STELS Pilot 750 24 (2015) - отзывы

Складной , выдерживает взрослого человека, широкие шины , шесть скоростей.

Тяжеловат, руль не складывается.

Купил специально складной , чтобы в машину влезал , и вообще кататься по хоз. делам. На большие расстояния от 5 км и дальше без остановок устаешь ехать, не шоссейный :) . Но по городу , отличный вариант. Взрослого дяденьку под 90 кг выдерживает , даже не скрипит )) В основном пользуюсь одной скоростью (4) На мост заезжаю на первой , сильно не уставал . Для меня его вес не чувствителен . Влезает сложеный в багажник машины , складывается легко. Один минус его руль тоже складывать нужно , гаечный ключ под рукой держу. Чувствителен к ямкам . Ни каких проблем по технической части не выявил , с магазина как взял , так и ездил. Сейчас к новому сезону смазал , проверил крепление по инструкции. Великом доволен . Отличный тренажер жирок растрясти и кататься:) 2019.15.11 До сих пор велосипед живой) Менял только подшипники в каретке педалей. Один рассыпался , начал хрустеть. И колесо проколол, поменял камеру. У нас запчасти к велосипедам в городе почти все есть.

В целом, вполне приличный велосипед. Достаточно прочная рама, 6 передач, мех-м переключения - Shimano, полноразмерные крылья, багажник.

Сползают ручки (грипсы), большой вес, немного широковат руль, обычная каретка (не картридж), гайки колёс под ключ на 15, для велосипеда начального уровня несколько завышена цена. Зеркало, которое идёт в комплекте - абсолютно бесполезная опция. А насос вообще можно сразу выбросить на помойку. На эти деньги лучше бы поставили хотя бы самую дешёвую каретку-картридж на промподшипниках.

Владею данным велосипедом с 2009 года. Но так как езжу крайне мало, не могу ничего сказать о надёжности данной модели при большом пробеге. Пока самое большое неудобство доставляет то, что из-за чрезмерно широкого руля сложновато запихивать велик в пассажирский лифт.

Качество и функционал превышают стоимость! Красивый! В комплекте зеркало и насос. Удобное сиденье. Широкие покрышки - не падает в песке. Есть переключение передач. На 1-й передаче легко ехать в любую горку. Отличные тормоза!

Насос хлипковатого вида и плохо крепится к велосипеду. Зеркало вылетело из оправы и разбилось на 2-й поездке.

Купил для матери, ей уже за 80, но с этим велосипедом она отлично справилась! Теперь ездит на нем на прогулки.

цена, большие для складника колеса, легкость складывания

Вес! Жаль, багажник не туристический, рассчитан на 5 кг. Человека уже не посадишь туда. С другой стороны, если бы багажник был капитальный, велосипед весил бы еще тяжелее.

17,5 кг. Таскать без лифта даже с третьего этажа туда-сюда пару великов (у нас их два) лично мне довольно утомительно. А в остальном нравится. Простой, дешевый, хорошо катится. Симпатично выглядит. Если настроить переключатель, все работает нормально.

Собственно, все достоинства уже перечислены: прочный, очень легко и быстро складывается и заносится в лифт), хороший багажник и крылья.

Медленный, тряский

Конструкция, видимо, вполне классическая надежная и проверенная временем. Собранный в начале сезона велик, откатал сезон в городе без приключений и неполадок. Ничего подкручивать не потребовалось, все работало в штатном режиме, разве что один раз слетела цепь при переключении передачи. (Все прекрасно, но недоумение вызвал комплектный насос, который не в состоянии ничего накачать и комплектный немой звонок) Резину, которую я в начале мечтал заменить ради увеличения скорости, я в конце концов полюбил, бо камерам в ней хорошо и комфортно, и они ни за что не желают прокалываться и хорошо катят по любой дороге) Я далеко не атлет, но велик не показался мне тяжелым для переноски по лестницам, переходам и т.д.. Его очень удобно ухватить одной рукой за верхнюю перекладинку рамы и перенести в нужное место. Это какбэ плюсы, минус, на мой взгляд, в его жесткой конструкции. На нем тяжело ехать по тротуарам. Вымощены они плиткой или асфальтированы, они всегда неровные и любая кочка, яма, трещина - это удар, тряска и потеря скорости. Тряска меня порой выматывает хуже чем педалирование (С другой стороны, приходится ездить осторожнее, это ж плюс?=)) По проезжей части велик бежит веселее, (хотя тут тоже зависит от проезжей части=)) правда не очень быстро. Для велогонок он точно не предназначен, как верно отметили в предыдущих комментариях. В целом, хороший, простой, дешевый велосипед для велопрогулок.

Неплохое качество сборки, широкие покрышки, крылья и багажник удобный

Самое большое разочарование - неудачный подбор передаточных чисел. И сам по себе велос тяжеловатый. Низкий руль, вынесен сильно вперед.

Т.е. по сравнению с обычными горными великами с 26 дюймовыми колесами на нем реально приходится тратить намного больше сил при меньшей скорости передвижения. Например , 5 и 6 передача практически не отличаются, т.е. скорость одинаковая будет. В горку на нем тяжеловато ехать на 3- 4 , а на 1 -2 передаче получается пешеходы тебя перегоняют)) Отсюда вывод: если вы хотите ездить на приличные расстояния больше 10 км., то будите сильно уставать на этом веле, любо ползти со скоростью черепахи. В целом вел хороший, но подходит только для коротких неспешных поездок.

Быстро регулируется высота сидения, складывается тоже быстро, очень удобное пружинистое седло.

Маленькие колеса, тяжело забираться в горки.

Это первый МОЙ велосипед. В детстве у меня не было велика и щедрых друзей которые бы дали покататься столько, чтобы научиться, так что впервые стала учиться уже лет в 20, но садилась буквально пару раз и не научилась нормально (точнее все очень печально закончилось). И вот, в 30 лет, будучи замужней дамой с ребенком, решила восполнить сей пробел и муж купил мне этот велик - как раз для начинающих. И все как в первый раз, но поехала я довольно быстро ))) Очень понравилось седло, то что можно быстро отрегулировать по высоте и никуда с него не уползаешь (как на велике моей мамы). На ровной поверхности довольно долго катит по инерции - его немалый вес это и минус и плюс, если не таскать руками в гору, а ехать, то особо не замечаешь. В горку забираться тяжеловато, и на длинные расстояния чувствуется, что колесики маловаты, это скорее велик для подростков и начинающих кататься взрослых, а так нужны хотя бы 26 колеса. Но я пока вполне довольна, учиться легко, до сада за пару-тройку километров ездить тоже легче, чем пешком. И дочка подрастет - уже есть подростковый велик. PS: пишут, что часто слетает цепь, от этого одно лекарство: переключение скоростей должно быть по одной, а не сразу на 3 скорости вперед, и перед переключением и во время обязательно нужно крутить педали, на холостом ходу есть вероятность слетания, особенно если переключение на 1 или 6 скорость.

Прочный, компактный, складывается, зубастая резина, не жалко

Требует периодического подкручивания винтов, гаек и пр. Скорости включаются нечетко.

Для дачи ваще норм велик. Резина зубастая, лазил на нем по таким хлябям где машина не каждая проедет. На большее он и не претендует. Выше 4-й не разгонялся.