STELS Navigator 600 (2010) - отзывы

Не надо прилагать много усилий, для того чтобы ехать на нём, лёгок и прост в обращении. Выбрала для себя одну оптимальную скорость(передняя - 3, задняя - 5) и постоянно езжу на одной скорости. Меня это вполне устраивает)))...,

На 3-ю, переднюю скорость переключаюсь, когда прокручиваю ручку немного дальше, как-бы на четвёртую(несуществующую)скорость, только тогда цепь перескакивает, на самую большую переднюю звёздочку, после этого возвращаю ручку, обратно в положение третьей скорости. Меня это нисколько не смущает)...

Когда делала пробные поездки перед покупкой, ехала и улыбалась, от того, что он очень удобный))). У меня он уже второй сезон. Просто летает). Не вижу ни каких проблем, для преодоления на нём кочек и ям, приподнимаюсь над сиденьем и переношу нагрузку на педали(становлюсь на ноги). Мне с ним, Слава Богу, повезло!

Легкий,дешёвый)проездил на нем 500 км)Катаюсь даже зимой)))ток когда снег забивается в тормозные колодкиочень плохо тормозит а так отлично))))

проблема с переднем переключателем скоростей(но можно привыкнуть)маловато скоростей(хотя хватает)))

Хороший велик начального уровня)))советую всем)))

велик просто супер,выглядит просто улётно,похож на дорогою модель.Цвет очень красиый и видно его из далека.Держится очень хорошо.Не разу не подводил.Шины очень приятные при езде,вилка отрабатывает на 100%,тормоза хорошие цепкие.пазгоняо до 70 км на спуске,по просёлочным дорогам ездит великолепно,не про буксовывает.

левая педаль при покупке начала отваливаться по скольку при покупки не закрипили.

За свою цену великолепный вклик.При покупке закрепите все болты и гайки.Всем советую-это суперский велл.Брал за 7100

Цена, велик преобретался на дачу, где будет убиваться по полной поэтому чтоб не жалко взял дешевый и крепкий на вид. Едет вполне прилично, разгонял его до 35 км.ч. больше уже стремно и мухи расшибаются о лоб весьма больно,вид шикарный,выглядит как дорогая модель, по кочкам едет лучше чем по асфальту, поскольку перед бордюрами я особо не торможу а подорвать руль вверх иногда забываю, телескопическая вилка отрабатывает иногда см 10 и больше, и реально гасит удар.Насчет надежности не знаю, на вид все прочно сделано, нужно покатать его хотя бы 1000 км.

Основной недостаток это переключение скоростей, подглючивает, сперва это расстраивает потом(через день два) привыкаешь что еслии при переключении с 1-й на 2-ю переднюю не происходит переключения, нужно переключать на третью, и обратно на 2-ю, а со второй на третью ручку нужно крутануть на четверть оборота дальше и потом вернуть ан место, вообщем возможно это регулируется какими то тонкими настройками, но я поездил 2 дня и так привык, задний переключатель отрабатывает все хорошо. Седло, пока не понял как его поставит чтобы зад не болел, сидишь как будто на заборе,)

В целом отличный велик учитывая цену, самый кайф ездить на нем по тропинкам, асвальтные кочки чувствительны для 5-й точке. Вывод, велик лучше не придумать на дачу!,)

быстрый,в гору въезжает как с горки, по деревне ездит как уаз резина широкая мало пробуксовывает даже по мокрой зеле,но если на первой пробуксовки будут

пока неподводил не разу это за 2 года

купил ездить на охоту и доволен по уши не жалею покупайте не пожалеете