Schwinn Coffee 1 (2014) - отзывы

Правильная стальная рама, качество изготовления, стильный внешний вид, планетарка

Слабоватые обода, тормоза так себе, вес (что на стальной раме неизбежно)

Если будете покупать, сразу запланируйте замену педалей (они демонстрационные) и ободов (они ноунэйм двойные, но непрочные). При покупке обязательно попросите отрегулировать и затянуть рулевую (иначе будете мучиться от скрипов неизвестного происхождения). Велосипед тяжёлый, поэтому если собираетесь ездить быстро, поменяйте хотя бы передний тормоз на более мощный. Впрочем, даже в заводском варианте это прекрасный крепкий агрегат, своего рода лимузин среди велосипедов.

1. Премиальный внешний вид. Эдакий роллс-ройс в мире велосипедов. 2. Качество материалов и сборки достойное (хотя я не особо искушен в этом) 3. Планетарная втулка Shimano nexus 3 вкупе с удобным переключателем отлично справляется со своими обязанностями 4. Комплектация: крепенький на вид багажник (пока еще не юзал), катафотки по умолчанию, подножка 5. Едет плавно, ровно, одно удовольствие кататься (хотя возможно это мне кажется оттого, что у меня первый нормальный велик, не считая школьника и роадмастера в детстве).

1. Хреново крутятся педали. При комнатной температуре еще куда ни шло. А вот на улице, при температуре -1,0,+1 перестают крутиться совсем (еле-еле). Не знаю кто виноват - производитель или магазин, который собирал. Но при покупке советую проверить. 2. Хреновые клещевые тормоза. Тоже не знаю, кто виноват: производитель, сборщик, или это особенности данного типа тормозов. Но эффективность торможения сильно проигрывает даже v-брэйкам. Также их сложно (почти невозможно нормально отцентровать относительно плоскости обода по вертикали (наглядно выглядит так: \, где слева плоскость колодки, а справа плоскость обода).

Купил неделю назад, еще и 50 км не намотал.Поэтому выше озвучено только первое впечатление. Из особенностей: 1. довольно тяжеловат. 2. довольно жестковат как следствие: даже в городе (при обилии там всяких бордюров-паребриков) сложно подпрыгивать на нем на полном ходу, а также при съезде, например,с высокого бордюра, заднее колесо из-за тяжести рамы+багажника+стального крыла очень жестко приземляется с характерным ты-дыщщ , отчего даже стальные крылья вибрируют-звенят. От этого, мне кажется, колесо может деформироваться. Подводя итог, мне достался очень красивый, добротный велосипед с хреновыми тормозами и педалями и за счет типа самого велосипеда и рамы, тяжелый и жесткий, отчего на нем особо не попрыгаешь.

Железный, планетарная втулка, удобный, красивый

Дорогой, лучше покупать в конце сезона на распродаже

Очень удобный и стильный велосипед. Главное понимать, нужен ли вам именно такой велосипед - учитывая, что он большой и тяжелый (к недостаткам отнести это не могу), у него всего три скорости (в горку даже на асфальте с непривычки можно устать), а для полной олдскульности придется потратиться как минимум на подходящие по дизайну фонари (и например седло с грипсами). В остальном - отличная маневренность, ощущение настоящего железа и дичайший фан от катания.

Обалденный дизайн!!Смотрится в живую ещё круче чем на фотках!Качественное изготовление.

Велосипед не из дешёвых,так?Но как в Schwinn могли такие отстойные педали установить??На вид они отличные,но они полностью неработоспособные!То есть это не брак а конструктивный просчёт!!Халтура!!Их пришлось сразу заменить!!(Так как в магазине начали петь про не гарантийный случай и присылайте педали мы их осмотрим и т.п.)

Для ценителей классики очень подойдёт! Даже замена педалей не испортила впечатления от приобретения этого велосипеда.Надеюсь больше никаких сюрпризов вроде педалей не будет!))