Все для авто Нижнекамскшина - отзывы

Машина Nissan Wingroad 4WD, 1.8 автомат, 122 лс. 195/65 r15 Начитался отзывов весной, все хвалят, думаю надо брать. На шиномонтажке всё нормально. В процессе эксплуатации балансировка пропадает через каждые 2000 км. Гул в машине невероятный, резина очень жесткая, ни о каком комфорте и речи не идет. Летом в +25 и выше появляется какое-то сцепление более менее адекватное. Город Краснодар, дороги сравнительно нормальные. Вывод: для себя брать бы не стал, лучше переплатить по 200-400 рублей за баллон и взять что-то получше. Отзывам на маркете больше не верю :)

Купил на Калину и не жалею. Я не лихач, чисто городская езда. Выезжаю даже зимой в слякоть и небольшие морозы. Правда, необходимости в ежедневных поездках у меня нет. Поэтому в сильный мороз - машина в гараже. А в остальном, за эти деньги - никаких разочарований. В 80-х годах на универсалке (термина 'Всесезонка' ещё и не было) ездили круглый год, и таксисты и любители. Конечно, мастерство вождения должно быть на уровне. Шипованная резина многие ошибки прощает, Кама - не простит... Про летнюю езду - вопросов нет: без ограничений.

Искал белшину R14 и шириной 185, так как на одной оси моей автомашины уже стояли такие, но в том магазине, где я смотрел их, не нашлись. Выбирал среди бюджетных на а/м ВАЗ 2110. По моему выбору подходили, к несчастью, только кама 365. В первый же день заметил вибрацию после 90 км/ч, но я грешил на балансировку. Через неделю решил отбалансировать, но при балансировке стало ясно, что шины кривые и даже не поддаются балансировке. Шины покупал в отдаленном городе и не видел смысла из-за них ехать в такую даль. Также и ребята с СТО сказали, что если даже по началу шины кама ровные, то позже они многие начинают искривляться. Данные шины пришлось снять, т. к. не возможно на них ездить - трясет всю машину. Для себя решил, что больше никогда не буду приобретать шины этого производителя.

Хоть она и заявлена как всесезонная, таковой она ни в коем случае не является. Резина подходит только для езды по сухому асфальту летом, в противном случае, придется аккуратно плестись, не делая резких движений. Дааа, она дешевая, но если вы ищете всесезонку, то лучше доплатите 1-1,5тр и присмотрите себе вариант поприличнее. Если интересует летняя -- то покупайте именно летнюю.

Поменял комплект резины в Камышине по пути в Крым. Сменил убитую Каму-217 на Каму-Евро-129. Размер 175/65R14. Автомобиль Гранта. Проехал около 5000км по трассе, почти все в условиях жары. Первое и самое яркое ощущение - она липнет к асфальту! Если резко тронуться с места, на старой резине была пробуксовка, на этой же ее нет, зато ощущение, что машина прыгает! Резкий поворот. На старой резине был снос передней оси, на новой его нет, зато чувствуется легкий занос задней. На старой резине Гранта была очень чуствительна к колее, из-за этого даже не рассматривал к покупке 185 резину, но на Каме Евро все стало на много лучше. Руль стало тяжелее крутить на парковке. Да, это заметно! Тормозить в пол не приходилось, по ощущениям характеристики тормозов не изменились. Бесшумно проходит мелкие стыки в асфальте. На Каме-217 были звуки шлеп, шлеп, на этой тишина. Но на крупнозернистом асфальте шумит так же очень сильно. Расход топлива чуть-чуть вырос, но в рамках погрешности. Можно считать, что не изменился. На 140км/ч на хорошем асфальте стоит как влитая. Быстрее не разгонялся. На старой на 140 машина уже начинала плавать. Единственный серьезный минус - руль стал пустой возле 0. Поворачиваешь его чуть-чуть, а он назад не возвращается, при этом машина едет по дуге. На старой резине эффект был еле заметный, сейчас стал отчетливым. Нелепый внешний вид на седане. Сбоку резина выглядит дутой, с рисунком напоминающим огромные боковые грунтозацепы, а ля внедорожная резина. А на протекторе глубоченные продольные прорези, что не состыкуется с видом боковины. Но нам на дизайн пофиг, главное что бы работала хорошо и стоила не дорого )) На сыром асфальте держится хорошо, мелкие лужи не замечает, но шумит сильно. В глубокие лужи не залетал, по грязи пока не ездил. С аквапланированием думаю будет все отлично, а на счет грязи что-то сомневаюсь. В общем резиной доволен. Плюсы куда существеннее минусов.

Машина Nissan Wingroad 4WD, 1.8 автомат, 122 лс. 195/65 r15 Начитался отзывов весной, все хвалят, думаю надо брать. На шиномонтажке всё нормально. В процессе эксплуатации балансировка пропадает через каждые 2000 км. Гул в машине невероятный, резина очень жесткая, ни о каком комфорте и речи не идет. Летом в +25 и выше появляется какое-то сцепление более менее адекватное. Город Краснодар, дороги сравнительно нормальные. Вывод: для себя брать бы не стал, лучше переплатить по 200-400 рублей за баллон и взять что-то получше. Отзывам на маркете больше не верю :)

Купил на Калину и не жалею. Я не лихач, чисто городская езда. Выезжаю даже зимой в слякоть и небольшие морозы. Правда, необходимости в ежедневных поездках у меня нет. Поэтому в сильный мороз - машина в гараже. А в остальном, за эти деньги - никаких разочарований. В 80-х годах на универсалке (термина Всесезонка ещё и не было) ездили круглый год, и таксисты и любители. Конечно, мастерство вождения должно быть на уровне. Шипованная резина многие ошибки прощает, Кама - не простит... Про летнюю езду - вопросов нет: без ограничений.