для внедорожника
летние шины
размер 225/65 R17
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 102 (850 кг)

пока не выявил.

Комментарий

Установил сегодня, и сразу испытал по полной, сухой асфальт, колея, и наш весенний асфальт с ямами и колдобинами. И под сильный дождь попал сразу же. Пока я остался очень доволен по всем параметрам. Авто CR-V 225/60/18. Очень комфортно проходит ямы , стыки на мосту, воду в колее не замечает. Поездил пересекая глубокие колеи на асфальте- проходит не напрягаясь. На грунте пока не выезжал. Вот и конец 19 года Прошло два сезона. Шинами очень доволен.

23.12.2019,Строитель эксперт

Нет

Комментарий

За месяц использования недостатков нет

24.09.2019,Андрей АВ

Достоинства

Тихая, хорошо держит дорогу. Прочная. Езжу в том числе на ней по песку, грунтовке, грязи, но в основном трасса или город.

Недостатки

внешний вид

Комментарий

В целом хорошая резина, мне нравится.

23.09.2019,РемТех

Достоинства

Обычные шины. Шумит средне на шершавом асфальте. В остальном не хуже других. Тормозит хорошо, без срывов и свистов, колею не боится. Размер 18*235*65. Ездил при +1, ехал как обычно, без опаски. По цене и качеству замены не нашел. Для паркетника самое то, если не только по асфальту ездить, так как по песку и грязи едет лучше шоссейной. Всем добра)

12.09.2019,Егор

езжу на этой резине уже 3 месяца на freelander. поначалу показалось чуть более жесткая чем мои предыдущие Michelin Latitude Tour HP, но сейчас привык. за время покупки отъездил 10 000 Москва, дача, Крым. отлично ведут себя по трассе и в городе. по дороге в Крым в Ростове попал под мощные южные дожди - аквапланирования нет и в помине, резина держит как на сухом асфальте(наверное благодаря все тем же бороздкам, где застревают мелкие камешки). В Крыму очень много раз попадал на скорости в дыры в асфальте - грыж нет. Один раз влез в чернозем после дождя(грязь по щиколотку) - резина очень быстро замыливается, но на то она и шоссейная :) Итого: долго выбирал резину - покупкой доволен, рекомендую!

21.08.2019,Николай

Достоинства

Отлично держит сухую дорогу, хорошо слушается руля, уверенно ведет себя на мокрой дороге, вполне уверенно едет по грязи, мокрой грунтовой дороге. У меня 225/65R17. Не подминается боковина в поворотах как это было на Continental ContiPremiumContact5. Купила в Vianor самовывозом из наличия, шиномонтаж был бесплатный и как всегда очень быстрый и качественный (диски чистят, проводят мойку, хорошо балансируют, машина потом не скачет).

Недостатки

Шумная (почти как зимняя шипованная). На затяжных поворотах по мокром асфальту есть ощущение, что машину вот-вот выкинет с дороги (70 км/ч). На скорости от 90 до 110 км/ч по сухому асфальту появляется слабый воющий звук.

Комментарий

По управляемости и ощущениям как Continental ContiPremiumContact5, только устойчивее в поворотах (боковина не подминается).

21.08.2019,Sanna

Достоинства

Тихая. Ямки, бугорки глотает почти беззвучно. Хотя на каком-то покрытии и слышно. Управляемость. Цена!

(стоят на старенькой Витаре 2.0 АКПП, штатное давление 1.8) - Цена же. Взял по 4600 в 2018 в феврале (к сезону). - простая, симметричная, крупный и глубокий протектор. Кому-то недостаток, но я пишу в плюсы. - балансируются легко... но зона виброрезонанса всё равно есть на одном колесе, хорошо хоть на высокой скорости, я с такой на этом авто не езжу :) - колейность реально не особо чувствуют, управляемость сохраняется. - ровно сделаны, даже на не лучшем старом литье сели без проблем. Раньше ездил на Cooper, у тех с бортами поблемы были... как и со всем другим :) - на воде не взлетают, в целом поведение при проезде большой лужи на скорости не внушает опасений - не визжат на нагрузке.

Недостатки

- после зимней липучки хорошей эти шумят прямо с 10 км/ч, не столько надоедают, сколько разница в уши бросается. Но с появлением аэродинамического шума колёса становятся не слышны. От машинки зависит, Витара рамная -- это утилитарный ящик, шумоизоляция там не приоритет. - довольно грубая и жёсткая, опять же после зимы приходится заново привыкать. - продавец сказал, что реальный ресурс не слишком велик. Не знаю, я на этой машинке очень мало езжу, поэтому внимания не обратил. После 5000 следов износа вообще не видно. - также продавец предупредил, что крупный протектор не говорит о том, что можно менять резину на зимнюю попозже. На холоде она сильно дубеет.

Комментарий

Цена-качество на высоте. Но для рамной машины с обеими ведущими осями по нашим дорогам я бы взял резину мягче... если бы ездил побольше. А с пробегом 6-7 тысяч в год -- без разницы. Грязь не проверял, доверяю другим обзорщикам :)

02.08.2019,serge

Достоинства

Хорошая цена за скоростной индекс V. Крепкие боковины, защита диска, бордюры штурмует без последствий. Легко балансируется в пределах 25-30 грамм. Режет лужи хорошо, но это лето было очень сухим. По грунтовке и сырой и сухой не плавает, держит нормально и не поднимает камни с земли в днище. На асфальте нормальное ожидаемое поведение.

Недостатки

Шумновата на стыках, думаю это ввиду жесткой боковины и небольшой перекачки относительно рекомендованных заводских 2,3 атм, но снижать давление очкую, чтоб на грунтовке или в яме не поймать грыжу.

Комментарий

По песку гребет уверенно, в хорошей грязи еще не пробовал. Отъездил сезон на Субару Форестер ХТ. Рекомендую, как отличную замену дорогого премиума для кроссовера.

30.03.2019,Павел Бабков

Пока нет

Комментарий

Сегодня поставил на кашкай+2 . Размер 215/60/17. Стаж 28 лет. 18 машин. Летом ездил на мишлен, нокиа, гудиер, континенталь. Это мои первые шины тойо. Прочитал все отзывы. Посмотрел все обзоры. Сомневался, но взял за 6200 (удачно) Баланснировка норм. Раньше на всех шинах было ощущение, что они спущены, на этих нет. Парни на шиномонтажке сказали, что с отбойником (усиленная боковина). Решил сразу потестировать. Сегодня +11 . На сухом асвальте и под дождём. В городе, на ямах и на трассе. До этого летом стояли Continental ContiSportContact 5 поэтому очень сомневался. Мне понравилось. Управляемость на трассе очень изменилась. Нет такой валкости как раньше. Более уверенно на скорости, на виражах. Старт с места. Торможение. Очень понравилось движение накатом. На стыках грохот сильнее. Боялся, что будет жёстче проходить лежачие полицейские, а она оказалась не такая прыгучая как мягкая конти. По управляемости можно сравнить с гудиер ( какой то грип)) но те стерлись за сезон. По комфорту наверное уступают мишлену, который стоял на cr-v За эти деньги, покупкой доволен. ( доволен так, что не поленился написать этот отзыв)))

26.03.2019,v

Достоинства

Аквапланирование!!! Вода!!! Колея!!! Грунт!!! Асфальт!!!

Недостатки

ОООООоооочень мега шумная !!! ГУУУУлллллл стоит, как в самолёте

Комментарий

Наконец то пришло время менять резину, размер у меня 225/70 R16 санта классик. Предыдущая стояла Данлоп Грандтрэк АТ3, пять сезонов отслужила начала гудеть. Из особо недорогих выбирал между TOYO и NEXEN , так как при моей размерности либо дешево, либо дорого, среднячка почему то не делают. Почитав отзывы решил взять TOYO, хотя всю зиму думал о NEXEN, но передумал, так как с торможением не очень у неё по отзывам. TOYO OPEN COUNTRY U/T тормоза круто, вода, колея, вода в колее, всё круто как по сухому асфальту, да и по асфальту очень хорошо себя ведёт, но вот шум, ещё раз ШУМ, это не шум это просто ГУУУЛ на городских скоростях и по трассе, как будто все 4 подшипника разбиты в хлам и раздатке конец, а ещё на сайте ТОЙО пишут, что спецом придумали какие то штуки в резине чтоб не шумела, но это походу не для моей размерности. Вообщем очень хорошие показатели резины, исключая жуткий гул, спокойно при езде не поговорить, приходится повышать голос или музыку, после езды за город 400 км, дома уши отдыхали. Или ездить на такой резине надо в берушах, наушниках.

26.03.2019,Алексей

Достоинства

заказ пришел вовремя, обслужили быстро и качественно.

Недостатки

нет

Комментарий

модель очень понравилась, другим посоветую.

25.03.2019,петр

Отличная резина. Ни разу не подвела.

Недостатки

В ламелях застревают камушки, при разгоне вылетают, и стучат по закрылкам.

16.03.2019,Евгений

Достоинства

Хорошо держит дорогу, слабо изнашиваются. Аквапланирования не заметил.

Недостатки

не нашёл

Комментарий

Купил по 6200 за колесо. Дороговато. Но пока резина нравится. Для Тигуан 2,0 дизель очень хороша, после штатной.

04.04.2010,Михаил

Сезонность	летние
Ширина профиля	225 мм
Высота профиля	65 %
Диаметр	17'
Шипы	нет
Назначение	для внедорожника
Технология RunFlat	нет
Индекс нагрузки	102 (850 кг)
Индекс скорости	H (до 210 км/ч)
Код производителя	TS00828

Видео обзоры пока не добавлены

Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина Toyo Open Country U/T 225/65 R17 102H летняя?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей Автомобильная шина Toyo Open Country U/T 225/65 R17 102H летняя, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.