая боковина
Недостатки
шум
Комментарий
Прекрасная резина.Позволяет очень точно дозировать тормозное усилие.Просто продавливаешь тормоз глубже и тормозишь интенсивнее.В нашей ростовской жаре начала поскрипывать только при температурах за 40-не плывет.В дождь отменный держак.Заметил,езжу теперь быстрее и агрессивнее при том,что расход немного упал.Немного шумновата,да и камушки мелкие постоянно выковыриваю.Но это уже ритуал перед отменной поездкой.Хорошо работает при ранних заморозках.Очень доволен
Достоинства
1. Шины только для идеально ровных дорог, не для России-матушки. 2. Колею не ловят. 3. Не сносит. 4. Аквапланирование достойное. 5. Шум зависет от дорожного покрытия.
Недостатки
1. Очень дубовая резина, малейшая кочка, лежачий, ямка - все отдаётся по подвеске, по рулю, по зубам... Вне зависимости от погоды, резина - жесткая. 2. С боками надо быть аккуратным.
Достоинства
Цена. Мягкая. Тихая. Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, как при торможении, так и при разгоне. Размер шин 205/65 R15
Недостатки
Не выявил.
Достоинства
Тихая, цена, уверенное сцепление, устойчива к аквапланированию (дрифтануть на мокром асфальте не получилось), рисунок асимметричный не направленный (можно менять местами колеса в любой последовательности, в связи с этим купил пятое колесо), колею не чувствует, хоть руль отпускай! клевая резина берите, не пожалеете!
Недостатки
боковина! но тьфу тьфу, надеюсь я о ней только здесь в отзыве вспомню, нужно быть аккуратным при заезде на бордюры, ямы и срезанный асфальт!
Комментарий
резина без диска смотрится пышной, страшненькой! 195/65/15 ужасна на вид в отличие от 185/65/15 на надетом диске! Камушки собирает за здрасте, но и так же их выкидывает по аркам на скорости, но это пока протектор новый! клевая резина берите, не пожалеете!
Достоинства
Очень понравилась эта шина. Машина хорошо стоит на дороге, за счет низкого сопротивления качению, экономит бензин. позволяет разогнаться до большей скорости. Колею не чувствует (размерность 185х60 R14) хорошо чувствует себя на мокрой дороге.
Недостатки
Пока не выявил
Комментарий
При экстренном торможении, не очень понравилось поведение. После нокиан, тормозят на 15% менее эффективнее. За пробег в 2000 пока нареканий нет. На первый взгляд достаточно прочная. Не понимаю комментаторов, которые пишут про тонкие боковины. Даже на нокиан хака грин были более тонкие боковины, а боковых пробоев не было.
Достоинства
Отменная управляемость в условиях аквапланирования,на сухом покрытии не рыскает уверенно держит дорогу.
Недостатки
Шумновата,жестковата
Комментарий
Брал в 2017 году по 3000 руб,размерность 205/55/16,ставил на Рио 16 г.в.,машина едет как влитая,не рыскает,не сноситься ветром,жестковата,т.к. еще и подвеска у Рио жесткая,но я даволен,на твердую 4.
Достоинства
Авто Лада Гранта. Размерность 195/50 r15. Комфортная и тихая, изностойкая. В дождь неплохо едет. Хороший зацеп при активной езде, катался уверенно по серпантинам и смоленскому кольцу.
Недостатки
По грунтовым дорогам похуже камы едет)
Комментарий
Чем мягче резина - выше шанс поймать грыжу или порез. За 90т.км ни на одной резине шишки не набил.(кама217, данлоп сп1, бриджстоун р150).
Достоинства
Сцепление уверенное, шумность низкая, вполне приемлемое сочетание между комфортом и управляемостью (при желании можно скорректировать, подкачав дополнительные 0,1-0,2 атм)
Недостатки
пока не заметил
Комментарий
Хорошая резина, по крайней мере в моих 185/65 R15 меня всё устраивает
Достоинства
Протектор прекрасно ведет себя в дождь и сопротивляется колее. По шумности и износостойкости твёрдая 4. В минусовую температуру на сухом асфальте ведет себя достойно.
Недостатки
Очень мягкая боковина, отсюда все её недостатки: 1) На высоком 175/75 профиле шин машина плавает, сколько атмосфер не качай. Не знаю как на менее высоком профиле, 70 и 75 не рекомендую. 2) Замял к концу лета оба передних диска, на одном вылезла грыжа. На предыдущей Пирельке p4 откатал 4 сезона таких проблем не было ни с дисками ни с резиной, хотя ям ловил несчетное количество самых разных. 3) В грязь на ней лучше не суваться, эта резина создана не для бездорожья
Комментарий
Если бы не мягкая боковина для города и трассы вполне достойная резина с хорошим водоотведением. Но мягкая боковина в сочетании с высоким профилем резины на неровном покрытии отправляет машину в плавание. А на ямы и боковые удары лучше не попадать.
Достоинства
На ровной трассе - держит как в литая (на Поло Седан)
Недостатки
Шумность, Дубовость - зубы можно по отбивать. Не важно качаешь 3 атмосферы или 1,5 - любая ямка просто выбивает зубы. Думал это с подвеской что-то перешел на зимнюю Гудеар и выдохнул. Даже при 3 атм резина внешне выглядит подспущеной.
Комментарий
Не рекомендую брать - на любых неровность зубодробилка.
Достоинства
Хорошо держит в поворотах Не чувствительна к колейности Тихая Хорошо проглатывает неровности, трещины асфальта
Недостатки
За 5 месяцев пока не обнаружил
Комментарий
По сравнению с предыдущей резиной пирелли выше на голову Порадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля. Комфортная так как высокий профиль. Иногда кажется, что колёса приспущены, но проверял давление все ок. С ними понял, что значит когда передний привод вытягивает в поворотах, прохожу повороты с небольшим ускорением, но понял что заигрываюсь, сейчас стал осторожнее. Еслибы знал что такая разница со штатной, то сменилбы сразу. Производство Россия. Претензий к балансировке нет. В отзывах читал, что турецкая хуже. Кто ищет комфорт, безопасность-берите. На первом году пробил боковину о бодюр, (сам виноват), заменили по гарантии от пирелли. Очень полезная штука, меняют в течении года при любом повреждении, но только чтобы нежеваная была.
Достоинства
Даже не знаю.
Недостатки
- на 2х баллонах 2 боковых разрыва - по чуть сырой траве шлифует и не едет. - быстро замыливается (в прочем чего ждать от шоссейной резины? можно вычеркнуть) - шумновата на мой взгляд - не сказать, что хороша на мокрой поверхности - дорого и очень дорого.
Комментарий
Идет с завода на люксовые вазы в размере 185/55/15. Возможно по этому в рознице стоит каких-то космических денег да и особо не встречается. (старая модель?) За те же деньги взял бы мишлен или еще что-то с расширенной гарантией производителя.
Достоинства
медленный износ, прочность
Недостатки
оправдала
Комментарий
В магазине специально спрашивал износостойкую резину, предложили Пирелли Синтурато, не обманули, уже третий год пошел, а на ней еще ездить и ездить, протектор еще глубокий и боковина прочная, пару раз по неволе испытал, как и многие наверное, выдержала, ни шишек ни грыж, рулевое не бьет, следующую тоже такую возьму.
Достоинства
Тихая, комфортная
Недостатки
не обнаружил
Комментарий
Приятно удивили данные шины, только положительные впечатления
Достоинства
крепкая резина (шишек не было) не очень шумная цена
Недостатки
После 2х сезонов, а это 10-15 тыс км, повело корт. Износ протектора процентов 50, но ездить невозможно, сильная вибрация от дисбаланса, даже на малых скоростях чувствуется виляние. С водой тоже не дружит, часто замечал аквапланирование. Колею на дороге очень заметно, то и дело резина пытается вырулить.
Комментарий
Чем-то напомнила Barum, причём меньшего размера. Не советую покупать. FF2 205/55/R16
Достоинства
Недорогая,гаратия,хорошая управляемость, относительно тихая
Недостатки
Мелкие камни попадают в протектор и бесящий шум от них, особенно в мокрую погоду,если бы не этот недостаток поставил бы 5
Достоинства
Мягкая и комфортная. тихая. цена
Недостатки
пока не выявлено
Комментарий
купил данные шины на Civic 4D после Toyo proxces CF2 пирелли кажутся комфортнее. отлично проглатывает мелкие неровности, по шуму примерно одинаковые. Вес баллона 205 55 16 - 8.8 кг. тойо весили 8.6 кг с износом 50%. рассматривал бридж экопия еп200 но пощупав и подержав бридж и пирелли был склонен к пирелли из за более мягкой резины и меньшего веса. да и ценник на 500 р меньше был. Хорошая резина за свои деньги.
Достоинства
Время владения 2 года пробег на колесах 15 000. Хорошо держит дороу в жару (не плывут), в дождь (цепляют хорошо). Пару раз попадал в ямы грыж, не наблюдалось. По городу ездить комфортно, для этого и покупалось.
Недостатки
Протектор слишком изрезаный рисунком попадают камушки. Шум от резины на 100 км в час появляется. На 170 км/ч резина начинает плавать,
Комментарий
купил Pirelli Cinturato P1 Verde 205/60 R15 Н, надо было покупать с маркировкой V
Достоинства
Размер 205\55 R16 Пробег около 40т. км (2 сезона). Мягкая, ямы глотает прекрасно, изнашивается равномерно и не быстро. Балансируется на 5+. Отлично ведёт себя в дождь, в колее без проблем. На грязи и песке средне. Не слишком шумная. Тормозит хорошо.
Недостатки
Не выявил.
Комментарий
Отличный выбор за вменяемые деньги. Когда наконец умрёт, возьму её ещё раз.
Достоинства
Средняя по всем параметрам. Вполне пригодная для повседневной езды.
Недостатки
Неравномерный износ. С 15000 км пробега появление биения руля который невозможно сбалансировать.
Комментарий
Можно спокойно брать при расчете на пробег 15-20000 км.
Достоинства
Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.
Недостатки
За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет. Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65
Комментарий
Если бы не гнилой корд в боковинах, заслужила бы пятерку.
Достоинства
Неплохо держит дорогу
Недостатки
Слабая боковина. 185/55/15 практически не найти
Комментарий
Была с завода, на Гранте Лифтбек, размерность 185/55/15. Все было нормально, пока в Петербурге не пробил боковину о трамвайную рельсу. И обнаружил, что этой шины не купить. Или ломят цену в 7-8тыр за шину или говорят одну не продаем. Из других регионов тоже не очень то хотят посылать одну шину. При установке другой размерности машина слетит с гарантии на подвеску. С огромным трудом, нашел только под заказ 3 дня. Итого неделя катания на запаске, десятки звонков и десятки просмотренных интернет магазинов. И это в Санкт-Петербурге, я даже не представляю что же делать в регионах.
Достоинства
Отличная резина, сразу понравился протектор, шоссейного типа. В повороты входит уверенно провалов нет, в колее едет уверенно,т.к борта закругленные, на КАМЕ 217 бросало, Торможение четкое, даж АBS не срабатывает. Имеется расширенная гарантия. На мокром тоже все отлично. Советую!!!
Недостатки
Боковины мягкие, не паркуйся к бордюрам и все будет нормально.
Комментарий
Брал в мае 2015-го, производство Россия партия 46/14г. Выбирал между 175/65 и 185/60 но учитывая наши дороги взял 175/65. По износу пока ничего сказать не могу. Вот теперь про резину спустя 2 года. через пол года езды вьехал в латку и порезал бок. т.к была гарантия тайрлайв в колеса даром поменяли покрышку без проблем, шинмонтаж бесплатно. По езде хочу сказать что резина очень мягкая, чувство что на воздушной подушке плывешь. не зря Автоваз пересел на перельку чинтурато п1.
Достоинства
Цена. Малошумные.
Недостатки
нет
Комментарий
Отлично держат дорогу. Не Шумят. С начало резина немного плавала, далее сей дефект пропал. Сделана в России. Отличная резина!
Достоинства
Отлично держит дорогу, в поворотах идеально на мокром и сухом асфальте, мягче Yokohama c drive 2
Недостатки
В протектор попадают камни и этот звук меня очень сильно напрягает)))
Комментарий
Езжу пару месяцев на данной резине, Машина хендай акцент, отличная резина, но дороговатая, клюнул на неё только из-за бесплатного шиномонтажа (покупал в Ростове за 2350)
Достоинства
Цена
Недостатки
Ощущение, что люди писавшие отзывы не эту резину купили... соотношение цены неплохое, но акваэффект выражен, в жару руль вязкий
Комментарий
Повелся на бренд, сейчас бы купил за эти деньги может и Корею, но классом выше
Достоинства
Отличные сцепные свойства.Износостойкая, не очень шумная.Шишок за год не набил. Превосходная цена. Моя сделана в Италии
Недостатки
не обнаружил
Комментарий
Рекомендую. Может и бывает резина лучше, но этой ставлю твердую пяторочку
Достоинства
положительные отзывы знакомых
Недостатки
пока не заметил
Комментарий
приятное соотношение цены-качества
Достоинства
Не шумит, дорогу держит.
Недостатки
не нашел.
Комментарий
Резина была установлена заводом на Лифтбек, думал фигню поставили, но на практике оказалась хороша! Пусть и сделана в России. Советую.
Технические характеристики
| Сезонность | летние |
| Шипы | нет |
| Назначение | для легкового автомобиля |
Видео обзоры
Видео обзоры пока не добавлены
Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина Pirelli Cinturato P1 Verde летняя?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей Pirelli Cinturato P1 Verde, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.
Последние комментарии
Автомобильная шина Pirelli P Zero New (Luxury saloon) летняя
10 330
Автомобильная шина Pirelli P Zero SUV летняя
15 127
Pirelli Formula Ice
2 847
Pirelli Ice Zero 2
5 545
Pirelli Winter Cinturato
2 759
Pirelli Ice Zero FR
3 127
Pirelli Cinturato P1 Verde
2 393
Pirelli Scorpion Ice Zero 2
8 000
Pirelli Winter Sottozero 3
3 030
Pirelli Winter Sottozero II
3 950
Pirelli Scorpion Winter
5 000
Pirelli Scorpion Verde All Season
4 600