Автомобильная шина BFGoodrich g-Force Stud зимняя шипованная - отзывы
- Сезонность: зимние
- Технология RunFlat: нет
- Диаметр: 15
53
21
9
5
3
Отзывы про BFGoodrich g-Force Stud
Достоинства
Мягкая и тихая
Недостатки
Двух трёх годовалая хаккапелита с половиной шипов держит дорогу намного лучше
Комментарий
Повелся на дешевизну и бренд и прогадал. Шипов практически нет, на льду никакая.
Достоинства
Цена,плюс счепка с дорогой
Достоинства
При старте присутствует баланс работы шипов и резиновой смеси отличное поведение на снегу и на льду направленный рисунок протектора и агрессивное строение центрального канала для отличной управляемости расположения шипов способствует быстрому торможению в случае опасности возникновения аварии Произведены они на том же заводе в подмосковном Давыдово, что и покрышки Michelin X-Ice North 3
Недостатки
шипов могло быть и побольше, они круглые, ощутимо утоплены, и в итоге посредственное поведение на льду.
Комментарий
На снегу, в том числе на целине, ощущаешь себя королем дорог. А еще лучше на асфальте, хотя нужно помнить, что допустимая скорость 160 км/ч., хотя кто в здравом уме поедет с значительным превышением скорости зимой
Достоинства
предсказуемые реакции на руле, адекватная цена.
Недостатки
Немного задумчива в движении
Комментарий
Шины в размере 205/60/16 куплены в октябре 2019г на замену hankook WinterPike 2012г. Изготовлены 2019 год 17 неделя, производитель Россия. Прежний Ханкук просто не ехал. Боковина по сравнению с Ханкуком, Хаккой или зимним Данлопом мягкая, видимо из-за этого авто в рулении несколько задумчиво. Реакции на руле предсказуемы, срывов и сносов нет. Ошиповка двухрядная - по ряду с каждой стороны. На голом асфальте шум намного меньше, чем у Хакки4 или того же Ханкука - вой отсутствует - и чуть шумнее летней резины. В каше рулится уверенно, снос парируется рулём, по первому льду отличий от летней резины не ощутил, торможение по снегу и льду уверенно предсказуемое. За такую цену недостатков нет. Будут морозы - дополню отзыв, сейчас всего лишь -10). ЗЫ. Будет очень неплоха для 4WD По морозам - ещё особо не было, но в -28 резина не дубовая, эластичность присутствует. Шипы держатся, пробег 800 км.
Достоинства
Мягкая, тихая, думаю что износоустойчивая ввиду бренда.
Недостатки
Поведение на льду, такое ощущение что шипов нет.
Комментарий
Не сказать что сильно разочарован, но и удовольствия от езды не получаю. Откатал до этого на хаке четвертой около десяти сезонов, она уже мелкими трещинами пошла и шипов не осталось, все по отламывались, не выпали, а именно сломались. Долго выбирал что купить, из бюджетных, выбор пал на гудричи. Так как хака уже на убой, то это лето на ней и откатал, не переобувался, у резины износ процентов 50-70 и шипов нет, держак по снегу и льду стал посредственный. с нее же переобулся в гудричи, поэтому есть с чем сравнить так сказать в лоб. И о чудо, его не произошло, по ощущениям и поведению на льду, гудричи наверное слегка лучше древней хаки. Честно говоря разочарован, не ожидал подобного от новой зимней резины именитого бренда. Правду говорят, не гнался бы ты поп за дешевизной.
Достоинства
Их не слышно, вообще. Это при том, что на моем Ниссан ноут 1.6 нет дополнительной шумки. Случился такой момент: ехал по трассе на скорости 70 км/ч. - дождь с туманом и видимость несколько метров, зазевался и проглядел знак сужения полосы и вылетел на обочину в грязь, понял, что вылетел только по толчку. Без особых проблем проехал метров 10 и выехал обратно на асфальт)) Расход на этих шинах на обкатке 4.6 л. на сотню по трассе. Я сам в шоке.
Недостатки
Показалось, что сносит на крутом повороте на мокрой трассе на скорости 70 км/ч. - но это может быть из-за того, что шинам 1 день и они не прошли обкатку. Дополнение спустя 3 месяца: Не нравится старт на заснеженной дороге. Машина пробуксовывает, сцепления с дорогой практически нет! Со светофора уходишь последним. Дополнение спустя 5 месяцев эксплуатации (март): На круговом перекрестке на свежевыпавшему снегу произошел боковой занос и дтп как следствие. Боковой снос случался и раньше при движении по дуге, но я не обращал на него особого внимания! А зря. В этот раз скорость была чуть выше и машина (без ESP) стала неуправляемой после поворота с кругового перекрестка. Короче, эта проблема не у одного меня,судя по отзывам, и теперь все сложилось - вялый старт на свежем снегу и занос - все дело в том, что протектор забивается снегом и превращается в слик как кто-то здесь уже писал. Я не рекомендую данную резину на машины без ESP! Также с левого ведущего колеса испарилось 4 шипа при пробеге около 2000 км. Остальные колеса в норме.
Комментарий
Прочитал здесь, что усики ухудшают характеристики шин, поэтому не стал ждать пока они сотрутся и срезал самостоятельно. Шины 185/65/15 обошлись в 11400 р. плюс бесплатный шиномонтаж с балансировкой (1200-1500 р.). Итого, с учётом шиномонтажа под 10000 р., что я считаю отличным вложением денег! На балансировке повесили в среднем 35 - 40 г. Повторную балансировку спустя 1000 км. делать не стал. Дополнение после 3 месяцев использования: По указанному, рыхлому снегу, мокрому и сухому асфальту едут отлично. Разгонялся до 140 км/ч. все отлично, по трассе 90-110 км/ч едут отлично, машину никуда не бросает, валкости нет - секрет в правильной обкатке и удалении усиков. Паркуюсь на нечищенной от снега площадке вместе с внедорожниками. Один раз сел там на пузо, но выехал хоть и с потугами своими силами. Дополнение по курсовой устойчивости: иногда машину сносит на кольце, когда снег не почистят. Не знаю, в шинах ли дело или во мне,)
Достоинства
Купился на цену и бренд.
Недостатки
Хуже резины я ещё не знал. Слишком мягкая. Машина в управлении стала как желе. Чувствуется даже на маленькой скорости, на большой вообще страшно становится. Болтает по дороге, только успеваешь подруливать.
Комментарий
Денег жалко. Ездить страшно.
Достоинства
Тихая ям особо мелких не чувствует. На местах обледенения лучше чем лепучка проверено, где парня на липух бусуют и их выталкивают , проходит хорошо
Недостатки
Самый огромный минус при плюсовой температуре просто пипец. До 60 км разгоняется начинает плыть на поворотах, несколько движений рулем, раскачивает так что кажется выбрасит с дороги.
Достоинства
По асфальту не шумят, после лысой летней резины управляемость отличная
Комментарий
Всем рекомендую, за свою цену отличное предложение
Достоинства
. Мягкая, не шумная, хорошие ходовые качества. Разумная цена.
Недостатки
Не заметил.
Комментарий
Покупаю эту резину не первый раз. Не шумная, мягкая, хорошо ходит. Считаю соотношение цена - качество идеальным
Достоинства
Отлично гребет по снегу, по льду в горку на переднем приводе трогается без проблем. За 2 сезона эксплуатации практически все шипы на месте. Цена за такое качество отличная.
Недостатки
Индекс скорости Q что в переводе 160 км/ч, хотя зимой крайне редко можно развить такую скорость.
Комментарий
Фото после эксплуатации 2 сезона.
Достоинства
Отличная резина за свои деньги. Устойчивая. Управляемая. Тихая. Хорошо гребет. Отлично сбалансировалась.
Недостатки
Не любит глубокие лужи. Не уверенно чувствует себя на глубоком свежем снегу на дороге. Не любит большую скорость в поворотах.
Комментарий
Откатал на 195/65/r15 сезон 2018-2019 в Питере. Много снега. Гололед и т.п. Никаких проблем. Потерял всего 2 шипа. Резина себя ведет очень предсказуемо. Уверенно тормозит. Тихая. По поведению похожа на безшиповку. Шипы слышно только при активном торможении. Колейность - терпит. Достаточно прочная. Целину гребет даже с избытком. За всю зиму лопату доставал один раз, когда свалился с ледяной колеи в садоводствах. Из всех остальных сугробов выезжал сам. Единственное что не очень - недостаточная поперечная устойчивость. Но никаких проблем не вызывает, ибо резина очень предсказуема. Ну и не любит глубокую снежно водяною кашу (В луже глубиной под пять сантиметров было очень неуютно. ) P.S. Машина Fiat Doblo. Т.е. совсем не спортивная, и не вездеходная.
Достоинства
Резина отличная рекомендую!
Достоинства
Тихая, мягкая, хорошо гребет.
Недостатки
Чуть плавает по асфальту.
Комментарий
Проехал 4 сезона. Ямы, убитые диски - резине нипочем. На скользких подъемах, где другие стараются объезжать или преодолевают подъем только с разгона - стартует и выгребает с места без проблем. По шумности - в сравнении с летним Cordiant - тихая., на летней Звук шипов слышен только при вхождении в повороты на скорости. За 4 зимы (30 тыс.км) шипов вылетело процентов 30, а после первого сезона - по 1-2 на передних колесах. К покупке однозначно рекомендую
Достоинства
Дёшево.
Недостатки
Застрял на льду вперемешку со снегом(все щели -ламели забиваются и получается зимний слик!!!)много раз за эту зиму.Одно колесо на МЕСТЕ крутится,второе не шевелится.Лада Ларгус,опыт вождения 19 лет,много шин,много машин.Из личного опыта копия БЦ-20 .Возможно для машин только с ESP.Начитался хвалебных отзывов,думал будет лучше.Был выбор Мишлен 4 по акции или Гудрич-разница 600 р.Ранее Форд,Хакка 4-10 лет(езжу зимой мало),так и продал на них.Не застрял ни РАЗУ,НИГДЕ.Просто мнение,просто накипело.Все хвалят.
Достоинства
Отлично едет в сугробах
Недостатки
Пока не обнаружил
Комментарий
Не буду говорить заумные слова, как там дорогу держить и тд. Обычно я на все авто постоянно покупал дешевую зимнюю резину и не понимал на кой нужна вообще дорогая. Но купил новый авто недавно и менеджер в салоне мне посоветовал купить резину данного производителя. Я живу в частном секторе, а снег у нас не так быстро чиститься и раньше я частенько на высоком мегане с дешевой резиной встревал, а на Сиде пузотерке у меня с резиной Гудрич проблем нет, очень хорошо идет по сугробам, даже намека нет что могу застрять. Теперь я ни когда не пожалею деньги на хорошую зимнюю резину!!!
Достоинства
Зимняя резина, шипы. Всё.
Недостатки
Управляемость никакая. Самоё стрёмное это непредсказуемый боковой снос. На льду, на плотно укатанном снегу, в колее - всё плохо. Дорогу не держит. Обгон делаешь с лёгким ощущением русского авося. В каше при маленьком плюсе прям шатает будь здоров. В глубоком снегу, во дворе при выезде гребёт нормально, но это делает любая резина, имеющая зимний ламель. Тормозит нормально, замедление вполне сносное и предсказуемое на всех зимних вариантах дороги, в память мозга прошивается и знаешь возможности по тормозным характеристикам. Но боковой снос - ЭТО НЕЧТО. В определённый момент плавной дуги или поворота держит-держит и вдруг резко срывается в снос. Боковое скольжение такое лёгкое, как будто она резко превратилась в летнюю. Мои бриджики всегда тянут, чуствуется, что каучука не пожалели и ты всегда знаешь их возможности и самое главное их чувствешь. Их снос всегда всегда предсказуем, знаешь, в какой момент он будет и ты можешь им управлять. А тут резкий срыв в неуправляемый снос. Типа позняк ребята, тут я пас. Очень недоволен. Резина не для трасс. Для сельской местности, где скорость 40-60 пойдет, но для хорошего передвижения по длинным маршрутам НЕТ!
Комментарий
Из шипованной резины был пирелли, не помню какой. Гудел как на уазике. Это была моя самая первая шип.резина. Потом пересел на липучку бриджстоун рево джей зи. Ездил на ней лет эдак десять не меньше (раз в три года покупал новую естесственно)) и тут дали в подарок в салоне вот это вот чудо. При чём приехал на бриджиках, сдал в трейд ин машину и уехал на этом подарке. Всё одним днём. Почувствуйте разницу как говориться! Был просто в лёгком недоумении. Резюме: резина ну ваще отстой, прям НЕТ И НЕТ!
Достоинства
досталась бесплатно при покупке нового авто. на свежем снеге гребёт вполне прилично
Недостатки
шина шумная на трассе удержать автомобиль на скорости выше 110 км/ч трудно
Комментарий
Ранее ездил на Хаккапелите, начиная от первой, заканчивая седьмой. BFGoodrich g-Force Stud в размерности 185 60 R15 подарили в автосалоне при покупке автомобиля. Так как покупал авто в апреле 18 года и на дорогах уже везде были лужи и слякоть, понять, что за шина не представилось возможным. Но сезон зимы 18-19 годов показал, что от неё нужно срочно избавляться. Если в городе к шине претензий нет - выехать из заснеженного двора и проехаться по очищенным или заледенелым улицам можно без труда, то на трассе эту шину нужно запретить! Машину (поло седан) на скорости от 90 км/ч чувствует себя неуверенно , а свыше 110 авто постоянно таскает по всей ширине полотна. Резина абсолютно не держит авто в поворотах, несмотря на правильный рисунок протектора. Скорее всего из-за качества самой резины. Заметил, что с усилением морозов (ниже минус 15 градусов) проблема курсовой устойчивости с этой резиной актуальна. Вывод - следующий сезон выберу привычную хаккапелиту
Достоинства
досталась бесплатно при покупке нового авто. на свежем снеге гребёт вполне прилично
Недостатки
шина шумная на трассе удержать автомобиль на скорости выше 110 км/ч трудно
Комментарий
Ранее ездил на Хаккапелите, начиная от первой, заканчивая седьмой. BFGoodrich g-Force Stud в размерности 185 60 R15 подарили в автосалоне при покупке автомобиля. Так как покупал авто в апреле 18 года и на дорогах уже везде были лужи и слякоть, понять, что за шина не представилось возможным. Но сезон зимы 18-19 годов показал, что от неё нужно срочно избавляться. Если в городе к шине претензий нет - выехать из заснеженного двора и проехаться по очищенным или заледенелым улицам можно без труда, то на трассе эту шину нужно запретить! Машину (поло седан) на скорости от 90 км/ч чувствует себя неуверенно , а свыше 110 авто постоянно таскает по всей ширине полотна. Резина абсолютно не держит авто в поворотах, несмотря на правильный рисунок протектора. Скорее всего из-за качества самой резины. Заметил, что с усилением морозов (ниже минус 15 градусов) проблема курсовой устойчивости с этой резиной актуальна. Вывод - следующий сезон выберу привычную хаккапелиту
Достоинства
Умерено шумные Не вырос расход топлива Уверенно чувствую на асфальте, укатанном снегу
Недостатки
Немного ведет на рыхлом снегу
Комментарий
Искал шины не дорогие и мало шумные, но при этом надежные. В прошлом был негативный опыт Normaster 2. Использую 2 месяца около 2000 км обкатка. Не со всем устроило поведение на рыхлом снегу, но в целом нормально. У меня смешанная цикл езды.
Достоинства
Не шумит. Держит колею. Не рыскает. Тормозит на везде (на льду, на снегу, на асфальте). Управляема на льду и снегу.
Недостатки
Стоит на 1000 рублей дороже чем самые бюджетные бренды (по состоянию на осень 2018).
Комментарий
Очень понравилась эта резина. Езжу на размерности 205 55 r16, хетчбэк, 125 л.с. по звуковому комфорту честно говоря не ожидал что будет так тихо. До скорости 80 км.ч. вообще нет никакой разницы в шуме по сравнению с нешипованными липучками. Далее появляется еле-еле беспокоющий легкий гул. Да и этот легкий гул по сравнению с другими шипованными шинами небо и земля в пользу BFGoodrich. Идеальна для городской зимы и поездок в область на выходных (на примере Санкт-Петербурга и Лен.области). Опыт эксплуатации этих шин 2 зимы.
Достоинства
Очень крепкая. Как на износ , так и на ямы, два сезона использования( 25000км) все шипы на месте. Протектор почти не стерся.
Недостатки
Оооочень валкая. Машина как желе при плюсовой температуре. Хотя профиль низкий.
Комментарий
Для спокойной езды супер. Есть с чем сравить в том числе хаккапелит было много разных, гудьеры и т. Д. Стоит своих денег однозначно!!
Достоинства
Не дорогая, износостойкая, После 30000 км на моем комплекте нет 2-х шипов. Что не плохо. Очень в меру ошипована. Классно гребёт по накатанному проселку. Не дубеет на -30.
Недостатки
Колею, как предыдущие ораторы уже отмечали , не переносит. Она именно для заснеженных проселков и немного для целины. Но никак не для трасс. Гудит как самолёт.
Комментарий
Если катаетесь по асфальту и по целине 50/50 - берите. Если у вас все таки зимой в основном асфальт, рекомендую выбрать другую модель. Мой комплект made in russia. Не знаю, достоинство это или недостаток, но имейте это в виду.
Достоинства
тихая, мягкая, предсказуемое поведение на дороге.
Недостатки
Пока нет
Комментарий
Катаюсь неделю. Пока впечатления положительные. Брал в Экспресс Шине.
Достоинства
Отзыв после 2х зим. 16-17г. Тихая,слышно шипы у соседних машин. По чистому асфальту отлично тормозит, разгонялся до 140, дорогу держит, колеи не боится, рекомендую. В глубоком снегу хорошо гребет.
Недостатки
Неуверенно преодолевает снежные переметы(накаты) между рядами, единственное что напрягает. Средненько стартует по укатанному снегу в городе. Потеря шипов за 2ой сезон на передней оси штук по 30 в среднем, ездил агрессивно в городе и по трассе, задние потеря по 1 шипу.
Комментарий
Авто Лада Гранта, 185/60Q r15 XL, рекомендую, в 16 году цена 3тр за балон.
Достоинства
Получил в подарок от ОД Рено. Хорошо гребет по каше, не срывает в занос. Шипы после 1 сезона все на месте. Можно легко выбраться из снежной колеи. Шумность минимальная.
Недостатки
После потепления, на сухом асфальте, в повороты немного кренит авто(сказывается высокий протектор и мягкость резины)
Комментарий
Хорошая резина за свои деньги! Надеюсь долго прослужит.
Достоинства
Комфорт, прекрасный баланс сцепных свойств на разных типах покрытий.
Недостатки
Не отменяет законы физики.
Комментарий
Ощущения полного контроля над дорогой, придает уверенность и спокойствие. Стиль вождения - семейный. Ранее use Нокиа 7, Мишки 1,2,3, на фоне которых, Гудрич выглядит достойной альтернативой, тем более с учетом цены.
Достоинства
Хорошая не дорогая резина.Хорошо гребет в снегу .Так ка я не Шумахер для меня управляемость на этой резине хорошая.Раз попал в яму думал будет грыжа,но нет обошлось.
Недостатки
Из недостатков плохо держатся шипы в покрышке.Перед потерял почти 70% шипов .Задняя ось шипы все на месте.И это при том ,что я не гоняю.Дворы в этом году плохо чистили приходилось много буксовать и шипы улетучились.На другом авто стоит Пирелли, там всего потерялось 5 шипов на двух покрышках.Пробег на этой резине 15000т км
Комментарий
Все в этой резине испортили шипы.
Достоинства
Гребет по снегу. Держит лед. Отличная управляемость. Хорошо держит на асфальте. Предсказуема на скорости до 200км/ч. Быстрее не ездил.
Недостатки
Нет
Комментарий
Купил новый авто и резину подарили в салоне. Предыдущий сдал в трейд ин и через 2 часа уехал на новом. На старом авто была hakka 8. Разницу заметил сразу. Я был крайне удивлен, разница в пользу Goodrich. Особенно если снежная каша на льду. В конце марта выехал из Уфы в Анапу по трассе со снегом по лодыжку. К концу пути дождь и от +2 до +9. Местами сухо. В +5 на сухом дал 200. По трассе шел изумительно
Достоинства
Цена- качество. Асфальт изумительно и тихо. Снег очень хорошо.
Недостатки
Лёд не фонтан, но это нормально для бюджетных шин.
Комментарий
Почему-то не могу изменить свой старый отзыв... поэтому старый удалил и пишу новый. Вторая зима использования показала более лучший результат. 1) Касается всех! Резина из магазина идёт волосатая и это как я понял очень нигативно влияет на зацеп, особенно на скользком покрытии. Надо стирать эти волосы до наступления зимы. 2) Очень мягкая резина, её надо накачивать на 0,3-0,5 больше нормы. Мне это очень помогло и кардинально изменило свойства. Прислушайтесь к этим двум советам и будет вам счастье! П.С. За такие деньги лучше не найти... Всем удачи!
Достоинства
1. Отсутствие шума, 2. неплохая управляемость, 3. хорошо балансируется, 4. Цена.
Недостатки
Пока не обнаружил. Резина как резина
Комментарий
Приобретена в размерности 215/60 R16 на Citroen DS4. Балансируется хорошо, не более 40 гр на колесо. После обкатки сделал повторную балансировку, вес уменьшился до 25-30 гр. Шипы не шумят, ощущение как от липучки. Рулежка без восторгов, хорошо по сухому асфальту. 28.11.2017 представилась возможность попробовать ее на льду в МСК и МО. Торможение предсказуемое, абс почти не срабатывает. Разгон с места также очень уверенный без пробуксовок (ну почти). Приобрел месяц назад комплект за 16к и более чем доволен.
Достоинства
Хорошо держит дорогу на мёрзлом снегу и выгребает из сугробов, не плохо и довольно предсказуемо ведёт себя на льду. По сухому асфальту в минусовую температуру, вообще, превосходная управляемость. Крепкая, за зимний сезон не потерял ни одного шипа, порезов и грыж тоже нет (три раза тьфу), износ почти нулевой. Расход бензина меньше, чем на летней Cordiant Sport 2!!!
Недостатки
Рыскает на снежной каше. После снегопадов, при плюсовой температуре или при небольшом минусе, пока не вычистили дороги, ездить становится не комфортно. Собственно - единственный ощутимый минус этих шин.
Комментарий
В целом, хорошее приобретение за адекватные деньги.
Достоинства
по снегу и льду прекрасно.
Недостатки
нет.
Комментарий
10 сезонов на пассате Б6. купил в салоне с авто. Шипы стали вылетать на 8 сезоне. Хорошая резина - советую.
Достоинства
нешумная ,нормально держат на гололеде,недорогая.
Недостатки
необнаружил
Достоинства
Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
Недостатки
За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
Комментарий
Езжу на Рено Логан 2, поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан хаккапелита 4 ,5, 7, Мишлен ксин 3,пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен ксин 3, не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа, но по управляемости на асфальте и льду всё же уступят. После сезона не потерял ни одного шипа, вокруг шипа резина не значительно выкрошилась, в процессе эксплуатации, случалось, заскакивал в ямы, два раза думал покрышке - конец, ничего подобного, всё обошлось, грыж нет, не пробил, очень достойная резина, наиболее предпочтительна для тех кто предпочитает спокойный стиль вождения, не раз выручит в тяжёлых погодных условиях, не рекомендую тем, кто водит агрессивно и отмечу, что при обкатке слышен гул шипов, и ощущается лёгкая не точность в управлении(в поворотах и перестроении), но потом, в процессе обкатки, довольно заметно и быстро эти симптомы уходят. Топливо, по ощущению, расходуется как на летних шинах, мешает сделать точный замер лень и зимние прогревы двигателя. Сфотографировал в каком состоянии резина. Отметил как отбалансировалась и какая разница износа резины, не удачно проколол колесо и отправил в запаску за 3 мес до конца сезона. Посоветовал её купить товарищу, он поставил на Приору и отбалансировался комплект у него хорошо, столько грузов сколько у меня не висит, ему она тоже очень понравилась. Прошу прощения за многословность, всем праздника в душе и здоровья в теле!
Достоинства
Отлично едет по сухому и мокрому асфальту. Малошумная. Держит мокрую дорогу даже после 160 км/ч. Момент всплытия шины в колее с водой около 90 км/ч.
Недостатки
Не любит колею при моей ширине шины 225. В рыхлом тающем снегу сильно падает скорость и машина пытается рыскать по дороге что тоже понятно ввиду такой ширины покрышки.
Комментарий
Резина порадовала своим качеством за такую цену в размере 225/45-17. Золотая середина!
Достоинства
Комфортная(мягкая), не шумная. Отлично гребёт по глубокому снегу. Уверенное маневрирование в колее и через снежный бруствер при обгонах. Хорошо тормозит. Износостойкая.
Недостатки
Разгон с места на гололёде не поражает воображение, но это не критично.
Комментарий
Езжу на 185/65 R15 десятую зиму, общий пробег этой резины 50 т.км. На сегодня глубина протектора 7-8 мм, шипов осталось 20-30%. Заметное выпадение шипов началось только после 5-й зимы. При этом особого ухудшения характеристик я не заметил. Хотя, естественно, пробуксовывать в некоторых условиях стала почаще. Ну а в основном - работает по прежнему хорошо. Балансируется легко. Давление держит отлично (после лета ставлю - практически не подкачиваю). Никаких грыж нет. Не задубела. Только сейчас подумываю о замене на следующий год, менять видимо буду на такую же, поскольку за эту цену - резина отличная!
Достоинства
Тихая очень!!! Тише нокиии точно?
Недостатки
Буксует много по снегу с кашей. Может это только мое ощущение...
Комментарий
Летнюю резину бричстон слышно по асфальту. А гудрич зимний чаще на порядок тише. Даже жена заметила. Может бричстон жёсткий или хз..... Тачка церато2.
Достоинства
цена/качество
Недостатки
в мороз больше 25 дубеет, хотя абсолютно не критично для шиповки - на управляемости не сказывается
Комментарий
размер 195/65/р15. автомобиль рено меган 2. впечатления только положительные. отлично ведет себя и на льду и на снежной каше. управляемость предсказуема. на счет шума приятно удивила - мои летние хэнкук шумели сильнее, хотя тут надопризнать и хорошую шумоизоляцию моего француза. некоторые пишут, что вылетат шипы..не очень верю. за 2 сезона (около 30 тыс км.) вылетело 4-5 шипа. очень достойная шина.
Достоинства
тихая для шиповки. в меру мягкая. расход ниже чем на летней резине.
Недостатки
За два сезона не обнаружены
Комментарий
Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов. Когда только поставил новую - после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, а потом и вообще не слышно стало. Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт! Второй зимний сезон езжу. Шипы на месте. Визуально износа нет, усы почти все на месте! Проходимость более чем достойная. Шума давно никакого нет, ни на маленьких, ни на больших скоростях. При трогании на заснеженном асфальте достаточно легко срывается в пробуксовку, но у меня первая передача очень короткая, и я летом на летней резине часто так езжу. Если разгоняться плавно - никаких проблем. Никаких проблем с ямами тьфу-тьфу нет, т.к. у меня модификация XL с усиленными боковинами. По более менее расчищенной зимней трассе спокойно держит 110-120, не рыскает, не плавает. Позволяет плавно перестраиваться из ряда в ряд через снежные колеи. Если голову не выключать и помнить что на дворе зима, а не лето - то резина зимой позволяет очень многое. Очень доволен и качеством изготовления, и потребительскими качествами. Теперь только такую брать буду в будущем на все авто.
Достоинства
Цена, рисунок протектора, предсказуемое поведение на дороге, относительно невысокий шум
Недостатки
Голый лед явно не конек у этой резины.
Комментарий
Брал на Шеви Ниву в размере 215/65 R16. Своих денег точно стоит, тише, чем Nordman 4, за сезон шипы не растерял.
Достоинства
Хорошо гребет по рыхлому, мокрому и глубокому снегу, предсказуемое управление и торможение по льду (в пределах разумного), тихая по асфальту (кто то писал что шумная - не чего подобного, закрываешь окна и тишина в салоне нет ни гула ни шелеста шипов! )
Недостатки
Очень мягкая боковина! Надо быть очень аккуратным с ямками на дороге!
Комментарий
С этой резиной есть чувство уверенности на любой дороге! Машина: Hyundai Sonata EF 205\60\r16
Достоинства
Управляемость на льду и снежной целине, контролируемое торможение
Недостатки
Гул на скорости 30-60 км/ч, пробуксовки при старте.
Комментарий
Купил данную резину по отзывам из интернета как золотую середину цены и эксплуатационных характеристик. Всё бы хорошо но портит впечатление постоянный вой (сродни гулу в самолёте) на скорости 30-60 км/ч как часто мы передвигаемся в городских условиях и этот факт сильно бесит. Второй момент как плавно ты не трогайся(снег+лёд) резина так и норовит уйти в пробуксовку при том, что все шипы пока ещё на месте. Ещё один немаловажный факт, будьте аккуратнее проезжая по нашим раздолбанным дорогам, резина очень мягкая!!! При скорости 30 км/ч попал в яму, как итог пробитое колесо с вырванным куском покрышки в 4-5 см.
Достоинства
Недорогая
Недостатки
Ко 2 сезону вылетело от 30 до 37% шипов. Использование за городом. Не гонщик. Прикатал правильно. Езжу спокойно.
Достоинства
Стояла на ВАЗ 2112. Отличная резина! Мягкая, отлично держит дорогу как по снежной каше, так и по льду, по глубокому снегу гребет будь здоров., по таким сугробам проезжал, где многие просто боялись соваться. На кольце специально провоцировал в занос, держит на мертво! Разворот с ручником - дохлый номер, зад в юз не сносит. Отъездил 9!!!! СЕЗОНОВ!!!! И ТОЛЬКО НА ДЕСЯТЫЙ СМЕНИЛ,поскольку не осталось шипов, но надо учесть, то что последнее лето отъездил на ней, поскольку не было летней. Очень эластичная, протектор просто не убиваемый! Тут некоторые пишут, что плоховато держит дорогу... Так я вам вот что скажу: прокладку между рулем и сидением поменять надо и все сразу станет ОК!!!
Недостатки
Нет!!!
Комментарий
Полностью оправдала все ожидания, даже превзошла их.
Достоинства
Тихая, хорошая проходимость.
Недостатки
Не балансируется! Плавает на скорости больше 110, отвратительно ведет себя на льду.
Комментарий
Стоит на Камри15 16-й радиус. За 10 т.км. потеря шипов с каждого колеса 2-3 шт. износа резины практически нет. Проколов и грыж нет. Гребет по снегу и грязи просто удивительно. На льду и ледяной колее всё плохо. Очень тихая и комфортная. Балансировка: на каждое колесо 120-140 грамм... как ни крути... пробовал на двух комплектах дисков (оригинал и китай).
Достоинства
Тихая, хорошая проходимость.
Недостатки
Не балансируется! Плавает на скорости больше 110, отвратительно ведет себя на льду.
Комментарий
Стоит на Камри15 16-й радиус. За 10 т.км. потеря шипов с каждого колеса 2-3 шт. износа резины практически нет. Проколов и грыж нет. Гребет по снегу и грязи просто удивительно. На льду и ледяной колее всё плохо. Очень тихая и комфортная. Балансировка: на каждое колесо 120-140 грамм... как ни крути... пробовал на двух комплектах дисков (оригинал и китай).
Достоинства
Тихие, предсказуемые, шипы не вылетают, адекватная стоимость
Недостатки
не нашел
Комментарий
225/50 R17. Авто - Ниссан Теана. Первая моя шипованная резина, до нее зимой всегда ездил на липучках. Впечатления самые положительные. Хотя поначалу, при обкатке в плюсовую температуру, расстроился - машина показалось едет как на пластилине. Но спустя 500 км пробега и с понижением температуры все встало на свои места. Очень тихая, мягкая, держит дорогу (крейсерская скорость на асфальте 100-120 км/ч). За зиму ни одного шипа не вылетело, грыж не замечено. Сделана в России. Очень доволен.
Достоинства
тихая, мягкая, цена
Недостатки
вылетают шипы
Комментарий
Резина хорошая, тише чем летний мишлен, но за счет своей мягкости вылетают шипы. За три сезона шипов осталось мало. За первый год вылетело до 15 шипов на колесе, и в основном пятаками на передних колесах.
Достоинства
Тихая и дешёвая
Недостатки
-
Комментарий
215/65/R16.Пока только 500км проехал.По первому снегу и ледку.Обычная резина,не хуже,не лучше многих.Количество шипов не считал,но визуально просятся ещё добавить.На постоянном полном даже в лёгкий занос умудрился войти на весьма небольшой скорости.Возможно из-за необкатанности.Также бубнит по ровной дороге,как и большинство шипованных колёс.Купился на цену.Если б изначально знал,что мадеинраша,вряд ли бы купил.А так жду настоящей зимы,надеясь,на более положительные впечатления... Дополняю.Прошёл уже 5тык,как поставил,но снега практически не было и нет. Плюсану мягкому ходу.Шипы все на месте,несмотря на то,что практически весь пробег по асфальту.Но настоящие зимние испытания ещё впереди. Уже боле 6тыков.Испытания гололёдом выдержала на отлично.Дорогу держит на пять с плюсом!Едет ровно,без постоянных подруливаний и мандража,как на предбывшей yoko fz-700.По глубокому снегу постоянный полный гребёт аки трактор!Шипы все на месте.Бубнение уменьшилось.
Достоинства
Уверенная езда по снегу
Недостатки
Немного шумит, немного уводит на льду
Комментарий
Поставил на Рено Логан. На снежной трассе чувствовал себя довольно уверенно. Раньше эксплуатировал Nordman4, Gislaved NF5, с этой резиной такой уверенности не было. Проехал по заметенному полю, почти не буксовал. На другой резине пришлось бы откапывать машину. На льду нужно привыкнуть к поведению машины. Добавлю к другим отзывам, что отбалансировалась без проблем, стрелки нанесены в нужную сторону
Достоинства
Тихие. Держат дорогу. Колеи не боятся. Ценник.
Недостатки
Не нашёл.
Комментарий
Катается первый сезон. Поставил жене на Ситроен С3 Пикассо, взамен укатанных за 5 лет Нордман-4. Пока мой авто в сервисе, покатался на жёнкином Ситроене. Резина 185/65 R15, куплена что-то около 2800 рублей за колёсико. Резина бюджетная, но неожиданно достойный вариант. Прёт и по снежку и по льду - всё на уровне. ГОРАЗДО тише, стоявшего до этого Нордман-4. Просто на порядок тише. Нет того дикого воя, как был на старой резине.
Достоинства
Купил откатал первую зиму, поэтому пишу отзыв. Резина шикарна! Ни одного шипа не вылетело за зиму. При том, что иногда грешу резкими стартами со светофора. При наших самых плохих дорогах в Петербурге среди всех Российских мегаполисов, как когда-то говорили в новостях проявила себя великолепно! Гребет и по снегу и по льду и по растаявшей каше на ура! Смело могу ее советовать всем! Рад, что выбрал эту резину на зиму. Брал 15 радиус.
Недостатки
Не нашел! Не подвела ни разу.
Комментарий
Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, поэтому выбирайте то, что считаете нужным, но гудричи советую!!! Прошлой зимой на рельсах трамвайных занесло, но стандартными действиями машину выправил, резина отличная! - это на второй зимний сезон эксплуатации. Если после того как эта кончится, будет еще продаваться данная модель, куплю не задумываясь.
Достоинства
Невысокая цена - отличное качество
Недостатки
Нет!
Комментарий
Отъездил два сезона на киа рио 15 радиус,резина показала себя отлично!!!Выбирал не дорогую но хорошую, так же читал здесь отзывы и оказались правдивые поэтому решил написать чтобы помочь так же как и мне.В первый сезон ездил спокойно нареканий нет, все шипы на месте, во второй сезон жестил т.к. был уверен в шипах,вообщем при жесткой(валить боком, ручник,пробуксовка) эксплуатации было потеряно порядка 30% шипов.Рекомендую!!! Кстати очень тихая разницы с летней не почувствовал!!!
Достоинства
Тишина, расход топлива
Недостатки
по глубоком снегу - средне
Комментарий
Отличная резина. Досталась вместе с авто, откатал один сезон. Что отметил сразу - это низкое сопротивление качению, расход зимой по асфальту ниже чем на летнем кордиант комфорт, был удивлен. Уровень шума достаточно невысокий для шипа. По мягкости - не сказал бы что резина мягкая, но по неровностям вполне комфортно. Читайте тест За рулем про данную модель, там все точно изложено. Трогаться в горку - отлично. Торможение на укатанном снегу, льду - средне, на асфальте - норма. Управляемость - нормально (правда экстремально не управлял). В глубоком снегу на 4, бывает и лучше. За 30 000 км. потеря шипов 25%. Грыжи не вылезли. Сменил авто, на зиму собираюсь брать снова Гудрич, из-за низкого расхода, акустического комфорта и хорошего зацепа при старте авто. Рекомендую, с приоритетом на чищеные/укатанные городские улицы.
Достоинства
Тихая, отлично держит дорогу, мягкий ход
Недостатки
за 5т.к не было обнаружено
Комментарий
Nissan Almera 2014 г.в. Размерность резины 185/65/R15. Машину обкатывал поэтому стиль езды спокойный был. Скорость по трассе 110-120 км/ч отлично держит дорогу. По снегу идеально гребет. АБС срабатывала редко. За 5 000 км износа почти нет, шипы все на месте. По сравнению со штатным летом(амтел плэнет дс) идеальная резина. На ней расход меньше чем на летней на 1 л. на 100 км. Лето хотел также гудрич брать но увы езжу на штатной
Достоинства
Поразительно тихая, мягкая надежная, не дорогая.
Недостатки
Ну разве, что не большой снос в поворотах. Из за того, что резина направленная не равнодушна к колее, но свалившись в колею, как в том анекдоте хоть руль бросай куда она из колеи денется. Это скорее придирки надо же, что то написать.
Комментарий
На машине с салона стоял летний амтел, после того как переобулся на зиму долго не мог понять, что не так. Потом дошло зимняя шипованная резина оказалась тише летней :). За эту зиму где меня только не носило, проехал порядка 25000 км. Довелось покататься и по сухому асфальту и по лужам и снегу по самые двери со льдом. Ловил пару хороших таких ям. Ни разу не подвела. Резина настолько впечатлила, что на лето выкинул Амтел и тоже купил BFGoodrich. К слову не прогадал. Так что советую к покупке, и всем ни гвоздя ни жезла.
Достоинства
Отличное сцепление с дорогой, износостойкая, доступная цена.
Недостатки
Нет.
Комментарий
Резину купил осенью 2013г., цена была основным критерием отбора. Машина минивен с задним приводом. Итог: эксплуатация две зимы по Подмосковью. Пробег на BFGoodrich g-Force Stud примерно 30 тыс. км износ незначительный, шумит не сильно, более дорогие модели завывают интереснее. На льду трогается с некоторой пробуксовкой, снег и кашу разгребает хорошо, на скоростях 90 - 120 км/ч (для зимы нормально) дорогу держит отлично. Боковина крепкая, ямы ловил такие, что врагу не пожелаешь, ничего выжила. Вывод: цена и качество встретились, рекомендую.
Достоинства
Просто хорошая резина
Недостатки
не с чем сравнить..
Комментарий
Первая резина на шипах, езжу 3тий сезон, вначале показалась шумновата, но поездив в других машинах с более дорогой резиной, тоже на шипах,очевидно гудрич гораздо тише. Если честно езжу очень быстро все 3 сезона(резину обкатал только при покупке) с каждого светофора с пробуксовкой даже по сухому асфальту, частые торможения с абс по сухому асфальту, с ручником тоже частенько в повороты захожу когда припорошено снегом и небольшая наледь, расчищает до асфальта и шипами скребет его... ( езжу так, когда мало или нет машин) Проехал на этой резине тыс 60, был удивлен, выпало пару шипов весной при +10, когда я резко затормозил съезжая с бордюра))) Общий Пробег 85 тыс. км Летние стерлись, так что пора менять, гудрич еще и на половину не износились. Шипы начали лететь в 3тий сезоне как только переобулся...и только на передних колесах, потери на глаз 25-30% может немного больше...Бывало влетал в ямы с острыми краями на разных скоростях и притирался к бордюрам, но грыжу не поймал ни разу... ПО снегу достаточно не плохо, только начинает сильно гудеть когда скорость больше 80. Если скорость меньше 80 то машину на ней спокойно можно поймать при заносе зада, на переднем приводе по снегу и укатанному снегу( скользкому как лед) Резина понравилась.
Достоинства
Цена и качество
Комментарий
Купил в зиму 2007.езжу по сей день.шипы повылетали только в прошлом году.и вот без них уже второй сезон.но особо хуже не стало.резина мягкая
Достоинства
приемлемая цена
Недостатки
Свистит как самолет
Комментарий
Только вчера обкатал и сразу понял что я нахожусь в самолете, шум присутствует, не значительный на 110 км, а вот при разгоне, ощущения, как в самолете.
Достоинства
цена одекватная
Недостатки
свист как будто окно постоянно приоткрыто, тихой ее точно не назовёшь
Комментарий
Купил новую, в размерности 195/65/15. проехал совсем мало (вчера поставил) так что говорить плохая или хорошая еще рано. Смутил такой момент, когда ставили на машину (в шиномонтаже) оказалось что рисунок протектора и стрелки сбоку шины в противоположных направлениях. Поставил по протектору но засомневался, пришел домой посмотрел рекламные видио и фотографии в интернете, оказалось что неправильно стрелки нанесены только у меня. вот теперь думаю как такое может быть, не подделку ли взял. Очень странно но когда будете покупать внимательно смотрите на соответсвие.
Достоинства
Нешумная, цепкая на льду, хорошее соотношение качества к цене
Недостатки
Пока не выявил
Комментарий
Эксплуатировалась на Renault Sandero Stepway. После дешевой летней резины, установленной с завода, как переобулся, почувствовал разницу - шум вдруг исчез, машина мягко трогается с места, к уже и без того неплохой энергоемкости подвески Сандеро прибавилось еще какой-то мягкости. Использовал два сезона, и хотя езжу зимой не часто и в основном по городу, примерно 3000 км/сезон, все шипы на месте. При срабатывании АБС на льду, цепляется хорошо - одним словом шины свою работу выполняют.
Достоинства
Цена, вид
Недостатки
Быстрая потеря шипов
Комментарий
Покупал резину в 2010 году для ситроена С4. Откатал 3 сезона. В меру шумная, не плохо идет по рыхлому снегу, не дубеет даже в сильный мороз. За первый сезон потеря шипов примерно по 5 шт. с колеса, второй примерно 30%, третий практически все. Но в защиту скажу, что ехать она хуже не стала. Даже без шипов под конец зимы чувствовал себя на ней уверенно.
Достоинства
Цена, вид
Недостатки
Быстрая потеря шипов
Комментарий
Покупал резину в 2010 году для ситроена С4. Откатал 3 сезона. В меру шумная, не плохо идет по рыхлому снегу, не дубеет даже в сильный мороз. За первый сезон потеря шипов примерно по 5 шт. с колеса, второй примерно 30%, третий практически все. Но в защиту скажу, что ехать она хуже не стала. Даже без шипов под конец зимы чувствовал себя на ней уверенно.
Достоинства
Недорогая и не дешевая. Дороже сноумаксов, но дешевле Х-айс или Хаккапеллит. Этакая золотая середина. Симпотный направленный рисунок протектора. Но это все лирика. Теперь факты. В меру тихая, шипы по асфальту гремят, конечно, но в целом сопоставимо с летней штатной калиновской Камой-Евро. Это не что иное, как удешевленный Мишлен. Как бы и фирмА, и вместе с тем - недорого. Вообще, мишленовским покрышкам, вместо рекордов по тормозному пути и прочим специальным дисциплинам из журналов, присущи более прагматичные преимущества, такие как нешумность или экономичность. Производитель заявляет усиленные гнезда шипов. Итог: за три сезона не потерял ни одного, хотя бывало буксовал на перекрестках и на разгоне. Немного полегли - да. Но потери... может единичные шипы от силы. Отличное, цепкое торможение на сухом и мокром асфальте. Управляемость с проходимостью... нормальные. Ничего особенного в глаза не бросается, просто ездишь и все.
Недостатки
Скажем так, не совсем уютно тормозит на льду с АБС. Впрочем, полированный лед это не то же самое, что асфальт. В общем здесь наверное средне. Но ситуация неоднозначная. Резина со средними тормозными свойствами на асфальте и отличными на льду была бы более сбалансированной. С другой стороны, если вспомнить, что по асфальту зимой мы ездим 90% времени... то оптимальный выбор может быть и обратным. Скромный индекс скорости Q - 160 км/ч - недостаток скорее надуманный, разумный водитель вряд ли больше 140 будет по зимней дороге носиться.
Комментарий
Сейчас снова приглядываю покрышки на другую машину. Глянул для сравнения аналогичные бюджетные Кордианты или Нордманы, отзывы неочень. Они не плохие. Но хороших или удовлетворительных немало. Шипы теряют, другие недочеты... И остальные марки ничего особо выдающегося, либо не дешево и не сердито. Наверное будем брать снова проверенный Гудрич.
Достоинства
Отличная шина за свои деньги. 1)Хорошо идёт по рыхлому снегу, при движении с умом - везде можно безопасно проехать/доехать. 2)За 2 сезона (ХМАО, порядка 16000км потерян 1 процент шипов - перебортовываюсь в лето, только при +4 и выше среднесуточной температуре). 3) Выпускает подразделение Мишлен. 4) Стойкие к повреждениям ( 2 товарища с работы уже выкинули по именитому колесу этой весной - маршрут и трафик - одинаков)
Недостатки
1) Хотелось бы побольше сцепных свойст по укатанному снегу и льду ( но это как показывает практика за другие деньги), но по ощущениям оценка выше среднего. 2) Жесковаты после -25 и ниже, но не смертельно дубовые, в поездке отогреваются
Комментарий
В связи с отсутствием денег перед сезоном 12-13 г, занимал и брал эту резину на новую машину (Kia ceed JD, АКПП) Готовился к худшему, ибо привык уже к хорошей резине как на рабочих лошадях (руководство обожает Nokian), так и личных (было много разной резины: липучки и шипов- сам люблю- Мишлен - кроме прочих равноправных достоинств с ноки - я думаю свойства Мишлена -более долго сохраняются характеристики).Был приятно удивлён, решил не менять на другую.
Достоинства
Идеальная резина за свои деньги
Недостатки
Плывет при температуре +10 и выше
Комментарий
Опыт эксплуатации - 1 зима. Проехал везде где хотел проехать. Забрался везде куда хотел забраться. Потеряно шипов за 1 сезон, при условии что долгое время ездил при плюсовой температуре по голому асфальту - не потеряно ни одного. При высокой плюсовой температуре становится очень мягкой - странные ощущения при езде. Но тем не менее тормозит, поворачивает, шипов не потеряно, износ минимальный.
Достоинства
Идеальная резина за свои деньги
Недостатки
Плывет при температуре +10 и выше
Комментарий
Опыт эксплуатации - 1 зима. Проехал везде где хотел проехать. Забрался везде куда хотел забраться. Потеряно шипов за 1 сезон, при условии что долгое время ездил при плюсовой температуре по голому асфальту - не потеряно ни одного. При высокой плюсовой температуре становится очень мягкой - странные ощущения при езде. Но тем не менее тормозит, поворачивает, шипов не потеряно, износ минимальный.
Достоинства
куда нужно попасть - туда доехал и назад вернулся езжу много (такси)
Недостатки
один - высокая цена на украинском рынке
Комментарий
после +7 потерял 3 шипа и то на львовской брусчатке. При наших перепадах настроения у погоды резина отрабатывает на все 100%
Достоинства
Держит всюду!
Недостатки
Плавает по снежной трассе.
Комментарий
Дали в подарок с машиной,по москве на ура, не шумит тормозит отлично. Гонял по деревенским дорогам на скорости 100+ немного плавает и боком идет,а повороты колея ей пофигу.Беру 2 комплект на вторую машину.
Достоинства
Откатал 2 сезона. Повылетали почти все шипы, но резина не переставала удивлять своей цепкостью с дорогой.
Недостатки
Вылетают шипы
Комментарий
Езжу на Citroen c4 VTR Pack (автомат, 205/55R16, сухой вес авто 1300). Любитель валить боком. Многие пишут, что рыхлый снег не гребет, не соглашусь, спускаю зимой давление до 2.2-2.1, ни разу не застрял. Бывало дном садился, но резина тут не причем... Подумываю купить пару вперед, так как набил грыжу, когда растаял белый асфальт...
Достоинства
Цена. Хорошо гребет и тормозит.
Недостатки
По снегу после 60 немного плывет, но вполне контролируемо.
Комментарий
Резина 205/60 R16 97H машина VW Sharan. Наездил на ней пока только один сезон. Шипы вроде все на месте. Резина довольно комфортная. Особо не шумит, довольно мягкая. Из недостатков по снегу немного таскает машину, но не очень сильно. Зато довольно неплохо гребет - застрять можно, но сложно. И везде выезжал сам без подталкивания и копки. На льду ведет себя вполне достойно.
Достоинства
Приятные характеристики по всем показателям
Недостатки
Все таки проигрывают люксовым Нокиан и Континенталь
Комментарий
Отъездил на данной резине 2 сезона, причем автомобиль заднеприводный, неоднократное участие в любительских ралли-спринтах, поэтому есть что рассказать. Во первых что отмечу - лютая проодимость резины по снегу, причем как внатяг, так и ходом. Во вторых - прекрасное чувство контроля машины, поскольку привод задний, не отказываю себе порой пускать автомобиль в занос - все контролируется на пять) В третьих за 2 сезона не потеряно ни одного шипа! В гонках резина позволяет выступать уверенно, но догнать Конти и Нокиан, увы - у них гораздо лучше держак на льду. Ну и напоследок - на дедовской пятерке стоит старый Кордиант Полар - так вот, после Гудрича как будто на летней резине, отказывается грести в чистую, это к тому, насколько все-таки быстро стареют технологии...
Достоинства
Отличная проходимость. Низкий износ.
Недостатки
Вылетают шипы. За 2 сезона (порядка 12 тыс. км) потеряно по 7-20 шипов с каждой шины)
Комментарий
Великолепная резина, только крайне плохо держатся шипы. Для ВАЗ-21101 - самое то. Тяговитый на низах двигатель и гребучая резина - отличное сочетание!
Достоинства
Отъездил на данных шинах всю зиму!Отлично смотрятся, шипы не вылетают, гребут в снегу аж брызги летят, не шумят по асфальту, мягкие,на льду предсказуемые, старт и тормоз отличные!
Недостатки
Нет! А кому данные шины показались шумными, поездите на Норд мастере, вот там жесть!
Комментарий
Многие пишут что при -20 шины дубеют,у нас в Челябинске -30-35 бывало, дубения не заметил (у меня шины лицензионные,Российского производства, может лучше адаптированы)!В середине зимы при -25-27 не далеко от стоянки прорвало водопровод, машины стояли всю ночь в снежно-ледяной каше, почти до порогов.Утром прихожу на стоянку,кое как добрался до своего авто (тойота камри V6),вся стоянка сплошная ледяная корка, а внизу каша из снега и воды уровнем почти до порога! Делать нечего надо на работу, сажусь и пробую выехать, из под передних колес фонтаны снежной вперемешку с водой каши, вперёд, назад, пробил колею и выехал!Вечером узнал от соседей по стоянке, что выехали с утра только владельцы джипов и считанные единицы низких машин!После этого посмотрел шипы, ни одного не потерял!До этого зимой стояли Норд мастер шипованные, гребут хорошо, но шум как от взлетающего бомбардировщика. Гудики лично меня устраивают полностью, а вам решать надо или нет
Достоинства
Цена, брэнд, дизайн.
Недостатки
торможение на укатанном снегу
Комментарий
брал 2 комплекта себе и родственнику размер 175х65 R14.(хотел еще тестю взять, но R13 в наличии не было). Хорошая резина, 3-я зима на Урале (эксплуатация город, трасса, загород при температуре от +10 до - 45). У меня пробег больше 40000, шипы все на месте, износа практически не видно (наличие (отсутствие) шипов и износа зависит от водилы). Шина ведет себя уверенно. Родственник тоже доволен.
Достоинства
Мягкая, красивая. Относительно не дорогая. Ну и брэндовая...))
Недостатки
Плохое торможение по не укатанному снегу !!!
Комментарий
Использую данную резину на Рено Дастер с полным приводом. Есть опыт использования Kumho K19 / на Шевроле Нива. Так Вот BFG G-Force хорошо стартует, плохо тормозит на свежем снегу. Просто швах какой-то. Пару раз чуть не приехал в бампер, теперь держусь много дальше. Лед держит хорошо. Брать не буду потому что непредсказуема. Может быть от АБС еще зависит. Очень рано на снегу срабатывает, резина не держит. Курс держмт стабильно, сносов не заметил. НО, Не СОВЕТУЮ, Берите лечше НОКИАН !
Достоинства
Внешний вид, цена Шипы отлично работают и на льду, и на асфальте. По осенне-зимней жиже на грунтовке машина слушается руля отлично. Пробег примерно 7к, шипы на месте все, грыж нет.
Недостатки
Рыхлый снег - гребёт плохо Боковой снос - отлично сносит на склоне вбок. В сильный мороз не многим отличается от летней - дубеет.
Комментарий
Откатал полтора сезона, с московской зимой ездил и по асфальту мокрому/сухому, и по накатанному колеёй снегу, и по снежной каше и по сугробам лазил. Вывод: буду брать что-нибудь другое. Машина: кроссовер с передним приводом. На асфальте мокром/сухом не заметил сколько-нибудь значимого увеличения тормозного пути, на льду тормозит хорошо, абс практически не срабатывает. По неубранному снегу ползёт уверенно, пробуксовывает только при старте. Всё это справедливо для морозов не ниже -10 градусов. В недавние -17 -20 колёса задубели: по снегу я буксовал как на летней резине, протектор забился полностью и очитился только после пары минут езды по асфальту. Тормозить машина стала отвратительно - на педаль приходится жать очень аккуратно и сильно заранее, иначе абс и скрежет шипов по асфальту. Когда полз правыми колёсами по асфальтовой дорогой, а левыми по полуметровому сугробу очень плотного снега машина внезапно начала сползать на асфальт вправо, шипы благополучно по асфальту скользили, не останавливая боковой снос. В недавние снегопады на неубранной дороге крутил полицейские развороты, невзирая на шипы в колёсах.. За пару недель до нг смотался по маршруту мск-брянск-орёл-тула-мск, на м3 и м2 на скорости машина вела себя отлично, дорогу держала уверенно, как на чищенном асфальте, так и на колее в снегу. Брал из за производителя, т.к. есть опыт катания на их АТ резине по асфальту/бездорожью летом, понадеялся, что и зимнюю резину они слепят на совесть, увы, зря =(
Достоинства
Достоинства: Неплохо гребет по снегу, льду, торможение отличное на разных поверхностях, быстрый старт
Комментарий
шум после 60 кмч как у всех, плавает после 50-60ти на снегу, но несильно. Чувствую себя не уверенно на заснеженной дороге после Dunlop SP Winter Комментарий: А никак не определишь качества пока не купишь и нужен опыт езды на разных
Достоинства
Отлично гребёт и по снегу и польду упровление нормаю
Недостатки
пока не обнаружил
Комментарий
до этого была кама евро 224 всесизонка такое гав.. а это неба и земля брал новую за 2700 скат всем рекомендую мягкая не шумная увереный старт и сугробы не почём).
Достоинства
Пока только положительные эмоции. Шум? Какой нафик шум? Она тише летней. Мягкая как тряпка. Ямы? Да где они, дайте хоть одну почувствовать. Тормоз и разгон меня вполне устраивают. Гарантия до полного стирания протектора.
Недостатки
Из-за ее мягкости возникают вопрос к долговечности. Время покажет.
Комментарий
Поставил высший балл из-за низкой цены. Надеюсь к концу зимы не развалится, а то придется писать опровержение. )))
Достоинства
Хорошо гребёт снег. Изнашивается медленно. Ни одного шипа не вылетело за сезон! Не дубеет, мягкая и не шумная. Не дорогая.
Недостатки
Не обнаружил
Комментарий
Отъездил сезон в размере 175\65 14. Претензий нету. Хорошо гребёт снег. На льду всё нормально. т.к. шипы. Не шумит, вполне мягкая. И ни одного шипа не вылетело за сезон! Производитель Россия.
Достоинства
Хорошо гребёт снег. Изнашивается медленно. Ни одного шипа не вылетело за сезон! Не дубеет, мягкая и не шумная. Не дорогая.
Недостатки
Не обнаружил
Комментарий
Отъездил сезон в размере 175\65 14. Претензий нету. Хорошо гребёт снег. На льду всё нормально. т.к. шипы. Не шумит, вполне мягкая. И ни одного шипа не вылетело за сезон! Производитель Россия.
Достоинства
Всем хороша, кроме одного но (ниже)
Недостатки
Дубеет при низких температурах (от -20 гр.), и значительно теряет свои свойства. наверное из-за состава резины, все таки бюджетная.
Комментарий
Рекомендую к использованию, с поправкой на осторожное вождение при низких температурах.
Достоинства
Малошумная, хорошо гребет, не сносилась >, 3 сезонов, прочная.
Недостатки
Вылетают шипы. В мелких складках протектора набиваются камешки.
Комментарий
Порезал чем-то заднее правое сбоку на 0.5 см и ничего, держит. На 70 км/ч налетел на яму, вылезла грыжа на переднем левом. Оставил как есть. Потом проехал порядка 400 км, скорость до 100 км/ч, все в порядке. Собираюсь оба поменять.
Достоинства
Отлично держит дорогу как по наледи так и по снегу гребет отлично.
Недостатки
Не заметил
Комментарий
Проехал на ней 12000 с конца ноября - резина очень понравилась. За те деньги, что за неё просят просто ОГОНЬ.
Достоинства
Износа резины практически нет. Дорогу держит уверенно.
Недостатки
Повылетала половина шипов за 2 сезона с совсем небольшим пробегом - (15000км за оба сезона)
Комментарий
Хорошая резина, но с пложой фиксацией шипов.
Достоинства
Неплохо гребет по снегу, льду, торможение отличное на разных поверхностях, быстрый старт
Недостатки
Шум после 60 кмч, плавает после 60ти на снегу, но несильно и контролируемо
Комментарий
За 2300 отличный вариант, жесткий корд=долговечная, усиленная фиксация шипов, но шумная, это да, гул после 60-70 кмч...
Достоинства
Мягкая, низкошумная, практически не слышна, у меня так получилось что тише летней
Недостатки
не вижу
Комментарий
Использую первый сезон, только купил, пока впечатления положительные. Кстати по ледовой корке уже попробовал, все в норме
Достоинства
Мягкая, низкошумная, практически не слышна, у меня так получилось что тише летней
Недостатки
не вижу
Комментарий
Использую первый сезон, только купил, пока впечатления положительные. Кстати по ледовой корке уже попробовал, все в норме
Технические характеристики
| Сезонность | зимние |
| Назначение | для легкового автомобиля |
Видео обзоры
Видео обзоры пока не добавлены
Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина BFGoodrich g-Force Stud зимняя шипованная?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей BFGoodrich g-Force Stud, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.
Последние комментарии
Автомобильная шина BFGoodrich Urban Terrain T/A 215/65 R16 98H всесезонная
5 400
BFGoodrich g-Force Winter 2
2 660
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
7 500
BFGoodrich Urban Terrain T/A
4 821
BFGoodrich All-Terrain T/A
6 290
BFGoodrich g-Force Stud
2 390
BFGoodrich Activan
4 296
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
8 200
BFGoodrich Winter T/A KSI
3 770
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
10 165
BFGoodrich g-Grip SUV
4 338
BFGoodrich g-Grip
2 780