Автомобильная шина Triangle Group PS01 зимняя шипованная - отзывы

Предсказуема, за 2 месяца потерь шипов не наблюдаю, управляемость, шумность не хуже чем у хакки 5 (была ранее)

пока не выявлено, возможно износ будет быстрый

Приобрел на замену хакки 5, не пожалел, разницы не ощущаю. повороты держит, тормозит хорошо (в этом году было мало дней для хороших тестов, но когда были - использовал их по полной). Установлены на Субару легаси (215/55/17)

Недорогая по стоимости, небольшая шумность

Пока нет

Ничего плохого не скажу, очень приемлемая шина, надеюсь, что износ и количество шипов после использования не разочарует после зимней эксплуатации!!

Отличные шины по такой цене. Мягкие, хорошие в плане старта и торможения.

Наклейки на протекторе отклеиваются нелегко. Боковой держак хуже, чем у Хакки.

Поставил после уже вполне износившихся Хаккапелитта 7. Читал отзывы про высокую шумности, но я особой разницы не почувствовал. Может проблема в шумке авто у тех, кто про это пишет. Как отметил выше, боковое сцепление хуже, чем у хакки. Почувствовал это при заходе в резкий поворот по обледенелой дороге. При этом не то, чтобы занесло, но по ощущениям у хакки траектория более ровная. В остальном замечаний нет, особо не буксует при старте, тормозит хорошо, резина мягкая. Очень сомневался перед покупкой, но теперь ни капли не жалею. Покупал в размере 205 60 16

отличный показатели управляемости на зимней дороге, при своей цене (70-80% ниже топовых брендов)резина удивляет отличными свойствами, откатал сезон довольно в агрессивной манере - все шипы на месте! Для повседневной эксплуатации однозначно стоит брать, резина хорошая.

теряется информативность на каше, начинает рыскать и пустеет руль, но, как мне кажется, это проблема рисунка (елочка), как и многих других производителей.

отличный показатели управляемости на зимней дороге: Асфальт - в пределах разумного, где-то букса больше, но в целом хорошо, морду не сносит в повороте. Лед - шипов меньше, чем в топовых марках, да и сам шип меньше, но при этом резина на льду остается достаточно информативна. Каша - на каше начинает рыскать, но, кмк, это проблема всех зимних колес с похожим рисунком. Скорость - по мерзлому асфальту 140 держит ровно без подруливаний. Тормозной путь в целом ничего, главное пройти обкатку (700+- км.) резиной очень доволен, привод 2+2, зимой ездил много.

Цена, качество, и еще раз цена/качество

Есть не большая шумность на асфальте в плюсовые температуры, но не более чем у нордмана 7

Вчера на трассе в горах Урала на м-5 попал во все варианты теста шин. Был и чистый лед и каша, и снег и лед под кашей и даже пришлось по обочине пробки проскакивать.Скажу честно.....не ожидал. Машина идет уверенно не швыряет, на скорости иногда когда идешь на обгон и через бровку снежную проходишь, чувствуешь в руль, но это и на прежних было. Но самое главное достоинство -это цена, решение купить -это конечно жаба за деньги))) 17 колеса дешевле 8 не стоили, а здесь 4 тыши.

Балансировка без проблем. Шумность как и у всех шин. Не больше не меньше. Износостойкость на уровне. Управляемость. И конечно цена 3500 за шину r16 215/65

Пока не выявил.

Цена качество просто впечатляет. Не уступает дорогим брендам. Езжу эту зиму без проблем. А зима выдалась снежная. Сели на диски без проблем. Держат дорогу отлично. Не уступают дорогим брендам. До этого были нокиан хаккапелита 7. Очень схожи по свойствам. И конечно же цену не сравнить с нокиан. Брал в апреле 2018 r16 215/65 за 3500.

На вид качественная.до -25 мягкая,при температуре ниже немного твердеет.тормозит отлично даже в бешеный гололед,при интенсивном разгоне танет неплохо,в снегу гребёт

Все бы хорошо,НО:по снежной каше в повороте сносит переднюю ось.

Купил колеса до снега.обкатал как положено.грузиков по 10-20гр.новые гудели по трассе КАРАУЛ,мысли пошли какое го...но купил,но после 1000-1200 км прикасались и все ок,как на летних шинах

Мягкая, отзывчивая, хорошо держит дорогу, отклик на колейность слабый, цена (брал по 4100)

поскольку машина фактически без шумки, слышно цокот шипов и в целом шум резины. В интервале 45 - 55 км/ч попадает в резонанс, и гул как у вертолета на взлетной полосе.

В целом, за свои деньги весьма добротные балоны. Катаюсь на kia ceed fl 2010, 225/45 R17. Только начал использовать, пока обкатка, буду дополнять отзыв относительно износа и шума по ходу использования.

Цена. Балансировка в пределах нормы (со слов шиномонтажников). После первой зимы все шипы на месте. Шум как от обычных зимних шин, в рамках дозволенного.

Пока не выявил.

Брал зимние 4х4320 руб. на Киа Оптиму 215/55/17 перед зимой 2017-ого, со своей спокойной ездой доволен. Посмотрим, как поведут себя во вторую зиму.

лично для меня - мягкость, качество, шипы все на месте.

та же - мягкость, все из за межсезона. Рекомендуя менять на летние в соответствии климатическими условиями, после +5 +10 шины быстро стираются но это уже касается в основном всех брендов.

Брал 225/55R16. Сразу про обкатку шин. Обкатка нужна обязательно, хот это будет Нокиан, браджик или китай. И с шипами все будет гуд (походу они садятся, уплотняются на место), я видел брендовые марки которые через 4-5тыщ 50% шипов нет и видел китай которые как у меня катают 2-3й сезон и все на месте. По балансировке 15-20 макс вышло. Не бьет по трассе езжу часто, автобан 160-170км/ч катаюсь, претензии нет. У кого бьет сделайте балансировку в нормальном шиномонтаже (где регулярно делают калибровку балансировочного оборудования). Про прочность не могу сказать - еще не попадал в серьезные ямы. Первый сезон отъездил все мне в ней нравилось. На второй сезон достою шины из балкона (балкон не застекленный, не было возможности хранить в гараже), а у них образовались микротрещины в глубине протекторов, не критично но неприятно. Храните колеса правильно, в закрытых помещениях и желательно обработав силиконом. В общем шины очень хорошие за свой деньги.

Низкая цена, нормальное качество изготовления, нормально балансируется, на ощупь достаточно мягкая, спроектирована в финляндии, субъективно в моём авто достаточно тихая, опять таки субъективно - свежая у меня комплект сделан на 18 неделе 2017 года, это пожалуй самая свежая резина в моей жизни, кстати это может служить индикатором того что покрышки на складах не залёживаются. Либо покупают хорошо, либо производственно-торговая цепочка работает на отлично.

Заявленный класс экономичности Е, заявленный уровень на мокрой дороге Е, субъективно мне думается моглобы быть больше шипов, и субъективно в покрышках N H с как минимум 7 генерации есть всякие приблуды чтобы шипы не выпадали, да и шипы угловатой злой формы, не очень широко распространена и если что то придётся поискать, не в каждом автомагазине есть.

Долго сомневался, но по соображениям экономии выбрал Triangle PS01. В размере 225/55R16 это была одной из самых дешёвых покрышек. При этом среди прочего смотрел на отзывы и это была одна из покрышек с нормальными отзывами в разных местах. Поставил только что, поэтому первые впечатления: отбалансировалась на нормальных ровных дисках нормально, не идеально но нормально без закидонов, максимально повесили грузик 20 грамм, так что норм. Далее - визуально она круглая и сделано прилично. Ну и субъектив: с штатной немецкой шумоизоляцией образцаа 2008 года разницы в акустическом комфорте, в салоне в сравнении с убитым до лысины нешипованным мишленом купленным 9 лет назад вместе авто, я не услышал, есть только небольшая разница в тональности после 60км/ч. Машина едет ровно, прямо, тормозит также. Обкатаю километров 500, думаю будет достаточно. На асфальте без снега и льда едет нормально. Итого мой вердикт: за 15 440р. комплект включая шиномонтаж - резина нормальная, с учётом того что в москве автомобиль превратился в поповозку и быстрее 80км/ч особо не разгонишься, резина стоит своих денег. Посмотрим как будет везти в снегу и снежной каше когда внезапно зимой выпадет снег. P.S. я знаю что всякие бренды типа скандинавских шин на N модели на H эдак 8 а лучше 9 генерации лучше и т.п. но стоимость в 2 - 3 раза больше... а ехать надо сейчас, так что пожалуй эта резина достойный вариант передвигаться зимой из пункта А в пункт Б без попыток протестировать себя, машину, резину и т.п.

Цена

Почитал отзывы, решил купить на Мицубиси аутлендер 2017. Как только выехал был в шоке от шума. Не верьте, шины очень шумные... Мо Лучше доплатить, ехать как в электричке не возможно. Пока очень не доволен, посмотрим как будет по снегу. Но в Санкт Петербурге думаю не оправдают они.

Мне очень понравился сервис: 1. Они дешевые,сравнивая с подобными моделями 2. Они реально прочные и за несколько сезонов летняя резина не протёрлась,корд цел! 3. Они не шумные и хорошо держат дорогу,также довольно-таки лёгкие,что помогает при переобувке на зимнюю резину. 4. Зимняя резина,кстати,очень крутая. Шипованная.

Нет такого,полностью устраивают.

Специалисты,которые мне продавали товар,всё рассказали про него,дали примерный гарантированный срок жизни при нормальной езде,в общем сервис крутой!

Отличная зимняя резина для наших дорог,показала себя отлично даже в мороз -30,никаких трещин,мягкость езды на высоте.

Шиповка неустойчива,шипы быстро пришли в непригодность